Renault Master Bus Alternativen & Vergleiche

Hier findest du Alternativen zum Renault Master Bus, basierend auf vorhandenen Vergleichsseiten und beliebten Modellvergleichen. Aktuell zeigen wir 6 passende Modelle als Ausgangspunkt für deine Kaufentscheidung.

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Alternative Modelle

Diese Modelle werden häufig im Umfeld des Renault Master Bus verglichen und eignen sich als nächste Recherche-Schritte.

ab 31.400 €

Mercedes Sprinter Transporter

Preis : 31.400 - 85.000 €
Karosserie : Transporter
Motorart : Elektro, Diesel
Getriebe : Automatik, Manuel
Getriebe Detail : Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
Leistung PS : 114 - 204 PS
Verbrauch L/100km : 7,9 - 12,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km : 27,1 - 31,5 kWh/100km
Elektrische Reichweite : 194 - 444 km
Batteriekapazität : 56 - 113 kWh
Sitze : 3
Modelljahr : 2.024 - 2.025
max. Geschwindigkeit : 90 km/h
Drehmoment : 300 - 450 Nm
Anzahl Zylinder : 4
Türen : 4
Modell : Sprinter
Modell : eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 314 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 320 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,1t 414 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,1t 420 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 314 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 320 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 4,1t 414 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 4,1t 420 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 314 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 320 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 4,1t 414 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 4,1t 420 (56 kWh), Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 311 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 311 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 311 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 311 CDI, eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 314 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 320 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,25t 414 (113 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,25t 414 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,25t 420 (113 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,25t 420 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 314 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 320 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 4,15t 414 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 4,15t 420 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 314 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 320 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 4,15t 414 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 4,15t 420 (81 kWh), Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 314 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 315 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 317 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 319 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 411 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 414 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 415 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 417 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 419 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 314 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 315 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 317 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 319 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 411 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 414 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 415 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 417 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 419 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 5,0t 515 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 5,0t 517 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 314 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 315 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 317 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 319 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,88t 417 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,88t 419 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 5,0t 515 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 5,0t 517 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 5,0t 519 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 315 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 317 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 319 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,88t 417 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,88t 419 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 5,0t 515 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 5,0t 517 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 5,0t 519 CDI
CO2-Effizienzklasse : A, G
Ausstattungslinie : Pro, Select, (Hinterradantrieb), 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), Pro (Hinterradantrieb), Pro 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), Select 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), Select (Hinterradantrieb), Pro Allrad 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), Select Allrad 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), "30 Jahre Sprinter" 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), "30 Jahre Sprinter", "30 Jahre Sprinter" Allrad 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), "30 Jahre Sprinter" (Hinterradantrieb)
Leistung kW : 84 - 150 kW
co2 : 0 - 333 g/km
Hubraum : 1.950 cm3
Leergewicht : 2.052 - 3.166 kg
Tankgröße : 71 L
Länge : 5.932 - 7.367 mm
Breite : 1.993 mm
Höhe : 2.331 - 2.663 mm
Marke : Mercedes-Benz
Kofferraum maximal : 9.000 - 15.500 L
Zuladung : 577 - 2.641 kg

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Mercedes Sprinter Transporter als passende Alternative zu Renault Master Bus

Im direkten Vergleich zwischen dem Mercedes Sprinter und dem Renault Master zeigt sich, dass beide Transporter ihre Stärken haben. Der Mercedes Sprinter punktet mit seiner hohen Verarbeitungsqualität und einem umfangreichen technischen Ausstattungspaket, während der Renault Master mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und einer hervorragenden Ladefähigkeit überzeugt. Für Unternehmen, die Wert auf Zuverlässigkeit und Funktionalität legen, sind beide Modelle eine interessante Wahl.

Der Mercedes Sprinter zeigt sich als verlässlicher Transporter: geräumig, robust gebaut und mit einer Fahrerposition, die lange Arbeitstage deutlich erträglicher macht. Ob als rollendes Büro oder robuster Dienstleister auf der Baustelle, er verbindet praktischen Nutzwert mit sinnvoller Technik — und schafft es, selbst den ödesten Fahrjob ein bisschen angenehmer zu gestalten.

