Vergleiche Leistung (843 PS vs 659 PS), Kofferraum und Preis (108.900 € vs 83.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi e-tron GT oder BMW iX?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
BMW iX ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 83.500 € , während der Audi e-tron GT ab 108.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 25.400 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX: Mit 17,8 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Audi e-tron GT mit 17,9 kWh/100km. Das sind rund 0,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 84 km mehr als der Audi e-tron GT.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Audi e-tron GT merklich einen Vorteil – mit 843 PS statt 659 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 184 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi e-tron GT spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der BMW iX 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi e-tron GT zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 1.027 Nm statt 1.015 Nm. Das macht rund 12 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: BMW iX bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Audi e-tron GT etwas leichter – 2.355 kg im Vergleich zu 2.525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 170 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX etwas mehr Platz – 500 L gegenüber 405 L. Das sind rund 95 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX tendenziell das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 485 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 90 kg.
Der BMW iX liegt hauchdünn vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Audi e-tron GT wirkt wie ein Sportwagen im eleganten Anzug: schlank, druckvoll und mit einer Präsenz, die auf der Straße sofort Respekt verschafft. Wer Komfort, moderne Elektro‑Technik und dynamisches Fahren verbinden möchte, findet hier ein rundes Auto, das Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Rennstrecken‑Charme vereint.
Alle InfosDer BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
108.900 - 160.500 €
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Preis
83.500 - 126.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
582 - 617 km
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Elektrische Reichweite
600 - 701 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Coupe
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.355 - 2.395 kg
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Leergewicht
2.525 - 2.655 kg
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Kofferraum
350 - 405 L
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Kofferraum
500 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.964 mm
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Breite
1.970 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
455 - 485 kg
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Zuladung
505 - 575 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
503 - 843 PS
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Leistung PS
408 - 659 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
625 - 1.027 Nm
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Drehmoment
700 - 1.015 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
370 - 620 kW
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Leistung kW
300 - 485 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
BMW
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