Vergleiche Leistung (150 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (25.300 € vs 30.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Skoda Kamiq oder VW T-Roc?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Skoda Kamiq und VW T-Roc gehen mit unterschiedlicher Attitüde an den Start. Der Skoda gibt den pragmatischen City-Crossover, freundlich, unaufgeregt, enorm alltagstauglich. Der T-Roc spielt die coolere Nummer: optisch kraftvoller, mit dem gewissen Premium-Schliff für die Auffahrt vorm Lieblingscafé.
Im Kamiq herrscht diese typisch tschechische Bodenständigkeit: viele durchdachte Ablagen, einfache Bedienlogik, Sitzposition auf Anhieb passend. Der T-Roc kontert mit mehr Chic und wertiger Anmutung, die Materialien wirken satter, das Ambiente etwas edler. Beiden gemeinsam: man fühlt sich schnell zuhause – nur die Stilrichtung fällt unterschiedlich aus.
Der Kamiq fährt sich leichtfüßig und gelassen, ideal für Pendlerwege, Stadtgassen und die entspannte Landstraße. Der T-Roc wirkt erwachsener und straffer, lenkt präzise ein und bleibt auf Tempo besonders stabil – ohne dabei unkomfortabel zu werden. Wer es kuschelig mag, wird den Skoda mögen; wer gern eine Spur direkter unterwegs ist, fühlt sich im VW sofort wohl.
Typisch Skoda: viele kleine Lösungen, die den Alltag spürbar einfacher machen – vom Haken bis zur cleveren Variabilität. Der VW punktet mit einem gefühlt etwas robusteren Auftritt und einem Gepäckabteil, das die Wochenend-Einkäufe ungerührt schluckt. Beide bieten ausreichend Platz für vier, der Kamiq überrascht mit guter Raumausnutzung, der T-Roc mit SUV-Habitus.
Im Kamiq bleibt die Bedienung weitgehend intuitiv, das System ist zügig erlernbar und lenkt kaum vom Fahren ab. Im T-Roc gibt’s das modernere Look-and-Feel, einige Funktionen liegen tiefer in Menüs, dafür wirkt das Ganze sehr aufgeräumt. Wer reduziert und logisch mag, greift zum Skoda, wer den Tech-Lounge-Auftritt schätzt, fühlt sich im VW gut aufgehoben.
Der Skoda federt harmonisch und flüstert Unebenheiten eher weg, was Langstrecken entspannter macht, als es seine Größe vermuten lässt. Der VW hält die Kabine solide im Griff, wirkt akustisch reifer und vermittelt auf der Autobahn das Gefühl einer halben Klasse mehr. Beide sind keine Sänften, aber sauber ausbalanciert – mit feinem Charakterprofil.
Der Kamiq gibt den Preis-Leistungs-Profi: viel Alltag, wenig Allüren, angenehm überschaubare Gesamtkosten. Der T-Roc rechtfertigt seinen Anspruch mit höherem Markenflair, einer Spur mehr Prestige und dem Gefühl, ein besonders solides Auto unterm Fahren zu haben. Am Ende entscheidet der Bauch, ob Pragmatismus oder Image das Zünglein an der Waage ist.
Pendler, junge Familien und Vielfahrer mit einem Faible für entspannte Mobilität finden im Kamiq einen unkomplizierten Partner. Stilbewusste Fahrer, die Wert auf Souveränität und das gewisse Extra im Auftritt legen, greifen zum T-Roc. Beide liefern im Alltag verlässlich ab – die Frage ist nur, welche Persönlichkeit besser zu Ihrem Leben passt.
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Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Skoda Kamiq ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 25.300 € , während der VW T-Roc ab 30.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.515 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Skoda Kamiq kommt mit 5,3 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der VW T-Roc mit 5,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,2 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 150 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Kamiq etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,1 s, während der VW T-Roc 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.
Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 250 Nm.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Kamiq tendenziell leichter – 1.231 kg im Vergleich zu 1.465 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 234 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Kamiq merklich mehr Platz – 400 L gegenüber 284 L. Das sind rund 116 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Skoda Kamiq geringfügig das Rennen gewonnen – 539 kg gegenüber 515 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 24 kg.
Der Skoda Kamiq gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Skoda Kamiq ist ein unaufgeregter, alltagspraktischer Kompakt-SUV, der mit cleverem Raumkonzept und solidem Design genau das bietet, was Familien und Pendler wirklich brauchen. Wer Wert auf Nutzwert, geringe Betriebskosten und zuverlässige Technik legt, bekommt hier eine souveräne, unprätentiöse Begleitung mit überraschend angenehmem Fahrgefühl.
Alle Infos
Der VW T‑Roc kombiniert das selbstbewusste Auftreten eines SUVs mit der Wendigkeit eines Kompakten und ist ein Alltagspartner, der praktisch, aber keineswegs langweilig daherkommt. Innen überrascht er mit cleveren Lösungen und einem angenehmen Fahrgefühl — ideal für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle und einem Augenzwinkern suchen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
25.300 - 37.300 €
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Preis
30.800 - 45.000 €
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Verbrauch L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
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Verbrauch L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
121 - 128 g/km
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co2
126 - 143 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
4 - 5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1.231 - 1.340 kg
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Leergewicht
1.465 - 1.539 kg
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Kofferraum
400 L
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Kofferraum
284 L
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Länge
4.241 mm
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Länge
-
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Breite
1.793 mm
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Breite
1.811 - 1.828 mm
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Höhe
1.562 mm
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Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
1.395 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
439 - 539 kg
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Zuladung
368 - 515 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV
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Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
95 - 150 PS
|
Leistung PS
115 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,1 - 11 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
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max. Geschwindigkeit
183 - 216 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
175 - 250 Nm
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Drehmoment
200 - 250 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
|
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Leistung kW
70 - 110 kW
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Leistung kW
85 - 110 kW
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Hubraum
999 - 1.498 cm3
|
Hubraum
999 - 1.498 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
D
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CO2-Effizienzklasse
E, D
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Marke
Skoda
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Marke
VW
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España