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BMW 5er Limousine vs Dacia Spring im Vergleich

Vergleiche Leistung (727 PS vs 100 PS), Kofferraum und Preis (59.300 € vs 16.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW 5er Limousine oder Dacia Spring?

BMW 5er Limousine vs Dacia Spring: Die wichtigsten Unterschiede

BMW 5er Limousine

  • wesentlich mehr Leistung
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • wesentlich mehr Kofferraum
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Dacia Spring

4,7 (4 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • erheblich mehr Reichweite
  • wesentlich leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

5er Limousine

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Spring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der BMW 5er Limousine ab 59.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 42.400 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Dacia Spring erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 225 km, also etwa 120 km mehr als der BMW 5er Limousine.

Spring

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BMW 5er Limousine wesentlich einen Vorteil – mit 727 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 627 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 5er Limousine deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,5 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 6,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 5er Limousine zieht erheblich kräftiger durch und bietet 1.000 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 863 Nm Unterschied.

5er Limousine

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: BMW 5er Limousine bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring wesentlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.800 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 730 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW 5er Limousine wesentlich mehr Platz – 520 L gegenüber 308 L. Das sind rund 212 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat BMW 5er Limousine signifikant das Rennen gewonnen – 600 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 326 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW 5er Limousine dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 59.300 €
5er Limousine

BMW 5er Limousine

  • Motorart : Diesel MHEV, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 197 - 727 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,1 - 5,8 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 67 - 105 km
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BMW 5er Limousine
Dacia Spring

Kosten und Verbrauch
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Maße und Karosserie
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BMW 5er Limousine

Die BMW 5er Limousine vereint repräsentative Eleganz mit spürbarer Fahrfreude und spricht damit vor allem jene an, die lange Strecken komfortabel und gleichzeitig dynamisch angehen möchten. Innen überzeugt sie mit hochwertiger Verarbeitung und cleveren Details, sodass man sich schnell wie der Chef am Steuer fühlt — mit einem charmanten Augenzwinkern Richtung Konkurrenz.

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Bewertungen BMW 5er Limousine

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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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Bewertungen Dacia Spring

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BMW 5er Limousine
Dacia Spring

Kosten und Verbrauch
Preis
59.300 - 145.200 €
Preis
16.900 - 19.700 €
Verbrauch L/100km
2,1 - 5,8 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
67 - 105 km
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
48 - 152 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Limousine
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.800 - 2.515 kg
Leergewicht
1.070 kg
Kofferraum
466 - 520 L
Kofferraum
308 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.900 - 1.970 mm
Breite
1.583 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
425 - 600 kg
Zuladung
274 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel MHEV, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
197 - 727 PS
Leistung PS
70 - 100 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3,5 - 7,5 s
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
330 - 1.000 Nm
Drehmoment
137 Nm
Anzahl Zylinder
4 - 8
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
145 - 535 kW
Leistung kW
52 - 75 kW
Hubraum
1.995 - 4.395 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.023 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, E, B, C
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BMW
Marke
Dacia
Gibt es den BMW 5er Limousine mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der BMW 5er Limousine als Heckantrieb oder Allrad.

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