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Alpine A290 vs Renault R5 im Vergleich

Vergleiche Leistung (218 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (38.700 € vs 28.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Alpine A290 oder Renault R5?

Alpine A290 vs Renault R5: Die wichtigsten Unterschiede

Alpine A290

4,6 (3 Bewertungen)
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  • spürbar mehr Leistung
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
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Renault R5

4,4 (2 Bewertungen)
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  • sichtbar günstiger
  • geringfügig sparsamer
  • etwas mehr Reichweite
  • etwas leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

A290

Alpine A290 VS Renault R5: kurzer Einstieg

Alpine A290 VS Renault R5 stellen zwei sehr unterschiedliche Antworten auf denselben Marktbedarf gegenüber: kompaktes Elektrofahren mit Charakter. Der Alpine A290 kommt als elektrischer Hot‑Hatch mit ausgeprägtem Fahrwerksfeinschliff und sportlicher Signatur, während der Renault R5 mehr auf Alltagstauglichkeit, Effizienz und sympathischen Retro‑Charme setzt. Das zeigt sich nicht nur im Fahrgefühl, sondern auch im Preis- und Ausstattungsgefüge: Alpine verlangt einen Aufpreis für Agilität und Markenimage, Renault legt Wert auf ein rundes, preislich attraktives Gesamtpaket. Beide sind 5‑türig und alltagstauglich, aber sie sprechen unterschiedliche Prioritäten an: Emotion gegen Ökonomie. Lesen Sie weiter, um zu erkennen, welches Modell im für Sie wichtigen Bereich passender ist.

R5

Charakter & Fahrdynamik

Der Alpine A290 fühlt sich bewusst wie ein Hot‑Hatch an: direktes Lenkverhalten, spielerischer Heckcharakter und starke Verzögerung vermitteln Sportlichkeit auf kurvigen Landstraßen. Der Renault R5 ist dagegen eher leichtfüßig und neutral abgestimmt; er macht Spaß durch Wendigkeit und spontane Agilität, ohne den betonten Driftcharakter. Wer häufig B‑ und Landstraßen fährt und das Fahrwerk ausreizen will, wird dem Alpine A290 die schärfere Abstimmung und das präzisere Bremsgefühl danken. Wer hingegen vor allem im Stadtverkehr und auf kurzen Pendelstrecken unterwegs ist, findet im Renault R5 ein handlicheres, weniger kompromissbehaftetes Paket. Beiden merkt man an, dass sie unterschiedlich Spaß definieren: Alpine als schärferer, Renault als entspannterer Spaßbringer.

Komfort, Langstrecke und Geräusch

Auf längeren Strecken zeigt sich der Unterschied deutlich: der Alpine A290 ist straffer und liefert eine deutlich sportlichere Geräuschkulisse bei höherem Tempo, wodurch lange Autobahnetappen ermüdender wirken. Der Renault R5 präsentiert sich ruhiger und gedämpfter, was ihn auf täglichen Pendelstrecken und mittleren Etappen bequemer macht. Beide Modelle verlieren bei sehr schnellen Autobahnpassagen an Effizienz und Reichweite, aber der Renault R5 ist insgesamt auf die Alltagsdistanz optimierter. Wenn Komfort und geringere akustische Belastung auf der Langstrecke wichtig sind, punktet der R5, wer hingegen das kurzweilige, dynamische Fahrerlebnis sucht, bleibt beim Alpine A290 besser aufgehoben.

Praktikabilität im Alltag

Alltagsnutzbarkeit ist bei beiden grundlegend gut gelöst, aber mit anderen Schwerpunkten: der Renault R5 bietet clevere Details wie ein Unterbodenfach für Ladekabel und einen sehr kleinen Wendekreis, der das Parken erleichtert. Der Alpine A290 bringt fünf Türen und einen brauchbaren Kofferraum, verliert aber durch hohe Ladekante und eine Ladebodenstufe bei der Praktikabilität Punkte; außerdem fehlen praktische Details wie Cupholder. Im Fond sitzen in beiden Modellen Erwachsene nur auf kurzen Strecken komfortabel, wobei der Alpine A290 beim Raumangebot noch etwas enger wirkt. Für Familien mit regelmäßigem Fondbedarf oder sperrigem Gepäck bleibt keines der beiden ideal, für den täglichen Einkauf und Stadtalltag ist der Renault R5 tendenziell vielseitiger.

Innenraum, Verarbeitung und Bedienung

Im Innenraum setzt der Alpine A290 stärker auf ein hochwertiges, fahrerzentriertes Ambiente mit teils hochwertiger Polsterung und sportlicher Mittelkonsole, während der Renault R5 mit cleveren Nutzdetails, klaren Tasten und einer freundlichen Retro‑Anmutung punktet. Die Infotainment‑Erfahrung ist bei beiden modern und Google‑basiert, aber im Alpine A290 gibt es zusätzliche Telemetrie‑Features für Fahrer, die Fahrdaten schätzen; der Renault R5 überzeugt mit logischer Bedienung und praktischen Funktionen wie bidirektionalem Laden. Bei der Materialwahl wirkt der Alpine hochwertiger, der Renault liefert in Relation mehr Wert fürs Geld, zeigt aber sichtbare Hartkunststoffe an manchen Stellen. Bedienungen haben bei beiden ihre Eigenheiten: der Alpine verzichtet auf einige Alltagsfeatures, der R5 überrascht mit pragmatischen Ablagen und gelegentlich gewöhnungsbedürftigen Hebeln.

