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BMW i4 vs Ferrari 849 Testarossa Roadster im Vergleich

Vergleiche Leistung (601 PS vs 1050 PS), Kofferraum und Preis (57600 € vs 490000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW i4 oder Ferrari 849 Testarossa Roadster?

BMW i4 vs Ferrari 849 Testarossa Roadster: Die wichtigsten Unterschiede

BMW i4

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  • klar günstiger
  • deutlich mehr Reichweite

Ferrari 849 Testarossa Roadster

  • deutlich mehr Leistung
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • merklich leichter

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

i4

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

BMW i4 ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 57600 € , während der Ferrari 849 Testarossa Roadster mit 490000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 432400 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW i4 deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 613 km, also etwa 588 km mehr als der Ferrari 849 Testarossa Roadster.

i4

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ferrari 849 Testarossa Roadster deutlich einen Vorteil – mit 1050 PS statt 601 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 449 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 849 Testarossa Roadster signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.30 s, während der BMW i4 3.70 s benötigt. Damit ist er rund 1.40 s schneller.

i4

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: BMW i4 bietet deutlich mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 849 Testarossa Roadster merklich leichter – 1660 kg im Vergleich zu 2070 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 410 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW i4ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

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BMW i4
Ferrari 849 Testarossa Roadster

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ab ca. 57.600 €
i4

BMW i4

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 286 - 601 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14.7 - 16.7 kWh
  • Elektrische Reichweite : 514 - 613 km
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BMW i4

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Der BMW i4 fährt wie ein sportliches Gran Coupé auf Strom: schlankes Design, ausgewogenes Fahrwerk und ein spontanes Ansprechverhalten, das Spaß macht. Im Innenraum zeigt er sich modern und alltagstauglich, mit viel Platz und cleverer Technik — ein Elektroauto für alle, die nicht auf Fahrfreude verzichten wollen.

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Ferrari 849 Testarossa Roadster

Der Ferrari Testarossa Roadster ist ein Showcar mit offener Seele: seine markante Silhouette und das sonore Auftreten verwandeln jede Landstraße in eine Filmkulisse. Für Genießer und Sammler gleichermaßen bietet er pure italienische Emotion, die man nicht nur fahren, sondern auch stolz präsentieren will.

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Bewertungen BMW i4

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Bewertungen Ferrari 849 Testarossa Roadster

BMW i4
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Kosten und Verbrauch
Preis
57600 - 72900 €
Preis
490000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
9.30 L
Verbrauch kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
514 - 613 km
Elektrische Reichweite
25 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
212 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Karosserie
Roadster
Sitze
5
Sitze
2
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2070 - 2285 kg
Leergewicht
1660 kg
Kofferraum
470 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1852 mm
Breite
1999 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
445 - 480 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
286 - 601 PS
Leistung PS
1050 PS
Beschleunigung 0-100km/h
3.7 - 6 s
Beschleunigung 0-100km/h
2.30 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
400 - 795 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
8
Leistung kW
210 - 442 kW
Leistung kW
772 kW
Hubraum
-
Hubraum
3990 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
BMW
Marke
Ferrari

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der BMW i4?

Der BMW i4 ist verfügbar als Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.