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VS

BMW 1er Reihe vs VW T-Roc – Unterschiede & Preise im Vergleich

Zwei Autos, ein Duell: BMW 1er Reihe trifft auf VW T-Roc.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

1er Reihe @ BMW Group Press

Der Vergleich: BMW 1er Reihe vs. VW T-Roc

Im Segment der Kompaktwagen und SUVs stehen sich zwei beliebte Modelle gegenüber: die BMW 1er Reihe und der VW T-Roc. Beide Fahrzeuge sind in der aktuellen Generation mit innovativen Technologien, vielfältigen Antriebsmöglichkeiten und einem modernen Design ausgestattet. In diesem Artikel werden wir die technischen Details und Innovationen beider Modelle vergleichen und herausfinden, welches Fahrzeug besser zu Ihren Anforderungen passt.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Design und Innenraum

Die BMW 1er Reihe präsentiert sich als sportlicher Kompaktwagen mit einem markanten Design, das die typischen BMW-Elemente aufgreift. Mit einer Länge von 4361 mm und einer Breite von 1800 mm bietet sie genug Platz für fünf Personen und einen großzügigen Kofferraum mit einem Volumen von 380 Litern.

Im Kontrast dazu verhält sich der VW T-Roc als vielseitiger SUV, der mit einer Länge zwischen 4236 mm und 4271 mm und einer Breite von bis zu 1819 mm einen höheren Einstieg und eine bessere Sicht bietet. Ihr Kofferraumvolumen variiert je nach Konfiguration, erreicht aber bis zu 445 Liter und bietet somit mehr Flexibilität.

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Antrieb und Leistung

Die BMW 1er Reihe bietet eine Bandbreite an Antriebssträngen, darunter Benzin- und Dieselvarianten sowie Mild-Hybrid-Technologie. Die Leistung reicht von 122 PS bis zu einem kraftvollen 300 PS starken Modell, während die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h zwischen 4,9 und 9,8 Sekunden variiert. Die maximale Geschwindigkeit beträgt bis zu 250 km/h.

Im Gegensatz dazu bietet der VW T-Roc ähnliche Antriebsoptionen mit Benzin- und Dieselmotoren, die zwischen 115 PS und 300 PS leisten. Hier liegt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h zwischen 4,9 und 12,3 Sekunden. Mit einem Top-Speed von bis zu 250 km/h bleibt auch der T-Roc nicht hinter den sportlichen Ansprüchen zurück.

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Kraftstoffverbrauch und Effizienz

Im Hinblick auf die Effizienz kann die BMW 1er Reihe mit einem Verbrauch zwischen 4,3 und 7,6 Litern pro 100 km aufwarten, während der VW T-Roc einen Verbrauch von 4,7 bis 8,5 Litern hat. Beide Modelle sind in unterschiedlichen CO2-Emissionseffizienzklassen eingestuft, wobei die BMW 1er Reihe oft etwas bessere Werte bietet.

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Innovative Technologien

Beide Fahrzeuge sind mit modernen Infotainment-Systemen ausgestattet. Die BMW 1er Reihe bietet das iDrive-System mit einem hochauflösenden Display und einer intuitiven Bedienung. Assistenzsysteme wie der aktive Geschwindigkeitsregeltempomat und Parkassistent optimieren das Fahrerlebnis.

Der VW T-Roc beeindruckt ebenfalls mit einem digitalen Cockpit und Touchscreen-Infotainment. Zu den Assistenzsystemen gehören unter anderem ein Lane Assist und ein Notbremsassistent. Der T-Roc punktet durch seine hohe Anpassungsfähigkeit und zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Fazit

Beide Modelle bieten überzeugende Eigenschaften und innovative Technologien, die sie zu starken Mitbewerbern in ihren Segmenten machen. Die BMW 1er Reihe überzeugt durch sportliches Fahrverhalten und hochwertige Verarbeitung, während der VW T-Roc als flexibler SUV mit einem großzügigen Platzangebot und einer hohen Anpassungsfähigkeit aufwartet.

Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen der Kunden ab. Ob Sie den sportlichen Charme der BMW 1er Reihe oder die vielseitige Natur des VW T-Roc bevorzugen, beide Modelle werden Ihnen als zeitgemäße Fortbewegungsmittel dienen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

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Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

VW T-Roc ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 30800 €, während der BMW 1er Reihe mit 33600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2755 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 1er Reihe kommt mit 4.30 L aus und ist damit spürbar sparsamer als der VW T-Roc mit 5.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.20 L pro 100 km.

