Audi Q4 e-tron SUV - Elektro, Preis ab 46200 €

Der Audi Q4 e-tron SUV überzeugt mit einem Elektro Motor, 340 PS 554 km und einem attraktiven Preis ab 46200 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 46.200 €
Q4 e-tron @ Audi AG

Audi Q4 e-tron

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 204 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15.9 - 17.4 kWh
  • Elektrische Reichweite : 406 - 554 km
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Design & Presence

Der Audi Q4 e-tron wirkt wie ein kompaktes Statement: klar gezeichnete Flächen, breite Schulterpartie und die typische, zurückhaltend-edle Audi-Optik, die auf den ersten Blick vertraut, aber nicht langweilig wirkt. Mit einer Länge von 4.588 mm und einer Breite von 1.865 mm steht er auf der Straße souverän da, ohne von einem großen SUV zu träumen. Die Sportback-Variante gibt dem Wagen eine coupéhafte Silhouette, während die normale Version etwas praktischer und konservativer bleibt. Insgesamt erzeugt das Äußere Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Premium — genug Präsenz für Stadteinfahrten und den Wochenendausflug zugleich.

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Innenraum & Bedienbarkeit

Innen setzt der Q4 e-tron auf Audi-typische Materialanmutung: saubere Linien, gute Verarbeitungsqualität und optionale Akzente wie Ambientebeleuchtung oder Lederpakete, die sofort eine gehobenere Atmosphäre schaffen. Das Cockpit ist aufgeräumt, mit Digitalinstrumenten und MMI-Infotainment; Touchflächen sind modern, können aber beim Fahren etwas mehr Ablenkung erfordern als klassische Tasten. Die erhöhte Sitzposition verschafft Übersicht, während der flache Boden des Elektro-Layouts ein luftiges Raumgefühl vorn und hinten fördert. Für tägliche Bedienung und Ergonomie ist alles durchdacht, allerdings glänzt der Q4 mehr mit Funktionalität als mit verspielt-technischem Schnickschnack.

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Platz für Alltag & Gepäck

Das Batterie-Paket im Unterboden schafft eine flache Ladefläche und sorgt für überraschend gute Kopfund Kniefreiheit auf den Rücksitzen — ideal für Familien und große Einkäufe. Der Kofferraum fasst je nach Ausführung rund 520–535 Liter und lässt sich bei umgelegten Rücksitzen auf bis zu 1.490 Liter erweitern, was für Kinderwagen oder Urlaubsgepäck ausreicht. Die Zuladung liegt bei etwa 505–515 kg, sodass auch schwerere Fracht keine Zumutung ist. In der Praxis heißt das: Alltag, Supermarkt, Wochenendtrip — der Q4 schluckt das übliche Gepäck problemlos.

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Fahrgefühl & Dynamik

Die Modellpalette reicht von entspannten 110 kW/ca. 204 PS bis hin zu sportlichen Versionen mit bis zu ca. 340 PS, wodurch das Temperament des Q4 je nach Wahl stark variiert. Die stärksten Varianten sprinten in rund 5,4 Sekunden auf 100 km/h, die Basismotorisierung liegt näher bei etwa 8,1 Sekunden, die populären Mittelstufen um 6,6–6,7 Sekunden. Das Fahrwerk bleibt eher auf Komfort getrimmt, die Lenkung präzise genug für souveräne Kurvenfahrten, während das hohe Gewicht von etwa 2.035–2.235 kg spürbar bleibt. Heckantrieb sorgt für eine agile Grundcharakteristik, Allradvarianten liefern bei Nässe und beim sportlichen Antritt mehr Traktion.

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Reichweite & Verbrauch im Alltag

Der Q4 e-tron ist mit Akku-Kapazitäten erhältlich, die grob in zwei Klassen fallen: rund 59 kWh und 77 kWh, wobei die WLTP-Reichweiten je nach Karosserie, Antrieb und Ausstattung zwischen etwa 406 und 554 km schwanken. Der Verbrauch bewegt sich üblicherweise zwischen etwa 15,9 und 17,4 kWh/100 km, was in der Praxis bei moderater Fahrweise realistische Tagesreichweiten zwischen etwa 300 und 480 km ermöglicht. Faktoren wie Tempo, Gepäck und Außentemperatur beeinflussen die Werte deutlich, weshalb bei langen Strecken die größere Batterie spürbar mehr Ruhe bietet. Insgesamt ist der Q4 in puncto Effizienz konkurrenzfähig und für die meisten Alltagsszenarien gut gerüstet.

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Assistenten & Vernetzung

Beim Thema Assistenz bietet der Q4 e-tron eine umfangreiche Palette: adaptive Abstandssysteme, Spurhalteassistenten und Parkhilfen gehören ebenso zum Angebot wie moderne Vernetzungsfunktionen und Smartphone-Integration. Das digitale Cockpit und das MMI sind funktional und liefern viele Informationen, wobei die Touchbedienung mitunter haptische Rückmeldung vermissen lässt. Bei Komfortfunktionen und Sicherheitsassistenten entspricht das Paket dem Premiumanspruch, sodass lange Autobahnfahrten und tägliches Pendeln deutlich entspannter werden. Software-Updates und Konnektivitätsfeatures halten das System vergleichsweise aktuell, abhängig von Ausstattung und Markt.

Für wen passt der Q4 e-tron?

Der Q4 e-tron ist ideal für Käufer, die ein kompaktes Premium-SUV mit solidem Nutzwert, guter Reichweite und moderner Technik suchen, ohne in die Oberklasse vorzustoßen. Verschiedene Leistungsstufen und RWD- bzw. AWD-Varianten bieten Wahlfreiheit zwischen Effizienz, Komfort und sportlicher Dynamik, und die praktische Lade- und Innenraumaufteilung macht ihn zur Alltagsempfehlung für Familien und Pendler. Wer Wert auf hochwertige Materialien, entspannte Langstreckenqualitäten und Audi-Design legt, findet im Q4 ein stimmiges Gesamtpaket. Preisbewusste Käufer sollten allerdings Optionen und Ausstattungsliste genau prüfen, da Zusatzpakete schnell den Charakter verschieben können.

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Kosten und Verbrauch
Preis
46200 - 68600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Elektrische Reichweite
406 - 554 km
Batteriekapazität
59 - 77 kWh
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
2035 - 2235 kg
Kofferraum
520 - 535 L
Länge
4588 mm
Breite
1865 mm
Höhe
1614 - 1632 mm
Kofferraum maximal
1460 - 1490 L
Zuladung
505 - 515 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 - 250 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2023 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Audi

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Welche Antriebsarten sind für den Audi Q4 e-tron erhältlich?

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Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.