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Dacia Spring vs Micro Microlino – Welches Auto ist der bessere Deal?

Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Dacia Spring oder Micro Microlino besser zu deinem Lebensstil passt.

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Spring @ dacia-presse.de

Dacia Spring VS Micro Microlino: Der ultimative Vergleich der elektrischen Cityflitzer

Mit den steigenden Anforderungen an umweltfreundliche Mobilitätslösungen haben sich Fahrzeuge wie der Dacia Spring und die Micro Microlino einen festen Platz in der Welt der Elektromobilität gesichert. Beide Modelle bieten ansprechende Optionen für den urbanen Einsatz. Doch was unterscheidet diese zwei elektrischen Cityflitzer und welche Innovationskraft bringen sie auf die Straße? Lassen Sie uns einen detaillierten Blick auf die technischen Aspekte und Innovationen dieser beiden Autos werfen.

Design und Maße

Der Dacia Spring zeigt sich als SUV mit einem modernen, kompakten Design, das mit seinen Abmessungen von 3701 mm Länge, 1583 mm Breite und 1519 mm Höhe perfekt auf die Stadt abgestimmt ist. Er bietet vier Türen und Platz für vier Passagiere. Im Vergleich dazu ist die Micro Microlino als Hatchback konzipiert und mit nur 2519 mm Länge, 1473 mm Breite und 1501 mm Höhe extrem kompakt. Dadurch eignet sich der Microlino ideal für enge Stadtstraßen. Er bietet allerdings nur Platz für zwei Personen und hat zwei Türen.

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Antrieb und Leistung

Beim Antrieb setzen beide Fahrzeuge auf Elektromotoren, unterscheiden sich jedoch in ihrer Leistung. Der Dacia Spring bietet zwei Motorvarianten mit 44 oder 65 PS (33 oder 48 kW) und ist mit Frontantrieb ausgestattet. Er erreicht in der stärkeren Version eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h. In Sachen Beschleunigung benötigt der Spring je nach Motorisierung zwischen 13,7 und 19,1 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu kommen.

Der Microlino setzt auf Heckantrieb und unterscheidet sich ebenfalls in der Motorisierung. Er bietet mit 8 oder 17 PS (6 oder 12 kW) deutlich weniger Leistung, erreicht jedoch auch Geschwindigkeiten von bis zu 90 km/h. Mit einem Drehmoment von 89 Nm bleibt der Microlino besonders in der Stadt agil.

Reichweite und Verbrauch

In Bezug auf die Reichweite bietet der Dacia Spring eine elektrische Reichweite zwischen 225 und 228 km, während der Verbrauch bei etwa 13,2 bis 14,1 kWh pro 100 km liegt. Die Batterie hat eine Kapazität von 26,8 kWh.

Der Microlino variiert je nach Batterieversions zwischen beeindruckenden 93 bis 228 km Reichweite. Damit deckt er verschiedene Einsatzbedürfnisse ab, sowohl für den Nahverkehr als auch gelegentlich längere Strecken.

Komfort und Ausstattung

Der Dacia Spring punktet mit einem Kofferraumvolumen von 308 Litern, was ihn auch für kleinere Einkäufe oder Ausflüge prädestiniert. Die Microlino bietet mit einem Kofferraumvolumen von 230 Litern etwas weniger Platz, legt jedoch den Fokus auf den Komfort zweier Passagiere und die Flexibilität in der City.

Schlusswort

Der Dacia Spring und der Micro Microlino bieten jeweils spannende Lösungen für umweltfreundliche Mobilität in städtischen Ballungsräumen. Während der Spring mit mehr Platz und etwas mehr Leistung punktet, besticht der Microlino durch extreme Kompaktheit und Charme im Retro-Design. Letztendlich entscheidet der individuelle Bedarf, ob man eher auf Kompaktheit und Agilität oder auf geräumigere Flexibilität in der Stadt Wert legt.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Spring ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 16900 €, während der Micro Microlino mit 18000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1090 €.

