Zwei Autos, ein Duell: Audi Q4 e-tron trifft auf Mercedes EQS.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Audi Q4 e-tron ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 46200 €, während der Mercedes EQS mit 109600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 63401 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi Q4 e-tron: Mit 15.90 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der Mercedes EQS mit 16.50 kWh. Das sind rund 0.60 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Mercedes EQS klar erkennbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 816 km, also etwa 262 km mehr als der Audi Q4 e-tron.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes EQS deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 544 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 204 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes EQS spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.40 s, während der Audi Q4 e-tron 5.40 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mercedes EQS ein Stück weit vorn – er erreicht 210 km/h, während der Audi Q4 e-tron bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes EQS zieht merklich kräftiger durch und bietet 858 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 179 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Audi Q4 e-tron merklich leichter – 2035 kg im Vergleich zu 2545 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 510 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes EQS ein Stück weit mehr Platz – 610 L gegenüber 535 L. Das sind rund 75 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes EQS ein Stück weit – bis zu 1770 L, also rund 280 L mehr als der Audi Q4 e-tron.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes EQS nur leicht das Rennen gewonnen – 565 kg gegenüber 515 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 50 kg.
Der Mercedes EQS übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und ist somit unser DriveDuel Champion!
Mercedes EQS ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Audi Q4 e-tron wirkt wie ein erwachsener Stromer im kompakten SUV-Gewand: modern, aufgeräumt und mit jener ruhigen Audi-Seriosität, die ihm im Stadtverkehr wie auf längeren Strecken souveräne Präsenz verleiht. Innen bietet er klares Design und praktische Details für den Alltag, dazu ein elektrisches Fahrgefühl, das entspanntes, fast geräuschloses Cruisen verspricht — ideal für alle, die Komfort und Nachhaltigkeit wollen.
DetailsDer Mercedes-Benz EQS präsentiert sich als luxuriöse Elektro-Limousine, die mit ihrem eleganten Design und innovativer Technologie beeindruckt. Im Innenraum bietet er ein hochwertiges Ambiente mit fortschrittlichen digitalen Features, die für ein modernes Fahrerlebnis sorgen. Durch seine beeindruckende Reichweite und schnelle Ladezeiten setzt der EQS neue Maßstäbe für nachhaltige Mobilität im Premiumsegment.
Details|
|
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
46200 - 68600 €
|
Preis
109600 - 144100 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
16.5 - 17.2 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
406 - 554 km
|
Elektrische Reichweite
790 - 816 km
|
|
Batteriekapazität
59 - 77 kWh
|
Batteriekapazität
118 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2035 - 2235 kg
|
Leergewicht
2545 - 2655 kg
|
|
Kofferraum
520 - 535 L
|
Kofferraum
610 L
|
|
Länge
4588 mm
|
Länge
5223 mm
|
|
Breite
1865 mm
|
Breite
1926 mm
|
|
Höhe
1614 - 1632 mm
|
Höhe
1512 mm
|
|
Kofferraum maximal
1460 - 1490 L
|
Kofferraum maximal
1770 L
|
|
Zuladung
505 - 515 kg
|
Zuladung
550 - 565 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
|
Leistung PS
204 - 340 PS
|
Leistung PS
360 - 544 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.4 - 6.2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
210 km/h
|
|
Drehmoment
310 - 679 Nm
|
Drehmoment
568 - 858 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
150 - 250 kW
|
Leistung kW
265 - 400 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023 - 2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Audi
|
Marke
Mercedes-Benz
|
Angeboten wird der Audi Q4 e-tron mit Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.