Suzuki Vitara SUV, Preis ab 27500 €

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Der Suzuki Vitara SUV überzeugt mit 184 PS 426 km und einem attraktiven Preis ab 27500 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 27.500 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 110 - 184 PS
  • Verbrauch L/100km : 5 - 5.9 L
  • Verbrauch kWh/100km : 14.9 - 16.6 kWh
  • Elektrische Reichweite : 344 - 426 km

Optik: Kompakt, aber mit Haltung

Der Vitara zeigt ein bewusst unaufgeregtes SUV-Design: kurze Überhänge, klare Kanten und etwas erhöhte Sitzposition sorgen für Präsenz in der Stadt und auf der Landstraße. Mit 4.185 mm Länge und 1.775 mm Breite bleibt er kompakt genug fürs Parkhaus, wirkt aber nicht kleinwüchsig. Die Optik ist eher robust als extravagant — wer einen dezenten Alltags-SUV sucht, findet hier ein stimmiges Paket.

Innenraum: Zweckmäßig mit Komfortanspruch

Im Cockpit herrscht funktionale Übersicht, die Materialien ordnen sich in der Klasse zwischen solidem Kunststoff und punktuellen Softtouch-Flächen ein. Die Sitze bieten guten Halt und Komfort für längere Strecken, Bedienelemente und ein übersichtliches Infotainment sind alltagstauglich angeordnet. Insgesamt ist die Verarbeitung zuverlässig, ohne Luxusambitionen.

Platz für Alltag und Kofferraum-Notfall

Fünf Personen finden Platz, wobei die hintere Bein- und Kopffreiheit für den Segmentstandard ausreichend ist; beim Transport zeigt der Kofferraum 375 Liter Grundvolumen und lässt sich auf über 1.000 Liter erweitern, was Wochenendgepäck oder ein Kinderwagen problemlos schluckt. Ein 47-Liter-Tank und ein zulässiges Ladegewicht um 375–395 kg runden den praktischen Eindruck ab, Alltagstauglichkeit ist hier das erklärte Ziel. Kleine Stauräume vorne und leicht zugängliche Rücksitze machen das Handling bei Familien- oder Einkaufstouren unkompliziert.

Fahrverhalten: Sicher, nicht sportlich

Die Lenkung ist leichtgängig und das Fahrwerk auf Komfort getrimmt, sodass Unebenheiten gut geschluckt werden, auf kurvigen Landstraßen bleibt das Fahrzeug neutral, aber ohne große Agilität. Motorseitig deckt die Palette 116 bis 129 PS ab; der kräftigere 1.4 Boosterjet mit rund 129 PS und etwa 235 Nm beschleunigt deutlich flotter (0–100 km/h knapp unter zehn Sekunden) als der 1.5 Hybrid mit rund 116 PS (ca. 12,5 s), beide bieten ausreichende Langstreckenperformance. Wer öfter bei schlechtem Wetter oder auf Schotter unterwegs ist, profitiert von der optionalen Allradversion, für reine Stadt- und Autobahnfahrer reicht oft die Fronttriebler-Variante.

Spritverbrauch und Reichweite: Zahlen mit Alltagseffekt

Die Werkswerte liegen zwischen etwa 5,0 und 5,6 l/100 km je nach Motorisierung und Antrieb — in der Praxis sind 6 bis 7 l/100 km auf gemischter Strecke realistischer, die Vollhybrid-Variante spart besonders im Stadtverkehr. Mit einem 47-Liter-Tank ergibt sich theoretisch eine Reichweite zwischen knapp 840 und etwa 940 Kilometern, realistisch bleiben meist 650–800 km mit normaler Fahrweise. Für Pendler und Familien bedeutet das: selten nachtanken, gute Alltagseffizienz und überschaubare Kosten pro 100 Kilometer.

Assistenz & Infotainment: Solide Technik ohne Showeffekt

Der Vitara ist mit modernen Assistenzsystemen ausgestattet, etwa Notbremsassistenten und Spurhaltehilfen, die im Alltag verlässlich unterstützen, ohne sich aufzudrängen. Das Infotainment bietet gängige Connectivity-Funktionen wie Smartphone-Integration, die Bedienung ist pragmatisch und meist schnell erlernbar. Insgesamt liefert die Elektronik das Nötige für Komfort und Sicherheit, mehr Hightech-Features finden sich eher in höheren Segmenten.

Wer sollte zum Vitara greifen?

Der Vitara passt zu Käufern, die ein kompaktes, praktisches SUV mit niedrigem Unterhalt und solider Alltagstauglichkeit suchen, aber keinen Luxus- oder Performance-Anspruch haben. Das Angebot reicht von mild-hybridisierten Benzinern bis zu vollhybriden Antrieben, mit manuellen oder automatischen Getrieben sowie Front- oder Allradantrieb, sodass sich verschiedene Nutzerprofile bedienen lassen. Insgesamt ist der Vitara eine vernünftige Wahl für Familien, Pendler und alle, die Wert auf Zuverlässigkeit und Zweckmäßigkeit legen.

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Kosten und Verbrauch
Preis
27500 - 43000 €
Verbrauch L/100km
5 - 5.9 L
Verbrauch kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
Elektrische Reichweite
344 - 426 km
Batteriekapazität
-
co2
0 - 138 g/km
Tankgröße
47 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1255 - 1935 kg
Kofferraum
289 - 375 L
Länge
4185 mm
Breite
1775 - 1800 mm
Höhe
1595 mm
Kofferraum maximal
1046 - 1120 L
Zuladung
375 - 425 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
110 - 184 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 12.7 s
max. Geschwindigkeit
180 - 190 km/h
Drehmoment
193 - 307 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
81 - 135 kW
Hubraum
1373 - 1462 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2026
CO2-Effizienzklasse
D, C, E, A
Marke
Suzuki

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Suzuki Vitara?

Verfügbar ist der Suzuki Vitara als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.