Die Reichweite ist nahezu identisch – beide Modelle schaffen rund 228 km mit einer Ladung.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Spring klar einen Vorteil – mit 65 PS statt 17 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Dacia Spring spürbar vorn – er erreicht 125 km/h, während der Micro Microlino bei 90 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Spring zieht merklich kräftiger durch und bietet 125 Nm statt 89 Nm. Das macht rund 36 Nm Unterschied.

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Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Dacia Spring bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Micro Microlino deutlich leichter – 596 kg im Vergleich zu 1013 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 417 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring merklich mehr Platz – 308 L gegenüber 230 L. Das sind rund 78 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Spring deutlich das Rennen gewonnen – 302 kg gegenüber 154 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 148 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Dacia Spring lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Spring ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 16.900 €

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Dacia Spring

Preis : 16900 - 19900 €
Karosserie : SUV
Motorart : Elektro
Getriebe : Automatik
Getriebe Detail : Reduktionsgetriebe
Antriebsart : Frontantrieb
Leistung PS : 44 - 65 PS
Verbrauch kWh/100km : 13.2 - 14.1 kWh
Elektrische Reichweite : 225 - 228 km
Batteriekapazität : 26.80 kWh
Sitze : 4
Beschleunigung 0-100km/h : 13.7 - 19.1 s
Modelljahr : 2024
max. Geschwindigkeit : 125 km/h
Drehmoment : 113 - 125 Nm
Türen : 5
Modell : Spring
Modell : Spring Electric 45, Spring Electric 65
CO2-Effizienzklasse : A
Ausstattungslinie : Essential, Expression, Extreme
Leistung kW : 33 - 48 kW
co2 : 0 g/km
Leergewicht : 1013 - 1050 kg
Kofferraum : 308 L
Länge : 3701 mm
Breite : 1583 mm
Höhe : 1519 mm
Marke : Dacia
Kofferraum maximal : 1004 L
Zuladung : 265 - 302 kg

Details

Dacia Spring

Der Dacia Spring präsentiert sich als attraktives Einstiegsmodell in die Elektromobilität und überzeugt durch ein modernes, kompaktes Design, das ideal für den urbanen Raum ist. Trotz seiner geringen Größe bietet er erstaunlich viel Platz im Innenraum und eine benutzerfreundliche Ausstattung, die Fahrten sowohl komfortabel als auch unkompliziert macht. Der Spring punktet zudem mit seiner Umweltfreundlichkeit und den geringen Betriebskosten, die das Fahrzeug zu einer idealen Wahl für kostenbewusste Stadtbewohner machen.

Details

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Micro Microlino

Der Microlino ist ein kompaktes Elektrofahrzeug, das mit seinem charmanten Retro-Design an klassische Kabinenroller erinnert. Dank seiner geringen Größe ist er ideal für die urbane Mobilität und erleichtert das Parken in engen städtischen Räumen. Das Fahrzeug bietet eine umweltfreundliche Alternative für den Stadtverkehr und kombiniert Stil mit praktischer Funktionalität.

Details

Dacia Spring

Micro Microlino

Kosten und Verbrauch
Preis 16900 - 19900 €	Preis 18000 - 26000 €
Verbrauch L/100km -	Verbrauch L/100km -
Verbrauch kWh/100km 13.2 - 14.1 kWh	Verbrauch kWh/100km -
Elektrische Reichweite 225 - 228 km	Elektrische Reichweite 93 - 228 km
Batteriekapazität 26.80 kWh	Batteriekapazität -
co2 0 g/km	co2 0 g/km
Tankgröße -	Tankgröße -

Maße und Karosserie
Karosserie SUV	Karosserie Schrägheck, Cabrio
Sitze 4	Sitze 2
Türen 5	Türen 2
Leergewicht 1013 - 1050 kg	Leergewicht 596 - 630 kg
Kofferraum 308 L	Kofferraum 230 L
Länge 3701 mm	Länge 2519 mm
Breite 1583 mm	Breite 1473 mm
Höhe 1519 mm	Höhe 1501 mm
Kofferraum maximal 1004 L	Kofferraum maximal -
Zuladung 265 - 302 kg	Zuladung 120 - 154 kg