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Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BMW 1er Reihe überzeugend einen Vorteil – mit 300 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 1er Reihe überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.90 s, während der VW T-Roc 8.90 s benötigt. Damit ist er rund 4 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW 1er Reihe etwas vorn – er erreicht 250 km/h, während der VW T-Roc bei 212 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 38 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 1er Reihe zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 250 Nm. Das macht rund 150 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beide Modelle bringen in etwa dasselbe Gewicht auf die Waage – rund 1465 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW T-Roc leicht mehr Platz – 475 L gegenüber 380 L. Das sind rund 95 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW T-Roc leicht – bis zu 1350 L, also rund 150 L mehr als der BMW 1er Reihe.

Auch bei der Zuladung hat VW T-Roc minimal das Rennen gewonnen – 515 kg gegenüber 510 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 5 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der BMW 1er Reihe lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
BMW 1er Reihe ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 33.600 €
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BMW 1er Reihe

  • Motorart : Diesel, Benzin MHEV, Diesel MHEV, Benzin
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 122 - 300 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.3 - 7.6 L
Details

BMW 1er Reihe

Der BMW 1er ist ein kompakter Premium-Kandidat, der mit lebhafter Fahrdynamik, hochwertigem Ambiente und einer klaren Straßenpräsenz überzeugt. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit Fahrspaß verbinden wollen, liefert er ein stimmiges Gesamtpaket — und zaubert auf engen Kurven gerne ein kleines Grinsen ins Gesicht.

Details
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VW T-Roc

Der VW T‑Roc kombiniert das selbstbewusste Auftreten eines SUVs mit der Wendigkeit eines Kompakten und ist ein Alltagspartner, der praktisch, aber keineswegs langweilig daherkommt. Innen überrascht er mit cleveren Lösungen und einem angenehmen Fahrgefühl — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle und einem Augenzwinkern suchen.

Details
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Bewertungen VW T-Roc

Ester 17.09.2025, 14:29:41

Ich fahre seit ein paar Monaten den VW T-Roc und bin total zufrieden. 🚗 Die erhöhte Sitzposition gibt mir ein super sicheres Gefühl und die Übersicht im Stadtverkehr ist top. Besonders gefällt mir das moderne Infotainment-System – alles funktioniert intuitiv und schnell. Auch auf der Autobahn fährt er sich sehr ruhig und stabil, selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Insgesamt ein tolles Auto, das richtig Spaß macht und trotzdem sparsam bleibt.

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VS
Der Skoda Karoq und der VW T-Roc zählen zu den beliebtesten Kompakt-SUVs auf dem Markt und bieten eine gelungene Kombination aus Funktionalität und modernem Design. Während der Karoq mit seinem großzügigen Innenraum und cleveren Stauraumlösungen punktet, überzeugt der T-Roc durch seine sportliche …
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VW T-Roc
VS
Der Škoda Kamiq und der VW T‑Roc liefern sich ein Kopf‑an‑Kopf‑Duell in der kompakten SUV‑Klasse: der Kamiq überzeugt mit cleverer Raumökonomie, guter Preis‑Leistung und Alltagstauglichkeit, der T‑Roc punktet mit mehr Fahrdynamik und einem auffälligeren Auftritt. Im täglichen Gebrauch heißt das: …
BMW 1er Reihe
VW T-Roc
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Kosten und Verbrauch
Preis
33600 - 59600 €
Preis
30800 - 44300 €
Verbrauch L/100km
4.3 - 7.6 L
Verbrauch L/100km
5.5 - 6.3 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
112 - 173 g/km
co2
126 - 143 g/km
Tankgröße
49 L
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
5
Türen
2 - 5
Leergewicht
1465 - 1625 kg
Leergewicht
1465 - 1539 kg
Kofferraum
300 - 380 L
Kofferraum
284 - 475 L
Länge
4361 mm
Länge
4271 - 4373 mm
Breite
1800 mm
Breite
1811 - 1828 mm
Höhe
1459 mm
Höhe
1527 - 1573 mm
Kofferraum maximal
1135 - 1200 L
Kofferraum maximal
1350 L
Zuladung
475 - 510 kg
Zuladung
368 - 515 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Benzin MHEV, Diesel MHEV, Benzin
Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
122 - 300 PS
Leistung PS
115 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4.9 - 9.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
max. Geschwindigkeit
210 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
187 - 212 km/h
Drehmoment
230 - 400 Nm
Drehmoment
200 - 250 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
90 - 221 kW
Leistung kW
85 - 110 kW
Hubraum
1499 - 1998 cm3
Hubraum
999 - 1498 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C, F
CO2-Effizienzklasse
E, D
Marke
BMW
Marke
VW

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Angeboten wird der BMW 1er Reihe mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.