Für wen eignen sich Alpine A290 bzw. Renault R5?

Der Alpine A290 ist die bessere Wahl für Käufer, die Fahrdynamik, Bremsgefühl und ein eigenständiges Markenimage über den reinen Nutzwert stellen und denen ein sportliches, kompakteres Fahrerlebnis wichtiger ist als maximaler Komfort oder günstiger Einstieg. Der Renault R5 passt besser zu Käufern, die täglichen Nutzen, Wendigkeit, leiseres Fahren im Stadtverkehr und ein sehr gutes Preis‑Leistungs‑Verhältnis priorisieren, zudem bietet er praktische Energie‑Features für Zuhause. Beide Modelle haben hintere Sitzplätze, die nur begrenzt großzügig sind, sodass Familien mit großem Fondbedarf genau prüfen sollten. Die folgende technische Gegenüberstellung zeigt dann punktgenau, wie sich diese gefühlten Unterschiede in konkreten Messwerten und Lade‑/Reichweiten‑Aspekten niederschlagen.

Video - Renault R5

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Renault R5
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Hier vergleiche ich den R5 mit dem Twingo, zwei kompakte Renault-Stadtflitzer mit unterschiedlichem Charakter und Praxisnutzen. Ich zeige kurz, für welche Bedürfnisse, Fahrprofile und Budgets sich jeweils welcher Wagen besser eignet.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

A290

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault R5 ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 28.000 € , während der Alpine A290 ab 38.700 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.700 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault R5: Mit 14,8 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Alpine A290 mit 15,8 kWh/100km. Das sind rund 1 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault R5 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 405 km, also etwa 25 km mehr als der Alpine A290.

R5

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Alpine A290 spürbar einen Vorteil – mit 218 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 68 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alpine A290 sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,4 s, während der Renault R5 8 s benötigt. Damit ist er rund 1,6 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alpine A290 zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 245 Nm. Das macht rund 55 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault R5 etwas leichter – 1.447 kg im Vergleich zu 1.554 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 107 kg.

Auch beim Kofferraumvolumen liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 326 L.

Auch bei der Zuladung hat Renault R5 geringfügig das Rennen gewonnen – 418 kg gegenüber 396 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 22 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Alpine A290 gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 38.700 €
A290

Alpine A290

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 177 - 218 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,8 - 16,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 364 - 380 km
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Alpine A290
Renault R5

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Alpine A290

Die Alpine A290 tritt mit französischem Chic und Rennsportgenen auf, kompakt geschnitten, aber mit einer Präsenz, die deutlich mehr verspricht als reines Pendlerdasein. Für Käufer, denen reiner Fahrspaß wichtiger ist als nüchterne Zweckmäßigkeit, ist die A290 ein verführerisches Angebot — direkt am Lenkrad, straff abgestimmt und mit einem Design, das im Stadtverkehr garantiert Blicke einfängt.

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alpinea290

Bewertungen Alpine A290

4.6 (3 Bewertungen)
bewerten
Emin Molu
17.04.2026, 21:05:51

Ausgezeichnetes Handling, ausgezeichnete Dämpfung, ausgezeichnete Geräuschunterdrückung, ausgezeichnetes Design. Fantastisch zu fahren.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Renault R5

The Renault 5 blends classic styling cues with contemporary design, giving it a playful and characterful presence on the road. It’s a city-focused hatchback that feels nimble and cleverly packaged, ideal for drivers who want personality and practicality.

Alle Infos
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Bewertungen Renault R5

4.4 (2 Bewertungen)
bewerten
Walter
04.11.2025, 21:42:46

Praktisch, wendig, macht Spass zum Fahren. Für eher kleine Fahrer bis 1.75 viel Platz auch auf der Hinterbank
nützliche Assistenz-System, Android-Auto passt gut.
Im Sommer sehr sparsam. Im Winter wird auf den ersten 5min viel Energie aufgendet um Batterie auf 20° zu bringen, was den Verbrauch im Winter bei Kurzstrecken sehr hoch macht.

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Alpine A290
Renault R5

Kosten und Verbrauch
Preis
38.700 - 46.200 €
Preis
28.000 - 31.500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,8 - 16,5 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite
364 - 380 km
Elektrische Reichweite
307 - 405 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.554 kg
Leergewicht
1.447 - 1.524 kg
Kofferraum
326 L
Kofferraum
326 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.820 mm
Breite
1.744 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
396 kg
Zuladung
396 - 418 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
177 - 218 PS
Leistung PS
122 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,4 - 7,4 s
Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
285 - 300 Nm
Drehmoment
225 - 245 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
130 - 160 kW
Leistung kW
90 - 110 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Alpine
Marke
Renault
Gibt es den Alpine A290 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Alpine A290 mit Frontantrieb.

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