Motor und Leistung
Motorart Elektro	Motorart Elektro
Getriebe Automatik	Getriebe Automatik
Getriebe Detail Reduktionsgetriebe	Getriebe Detail Reduktionsgetriebe
Antriebsart Frontantrieb	Antriebsart Heckantrieb
Leistung PS 44 - 65 PS	Leistung PS 8 - 17 PS
Beschleunigung 0-100km/h 13.7 - 19.1 s	Beschleunigung 0-100km/h -
max. Geschwindigkeit 125 km/h	max. Geschwindigkeit 45 - 90 km/h
Drehmoment 113 - 125 Nm	Drehmoment 89 Nm
Anzahl Zylinder -	Anzahl Zylinder -
Leistung kW 33 - 48 kW	Leistung kW 6 - 12 kW
Hubraum -	Hubraum -

Allgemein
Modelljahr 2024	Modelljahr 2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse A	CO2-Effizienzklasse A
Marke Dacia	Marke Micro

Ähnliche Fahrzeugvergleiche

Der BYD Dolphin sticht mit seiner modernen Technik und hochwertigen Innenausstattung hervor und bietet bei einem ähnlichen Preis mehr Premium-Feeling als der Dacia Spring. Allerdings punktet der Dacia Spring mit seinem kompakten Design und seiner beeindruckenden Energieeffizienz, was ihn perfekt für die Innenstadt macht. Beide Elektroautos bieten gute Optionen für umweltfreundliches Fahren, wobei die Wahl stark von individuellen Präferenzen abhängt.

Im Vergleich zwischen dem Dacia Spring und dem Kia Picanto zeigt sich, dass beide Fahrzeuge ihre eigenen Stärken haben. Während der Dacia Spring als erschwingliches Elektroauto überzeugt, punktet der Kia Picanto mit seinem sportlichen Design und der agilen Fahrdynamik. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Modellen von den individuellen Bedürfnissen und dem bevorzugten Fahrstil der Käufer ab.

Der Dacia Spring und der Toyota Aygo bieten unterschiedliche Ansätze im Bereich der Stadtautos. Während der Dacia Spring mit seinem elektrischen Antrieb und seinem günstigen Preis besticht, gewährleistet der Toyota Aygo mit seinem konventionellen Benzinmotor zuverlässige Fahrleistungen und bewährte Technik. Beide Modelle bieten ein kompaktes Design, jedoch überzeugt der Dacia durch seine innovative Elektromobilität, während der Aygo mit seiner Langzeiterfahrung im Kleinwagen-Segment punktet.

Micro Microlino

Der Fiat Topolino und der Microlino sind zwei herausragende Modelle im Segment der urbanen Mikromobilität. Während der Topolino mit seinem charmanten Retrodesign punktet, beeindruckt der Microlino mit seiner futuristischen Anmutung und kompakten Bauweise. Beide Fahrzeuge bieten innovative Lösungen für den Stadtverkehr, wobei der Microlino mit seiner elektrischen Reichweite besonders umweltfreundlich ist.

Der Vergleich zwischen dem Dacia Spring und dem Renault R5 bringt spannende Unterschiede zum Vorschein. Der Dacia Spring punktet mit seinem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis und einer erstaunlichen Reichweite für Stadtfahrten. Dem gegenüber steht der Renault R5, der mit einem stärkeren Motor und einem nostalgischen Design aufwartet, das Retro-Fans begeistern dürfte.

Welche Antriebsarten sind für den Dacia Spring erhältlich?

Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.

Wie viel Leistung bringt der Dacia Spring auf die Straße?

Welche Verbrauchswerte in kWh/100 km hat der Dacia Spring?

Wie weit kommt der Dacia Spring mit einer Akkuladung?

Wie viel kWh fasst der Akku des Dacia Spring?

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Dacia Spring?

Wie viel Gepäck passt in den Dacia Spring?

Welche Abmessungen hat der Dacia Spring?

Welche Antriebsarten sind für den Micro Microlino erhältlich?

Wie viel Leistung bringt der Micro Microlino auf die Straße?

Welche elektrische Reichweite bietet der Micro Microlino?

Wie schnell kann der Micro Microlino fahren?

Wie viel Gepäck passt in den Micro Microlino?

Wie lang, breit und hoch ist der Micro Microlino?

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.