Direkt mit Mercedes Sprinter Transporter vergleichen

Mini-Datencheck: Mercedes Sprinter Transporter

spürbar günstiger
tendenziell mehr Leistung
etwas sparsamer
etwas leichter

ab 55.000 €

VW Crafter

Preis : 55.000 - 80.200 €
Karosserie : Transporter
Motorart : Diesel
Getriebe : Manuel, Automatik
Getriebe Detail : Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart : Heckantrieb, Frontantrieb, Allrad
Leistung PS : 140 - 177 PS
Verbrauch L/100km : 8,4 - 13,1 L/100km
Sitze : 2
Modelljahr : 2.017 - 2.023
max. Geschwindigkeit : 90 - 165 km/h
Drehmoment : 360 - 410 Nm
Anzahl Zylinder : 4
Türen : 4
Modell : Crafter
Modell : Crafter 35 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT, Crafter 35 Kastenwagen Hochdach lang mit Überhang 2.0 TDI BMT, Crafter 35 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT, Crafter 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT, Crafter 35 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT, Crafter 35 Kastenwagen Superhochdach lang mit Überhang 2.0 TDI BMT, Crafter 50 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT, Crafter 50 Kastenwagen Hochdach lang mit Überhang 2.0 TDI BMT, Crafter 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT, Crafter 50 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT, Crafter 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT, Crafter 50 Kastenwagen Superhochdach lang mit Überhang 2.0 TDI BMT, Crafter 55 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT, Crafter 55 Kastenwagen Hochdach lang mit Überhang 2.0 TDI BMT, Crafter 55 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT, Crafter 55 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT, Crafter 55 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT, Crafter 55 Kastenwagen Superhochdach lang mit Überhang 2.0 TDI BMT
CO2-Effizienzklasse : G
Ausstattungslinie : (Heckantrieb), Automatik, Automatik (Heckantrieb), 4MOTION Automatik, (Heckantrieb/Super-Single), (Heckantrieb/Zwillingsbereifung), Automatik (Heckantrieb/Super-Single), Automatik (Heckantrieb/Zwillingsbereifung)
Leistung kW : 103 - 130 kW
co2 : 220 - 342 g/km
Hubraum : 1.968 cm3
Leergewicht : 2.072 - 2.810 kg
Tankgröße : 75 L
Länge : 5.986 - 7.391 mm
Breite : 2.040 - 2.069 mm
Höhe : 2.355 - 2.830 mm
Marke : VW
Kofferraum maximal : 9.300 - 18.400 L
Zuladung : 1.037 - 2.994 kg

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VW Crafter als passende Alternative zu Renault Master Bus

Im direkten Vergleich zwischen dem Renault Master Bus und dem VW Crafter zeigt sich, dass beide Modelle ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Während der Renault Master Bus mit seinem großzügigen Platzangebot und der flexiblen Innenraumgestaltung punktet, überzeugt der VW Crafter mit seiner hohen Verarbeitungsqualität und modernen Technologien. Letztlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Transportern von den individuellen Bedürfnissen der Fahrer und Unternehmer ab.

Der VW Crafter ist ein ernstzunehmender Transporter, der mit robuster Bauweise und überraschend komfortabler Fahrerkabine selbst lange Arbeitstage erleichtert. Für Handwerker und Gewerbetreibende, die Platz, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit brauchen, ist der Crafter eine praktische und unaufgeregte Wahl – kein Glamour, aber verlässlich wie ein Schweizer Taschenmesser.

Direkt mit VW Crafter vergleichen

Mini-Datencheck: VW Crafter

merklich günstiger
geringfügig mehr Leistung
geringfügig sparsamer
etwas leichter

ab 78.500 €

Ford Transit Transporter

Preis : 78.500 - 85.100 €
Karosserie : Transporter
Motorart : Elektro
Getriebe : Automatik
Getriebe Detail : Reduktionsgetriebe
Antriebsart : Heckantrieb
Leistung PS : 184 - 269 PS
Elektrische Reichweite : 341 - 402 km
Sitze : 3 - 6
Modelljahr : 2024
Drehmoment : 430 Nm
Modell : Transit
Modell : E-Transit Kastenwagen 350 L3 (89 kWh), E-Transit Kastenwagen 390 L3 (89 kWh), E-Transit Kastenwagen 425 L3 (89 kWh), E-Transit Kastenwagen 350 L4 (89 kWh), E-Transit Kastenwagen 390 L4 (89 kWh), E-Transit Kastenwagen 425 L4 (89 kWh), E-Transit Kastenwagen Doppelkabine 390 L3 (89 kWh), E-Transit Kastenwagen Doppelkabine 425 L3 (89 kWh)
CO2-Effizienzklasse : A
Ausstattungslinie : Trend
Leistung kW : 135 - 198 kW
co2 : 0 g/km
Breite : 2.059 mm
Marke : Ford

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Mini-Datencheck: Ford Transit Transporter

signifikant günstiger
sichtbar mehr Leistung

ab 46.600 €

Opel Movano

Preis : 46.600 - 68.200 €
Karosserie : Transporter
Motorart : Elektro, Diesel
Getriebe : Automatik, Manuel
Getriebe Detail : Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart : Frontantrieb
Leistung PS : 140 - 279 PS
Verbrauch L/100km : 7,5 - 9 L/100km
Verbrauch kWh/100km : 26,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite : 424 km
Batteriekapazität : 97,8 kWh
Sitze : 3 - 7
Modelljahr : 2.024 - 2.025
max. Geschwindigkeit : 90 - 130 km/h
Drehmoment : 350 - 450 Nm
Anzahl Zylinder : 4
Türen : 4
Modell : Movano
Modell : Movano Electric Cargo L3H2 35+ Hochdach teilverglast, Movano Electric Cargo L3H2 35+ Hochdach vollverglast, Movano Electric Cargo L3H2 40 Hochdach teilverglast, Movano Electric Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast, Movano Electric Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast, Movano Electric Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 35+ Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L2H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L2H2 35 Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180
CO2-Effizienzklasse : A, G
Ausstattungslinie : Automatik
Leistung kW : 103 - 205 kW
co2 : 0 - 233 g/km
Hubraum : 2.184 cm3
Leergewicht : 2.150 - 2.910 kg
Länge : 5.998 - 6.363 mm
Breite : 2.050 mm
Höhe : 2.612 mm
Marke : Opel
Kofferraum maximal : 13.000 - 15.000 L
Zuladung : 590 - 2.020 kg

