Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Audi Q8 e-tron oder VW Tayron besser zu deinem Lebensstil passt.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
VW Tayron ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 45500 €, während der Audi Q8 e-tron mit 75900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 30425 €.
In Sachen Reichweite kann der Audi Q8 e-tron klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 595 km, also etwa 469 km mehr als der VW Tayron.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Audi Q8 e-tron überzeugend einen Vorteil – mit 503 PS statt 272 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 231 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi Q8 e-tron spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.50 s, während der VW Tayron 6.10 s benötigt. Damit ist er rund 1.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW Tayron leicht vorn – er erreicht 240 km/h, während der Audi Q8 e-tron bei 210 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 30 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q8 e-tron zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 973 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 573 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW Tayron deutlich leichter – 1682 kg im Vergleich zu 2585 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 903 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW Tayron merklich mehr Platz – 885 L gegenüber 569 L. Das sind rund 316 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet VW Tayron spürbar – bis zu 2090 L, also rund 453 L mehr als der Audi Q8 e-tron.
Auch bei der Zuladung hat Audi Q8 e-tron minimal das Rennen gewonnen – 595 kg gegenüber 566 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 29 kg.
Insgesamt zeigt sich der Audi Q8 e-tron lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Audi Q8 e-tron vereint elektrisches Fahren und Premiumkomfort zu einem souveränen Auftritt, der in der Stadt ebenso entspannt wirkt wie auf langen Strecken. Innen empfängt er mit edlem Design, viel Platz und intuitiver Technik — ein SUV für Käufer, die luxuriösen Anspruch und Zukunftstechnologie ohne Kompromisse wollen.
DetailsDer VW Tayron tritt als souveräner Alltags-SUV auf, der mit ruhigem Design, angenehmem Raumangebot und solider Verarbeitungsqualität eher auf Alltagstauglichkeit als auf große Show setzt. Für Käufer, die ein komfortables, verlässliches Familienauto mit cleveren Details und unaufdringlichem Charme suchen, ist er eine durchdachte Wahl — perfekt für alle, die lieber entspannt ankommen als spektakulär auffallen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
75900 - 119900 €
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Preis
45500 - 61400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
0.4 - 8.5 L
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Verbrauch kWh/100km
19.7 - 26.3 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
456 - 595 km
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Elektrische Reichweite
117 - 126 km
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Batteriekapazität
89 - 106 kWh
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Batteriekapazität
19.70 kWh
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co2
0 g/km
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co2
9 - 192 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
45 - 58 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2585 - 2725 kg
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Leergewicht
1682 - 1948 kg
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Kofferraum
528 - 569 L
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Kofferraum
705 - 885 L
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Länge
4915 mm
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Länge
4792 mm
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Breite
1937 - 1994 mm
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Breite
1853 - 1866 mm
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Höhe
1617 - 1683 mm
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Höhe
1666 - 1668 mm
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Kofferraum maximal
1567 - 1637 L
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Kofferraum maximal
1915 - 2090 L
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Zuladung
515 - 595 kg
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Zuladung
489 - 566 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel, Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
340 - 503 PS
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Leistung PS
150 - 272 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.5 - 6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
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max. Geschwindigkeit
200 - 210 km/h
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max. Geschwindigkeit
204 - 240 km/h
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Drehmoment
664 - 973 Nm
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Drehmoment
250 - 400 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
250 - 370 kW
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Leistung kW
110 - 200 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1498 - 1984 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023 - 2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
E, B, F, G
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Marke
Audi
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Marke
VW
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Angeboten wird der Audi Q8 e-tron mit Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.