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Alpine A290 vs Volvo EX30 im Vergleich

Vergleiche Leistung (218 PS vs 428 PS), Kofferraum und Preis (38.700 € vs 35.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Alpine A290 oder Volvo EX30?

Alpine A290 vs Volvo EX30: Die wichtigsten Unterschiede

Alpine A290

4,6 (3 Bewertungen)
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  • etwas sparsamer
  • etwas leichter
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Volvo EX30

3,7 (7 Bewertungen)
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  • eher günstiger
  • erheblich mehr Leistung
  • tendenziell mehr Reichweite
  • wesentlich schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

A290

Alpine A290 vs. Volvo EX30: Elektrische Kraftpakete im Vergleich

In der elektrischen Automobilwelt von 2024 stehen sich zwei beeindruckende Modelle gegenüber: der Alpine A290 und der Volvo EX30. Beide Fahrzeuge präsentieren sich als Vorreiter in ihren Segmenten und bieten eine breite Palette an Technologien und Innovationen. Doch welcher der beiden elektrischen Herausforderer wird seine Nase vorn haben? Werfen wir einen genauen Blick auf die technischen Daten und die Besonderheiten beider Modelle.

EX30

Design und Platzangebot

Der Alpine A290 präsentiert sich als sportlicher Hatchback mit einer Länge von 3997 mm, einer Breite von 1823 mm und einer Höhe von 1512 mm. Das kompakte Design ermöglicht eine urbane Wendigkeit, ohne auf Komfort verzichten zu müssen. Mit einer Kofferraumkapazität von 326 Litern bietet er ausreichend Platz für den täglichen Gebrauch.

Dem gegenüber steht der Volvo EX30 im SUV-Format. Mit einer größeren Länge von 4233 mm, einer Breite von 1837 mm und einer Höhe von bis zu 1567 mm zieht der EX30 den Platzbedarf größerer Familien oder Abenteuerliebhaber an. Trotz seiner Größe kann der EX30 318 Liter im Kofferraum unterbringen – ein solider Wert für einen SUV.

Leistung und Antrieb

Der Alpine A290 punktet mit zwei Leistungsvarianten: 177 PS und 218 PS, die beide über ein Frontantriebssystem ausgeliefert werden. Mit einem Drehmoment von bis zu 300 Nm beschleunigt der A290 in Topversion in nur 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die maximal mögliche Geschwindigkeit beträgt 170 km/h, was genug Spannung für sportlich orientierte Fahrer bietet.

Der Volvo EX30 ist mit noch kraftvolleren Antriebsoptionen ausgestattet. Je nach Version kann der EX30 entweder mit 272 PS oder beeindruckenden 428 PS auftrumpfen. Eine weitere Wahl besteht zwischen Heckantrieb und Allradantrieb, mit einem maximalen Drehmoment von 543 Nm. Die Beschleunigung beeindruckt, denn in der Topversion schafft es der EX30 in nur 3,6 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beläuft sich auf 180 km/h.

Elektrische Reichweite und Effizienz

In Sachen Reichweite bietet der Alpine A290 zwischen 361 und 378 km an, während der Verbrauch sich auf 15,9 bis 16,6 kWh/100 km beläuft. Damit positioniert sich der A290 als energieeffizienter Begleiter im urbanen Umfeld.

Die elektrische Reichweite des Volvo EX30 variierte je nach Batterieoption stark und beträgt zwischen 339 km und 476 km. Der Energieverbrauch liegt zwischen 17 und 18,7 kWh/100 km. Mit einer größeren Batteriekapazität von bis zu 65 kWh zielt der EX30 darauf ab, auch längere Reisen problemlos zu meistern.

Fazit: Für wen eignet sich welches Modell?

Der Alpine A290 überzeugt als dynamischer und sportlicher Stadtflitzer. Seine kompakte Größe und die schnell ansprechenden Leistungsdaten machen ihn ideal für Fahrer, die Wert auf Fahrspaß und Effizienz im urbanen Umfeld legen.

Der Volvo EX30 hingegen appelliert an jene, die Komfort, Platz und leistungsstarke Antriebe benötigen. Ob in der Stadt oder auf langen Strecken, der EX30 bietet Vielseitigkeit und Stärke in einem aufregenden Paket.

Beide Modelle zeigen, dass die elektrische Zukunft des Automobils nicht nur umweltfreundlich, sondern auch spannend und leistungsstark ist. Die Wahl zwischen dem Alpine A290 und dem Volvo EX30 hängt vor allem von den individuellen Bedürfnissen und den bevorzugten Nutzungsszenarien ab.

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Volvo EX30
Skoda Elroq
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Im direkten Vergleich stehen der agile, premiumorientierte Volvo EX30 und der pragmische, alltagsgerechte Skoda Elroq. Ich prüfe Reichweite, Innenraum, Technik und Preis-Leistung, damit Sie schnell erkennen, welches Modell besser zu Ihrem Alltag passt.
Volvo EX30
Volvo EX40
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

A290

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Volvo EX30 ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 35.000 € , während der Alpine A290 ab 38.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.710 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Alpine A290: Mit 15,8 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Volvo EX30 mit 17 kWh/100km. Das sind rund 1,2 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Volvo EX30 tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 475 km, also etwa 95 km mehr als der Alpine A290.

EX30

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Volvo EX30 erheblich einen Vorteil – mit 428 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 210 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EX30 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der Alpine A290 6,4 s benötigt. Damit ist er rund 2,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EX30 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 543 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 243 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Alpine A290 etwas leichter – 1.554 kg im Vergleich zu 1.840 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 286 kg.