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Mini-Datencheck: Opel Movano

etwas günstiger
sichtbar mehr Leistung
tendenziell sparsamer
etwas leichter

ab 40.000 €

Fiat Ducato

Preis : 40.000 - 51.200 €
Karosserie : Transporter
Motorart : Diesel
Getriebe : Manuel, Automatik
Getriebe Detail : Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart : Frontantrieb
Leistung PS : 120 - 140 PS
Verbrauch L/100km : 7,5 - 8,2 L/100km
Sitze : 3
Modelljahr : 2025
Drehmoment : 320 - 350 Nm
Anzahl Zylinder : 4
Modell : Ducato
Modell : Ducato Kastenwagen 28 L2H1 120 Multijet3, Ducato Kastenwagen 28 L2H2 120 Multijet3, Ducato Maxi Kastenwagen 35 L3H2 140 Multijet3, Ducato Maxi Kastenwagen 40 L3H2 140 Multijet3
CO2-Effizienzklasse : G
Ausstattungslinie : Easy Pro, teilverglast, teilverglast Automatik
Leistung kW : 88 - 103 kW
co2 : 198 - 217 g/km
Hubraum : 2.184 cm3
Leergewicht : 2.125 - 2.230 kg
Breite : 2.050 mm
Marke : Fiat
Zuladung : 650 - 2.020 kg

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Mini-Datencheck: Fiat Ducato

merklich mehr Leistung
geringfügig günstiger
etwas sparsamer
minimal leichter

ab 41.900 €

Nissan Interstar

Preis : 41.900 - 63.700 €
Karosserie : Transporter
Motorart : Diesel, Elektro
Getriebe : Manuel, Automatik
Getriebe Detail : Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart : Frontantrieb
Leistung PS : 130 - 170 PS
Verbrauch L/100km : 7,5 L/100km
Elektrische Reichweite : 410 km
Sitze : 3 - 7
Modelljahr : 2024
Drehmoment : 300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder : 4
Modell : Interstar
Modell : Interstar Kastenwagen L2H2 3,5t dCi 130, Interstar Kastenwagen L3H2 3,5t dCi 130, Interstar Kastenwagen L3H3 3,5t dCi 150, Interstar Kastenwagen L3H3 3,5t dCi 170, Interstar Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t dCi 150, Interstar Kastenwagen Doppelkabine L2H2 3,5t dCi 170, Interstar Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t dCi 150, Interstar Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t dCi 170, Interstar-e Kastenwagen L2H2 3,5t (87 kWh)
CO2-Effizienzklasse : G, A
Ausstattungslinie : Acenta, N-CONNECTA, N-CONNECTA Automatik
Leistung kW : 96 - 125 kW
co2 : 0 - 195 g/km
Hubraum : 1.997 cm3
Leergewicht : 2.053 - 2.455 kg
Breite : 2.080 mm
Marke : Nissan
Zuladung : 1.045 - 1.447 kg

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Nissan Interstar als passende Alternative zu Renault Master Bus

Der Nissan Interstar und der Renault Master Bus sind beliebte Optionen für den gewerblichen Einsatz und überzeugen durch ihre Vielseitigkeit und Robustheit. Der Interstar punktet mit einem günstigen Preis-Leistungs-Verhältnis und einem geräumigen Innenraum. Im Vergleich dazu bietet der Master Bus eine umfangreiche Auswahl an Sicherheits- und Assistenzsystemen, die den Fahrkomfort zusätzlich erhöhen.

Der Nissan Interstar präsentiert sich als zuverlässiger Arbeitspartner für Handwerk und Gewerbe, mit robuster Bauweise und überraschend cleveren Lade- und Staukonzepten. Er fährt sich unaufgeregt, schluckt Alltag und Material ohne Murren und ist eine praktische, unprätentiöse Wahl — ein Nutzfahrzeug, das lieber schuften als protzen will.

Direkt mit Nissan Interstar vergleichen

Mini-Datencheck: Nissan Interstar

geringfügig mehr Leistung
minimal günstiger
tendenziell sparsamer
geringfügig leichter

Direkte Vergleiche

Diese Vergleichsseiten zeigen den Renault Master Bus im direkten Duell mit ähnlichen Modellen.

Mercedes Sprinter Transporter

Renault Master Bus

VW Crafter

Ford Transit Transporter

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