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BMW 3er Limousine vs Citroen C5 Aircross im Vergleich

Vergleiche Leistung (530 PS vs 225 PS), Kofferraum und Preis (46.600 € vs 34.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 3er Limousine oder Citroen C5 Aircross?

BMW 3er Limousine vs Citroen C5 Aircross: Die wichtigsten Unterschiede

BMW 3er Limousine

  • deutlich mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • erheblich schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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Citroen C5 Aircross

3,9 (5 Bewertungen)
bewerten
  • merklich günstiger
  • wesentlich mehr Reichweite
  • eher mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

3er Limousine

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Citroen C5 Aircross ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 34.000 € , während der BMW 3er Limousine ab 46.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12.610 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Limousine kommt mit 2,4 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Citroen C5 Aircross mit 2,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Citroen C5 Aircross wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 520 km, also etwa 419 km mehr als der BMW 3er Limousine.

C5 Aircross

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der BMW 3er Limousine deutlich einen Vorteil – mit 530 PS statt 225 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 305 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 3er Limousine erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,5 s, während der Citroen C5 Aircross 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 4,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 3er Limousine zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 400 Nm Unterschied.

3er Limousine

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BMW 3er Limousine etwas leichter – 1.575 kg im Vergleich zu 1.629 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 54 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen C5 Aircross eher mehr Platz – 565 L gegenüber 480 L. Das sind rund 85 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW 3er Limousine geringfügig das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 471 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 24 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW 3er Limousine ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 46.600 €
3er Limousine

BMW 3er Limousine

  • Motorart : Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 150 - 530 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,4 - 10,1 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 96 - 101 km
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BMW 3er Limousine
Citroen C5 Aircross

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BMW 3er Limousine

Die BMW 3er Limousine ist die perfekte Mischung aus sportlichem Fahrvergnügen und gediegenem Premium-Komfort, ideal für alle, die im Alltag nicht auf Fahrspaß verzichten wollen. Sie wirkt souverän auf der Straße, bietet angenehmes Langstreckenverhalten und verleiht jedem Pendelweg einen Hauch von Sonntagsausfahrt.

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Bewertungen BMW 3er Limousine

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Citroen C5 Aircross

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Bewertungen Citroen C5 Aircross

3.9 (5 Bewertungen)
bewerten
Claude Juillet
03.05.2026, 14:17:36

Ich fahre den 1,2-Liter-Benzin-Hybrid seit Januar 2026 neu; er wurde im November 2025 zugelassen. Fährt sich großartig. Allerdings gibt es für große Menschen wie mich nicht genug Platz, um das linke Bein zu strecken, und bei langen Fahrten treten Krämpfe auf. Die Beschleunigung aus dem Stand ist besser als bei meinem älteren 1,6-Diesel C4 Picasso. Insgesamt das beste Auto, das ich je hatte, obwohl das Infotainment bei Bedienung mit der linken Hand etwas hakelig und überhaupt nicht praktisch ist. Eine kleine Unannehmlichkeit!

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Jan Hansen
10.04.2026, 21:38:06

Das ist ein angenehmes Auto, es ist nicht grob und brutal. Als 60‑Jähriger brauche ich keine Beschleunigung und keine Höchstgeschwindigkeit.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
privat
27.03.2026, 16:55:05

Fahrzeuge wie der C5 Aircross sind wohl mit ein Grunf, warum Stellantis fast Pleite geht oder schon ist.
Ungequem und für Langstrecke völlig ungeignet.
Riesig außen, klein innen.
Extrem unbequeme Sitze, schlechtes Infortainment, sehr schlechte Fahrhilfen (360 Kamera, Tempomat, Spurhalteassistent, Navi, .. sind richtig mies), unübersichtlich, schlechte Straßenlage, lauter Motor und laute Windgeräusche, ...
Ich kann nur hoffen, dass ich nie wieder gezwungen sein werde diese Fahrzeug fahren zu müssen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Alexis vasquez
15.02.2026, 21:03:58

Ich finde, Citroën entspricht mir im Alltag besser in Sachen Komfort und Effizienz — seine weichere Federung gefällt mir deutlich mehr als die des härteren Toyota Cross.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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BMW 3er Limousine
Citroen C5 Aircross

Kosten und Verbrauch
Preis
46.600 - 106.200 €
Preis
34.000 - 50.200 €
Verbrauch L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Verbrauch L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17 kWh/100km
Elektrische Reichweite
96 - 101 km
Elektrische Reichweite
81 - 520 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
54 - 227 g/km
co2
0 - 121 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Limousine
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.575 - 1.960 kg
Leergewicht
1.629 - 2.184 kg
Kofferraum
375 - 480 L
Kofferraum
565 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.827 - 1.903 mm
Breite
1.870 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
405 - 495 kg
Zuladung
446 - 471 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel MHEV, Benzin, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
150 - 530 PS
Leistung PS
145 - 225 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,5 - 8,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 - 700 Nm
Drehmoment
230 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 6
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
110 - 390 kW
Leistung kW
107 - 165 kW
Hubraum
1.995 - 2.998 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
D, E, F, G, B
CO2-Effizienzklasse
D, A, B
Marke
BMW
Marke
Citroen
Gibt es den BMW 3er Limousine mit verschiedenen Antrieben?

Der BMW 3er Limousine ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

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