Auch bei der Zuladung hat Alpine A290 etwas das Rennen gewonnen – 396 kg gegenüber 390 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 6 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Volvo EX30 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 35.000 €
EX30

Volvo EX30

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 150 - 428 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 339 - 475 km
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Alpine A290
Volvo EX30

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Alpine A290

Die Alpine A290 tritt mit französischem Chic und Rennsportgenen auf, kompakt geschnitten, aber mit einer Präsenz, die deutlich mehr verspricht als reines Pendlerdasein. Für Käufer, denen reiner Fahrspaß wichtiger ist als nüchterne Zweckmäßigkeit, ist die A290 ein verführerisches Angebot — direkt am Lenkrad, straff abgestimmt und mit einem Design, das im Stadtverkehr garantiert Blicke einfängt.

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alpinea290

Bewertungen Alpine A290

4.6 (3 Bewertungen)
bewerten
Emin Molu
17.04.2026, 21:05:51

Ausgezeichnetes Handling, ausgezeichnete Dämpfung, ausgezeichnete Geräuschunterdrückung, ausgezeichnetes Design. Fantastisch zu fahren.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Volvo EX30

Der Volvo EX30 überzeugt als kompakter, rein elektrisch angetriebener Wagen mit skandinavischem Design und einem klaren, modernen Innenraum, der auf Benutzerfreundlichkeit und Nachhaltigkeit setzt. Er wirkt wendig im urbanen Alltag, bietet eine durchdachte Sicherheitsausstattung und eine hochwertige Anmutung, die typisch für Volvo ist.

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Bewertungen Volvo EX30

3.7 (7 Bewertungen)
bewerten
Maes Ivo
13.05.2026, 21:43:53

Der Volvo EX30 Twin Performance ist ein superpraktisches, kompaktes Auto, das fest auf der Straße liegt. Er ist pfeilschnell und man sitzt etwas höher. Man gewöhnt sich schnell an das Interieur. Ich habe selbst eins und bin verliebt. Hatte den BMW G30. Fantastisches Auto, aber groß und unhandlich. Gib mir lieber den Volvo — wir sind ja nur zu zweit.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Michael
10.02.2026, 21:18:58

...das beste E-Auto, das wir bislang gefahren sind. Problemlos, sicher, aufgeräumt und einfach zu bedienen.>

Die deutschen Vorgänger (Wolfsburger Konzern) kannst dagegen voll vergessen!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Julien B.
10.02.2026, 15:47:03

Ein Auto, das brillant hätte sein können, aber durch technologischen Dogmatismus ruiniert wurde. 95 % der Probleme dieses Autos sitzen zwischen Windschutzscheibe und Lenkrad. Die positiven Seiten werden durch eine misslungene, um jeden Preis durchgesetzte Technikintegration zunichte gemacht. Basisfunktionen sind schwer zugänglich, in Menüs vergraben, und ständige, nutzlose Warnmeldungen machen die Bedienung frustrierend – die gesamte Ergonomie ist ruiniert. Dazu kommen wiederkehrende Probleme mit der Türverriegelung, die der Händler auch nach mehreren Besuchen nicht beheben kann, eine Reichweite, die weit von den Versprechen entfernt ist, sowie ein Unfallvermeidungssystem, das zufällig gefährliche Eigeninitiativen ergreift. Ich kann mit Sicherheit sagen: Das ist das schlechteste Auto, das ich je gekauft habe. Nach mehreren Monaten bereue ich diesen Kauf zutiefst.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Marco
30.12.2025, 12:53:45

Die Bordtechnik (Tablet) braucht zu viel Zeit, um die Funktionen zu verinnerlichen. Sie lenkt vom Fahren ab. Nicht geeignet für Kurzsichtige, denn der Abstand des Tablets zu den Augen verlangt nach einer Trifokalbrille. Lässt man das Gaspedal los, bremst das Auto – man braucht Zeit und zu viel Feingefühl, um sich daran zu gewöhnen. Der Warnton bei Geschwindigkeitsüberschreitung ist sehr störend, und das System erkennt Änderungen der Verkehrszeichen zu spät. Kurz gesagt: Es ist stressig, sie zu fahren.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
NickoNamo
22.12.2025, 18:10:11

Kompakt, schön und vor allem sicheres Fahrzeug mit modernem Innenraum.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Häufig ebenfalls verglichen

Volvo EX30
VW ID.3
VS
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Volvo EX30
VW ID.Polo
VS
Volvo EX30 trifft auf VW ID.Polo: Zwei Modelle, die um deinen Platz in der Garage konkurrieren. Vergleiche ihre Stärken in Leistung, Verbrauch, Platzangebot und Ausstattung. Die schnelle Gegenüberstellung zeigt, welches Auto deinen Bedürfnissen näherkommt.
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Volvo EX30
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VS
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VS
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Alpine A290
Volvo EX30

Kosten und Verbrauch
Preis
38.700 - 46.200 €
Preis
35.000 - 55.800 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,8 - 16,5 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
364 - 380 km
Elektrische Reichweite
339 - 475 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.554 kg
Leergewicht
1.840 - 1.960 kg
Kofferraum
326 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.820 mm
Breite
1.838 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
396 kg
Zuladung
370 - 390 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
177 - 218 PS
Leistung PS
150 - 428 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,4 - 7,4 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
285 - 300 Nm
Drehmoment
343 - 543 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
130 - 160 kW
Leistung kW
110 - 315 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Alpine
Marke
Volvo
Gibt es den Alpine A290 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Alpine A290 mit Frontantrieb.

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