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BMW i5 Touring vs Mazda MX-5 Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (601 PS vs 132 PS), Kofferraum und Preis (72.900 € vs 33.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW i5 Touring oder Mazda MX-5 Roadster?
BMW i5 Touring vs Mazda MX-5 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
i5 Touring
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Mazda MX-5 Roadster ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 33.800 € , während der BMW i5 Touring ab 72.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 39.110 €.
MX-5 Roadster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BMW i5 Touring erheblich einen Vorteil – mit 601 PS statt 132 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 469 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW i5 Touring wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Mazda MX-5 Roadster 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 4,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW i5 Touring zieht erheblich kräftiger durch und bietet 820 Nm statt 152 Nm. Das macht rund 668 Nm Unterschied.
i5 Touring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: BMW i5 Touring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-5 Roadster deutlich leichter – 1.078 kg im Vergleich zu 2.255 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.177 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW i5 Touring erheblich mehr Platz – 570 L gegenüber 130 L. Das sind rund 440 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW i5 Touring erheblich das Rennen gewonnen – 560 kg gegenüber 152 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 408 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BMW i5 Touring ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 72.900 €
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
Mazda MX-5 Roadster
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BMW i5 Touring
Der BMW i5 Touring verbindet die elegante Zurückhaltung eines klassischen Kombis mit der souveränen Präsenz moderner Elektromobilität. Im Alltag überzeugt er mit großzügigem Platz, durchdachter Alltagstauglichkeit und einer überraschenden Portion Fahrfreude — ideal für Käufer, die Stil und Pragmatismus miteinander versöhnen wollen.
Alle Infos
Mazda MX-5 Roadster
Der Mazda MX-5 ist ein puristischer Roadster, der Fahren zum Erlebnis macht und jedem Ausflug ein breites Lächeln verpasst. Wer ein leichtes, agiles Cabrio mit echtem Fahrspaß sucht, bekommt hier genau das richtige Auto — ganz ohne Schnickschnack, aber mit viel Herz.
Alle Infos
BMW i5 Touring
Mazda MX-5 Roadster
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
72.900 - 102.200 €
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Preis
33.800 - 40.000 €
|
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
6,2 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
522 - 602 km
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Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
140 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Kombi
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Karosserie
Roadster
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Sitze
5
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Sitze
2
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Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
2.255 - 2.425 kg
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Leergewicht
1.078 kg
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Kofferraum
570 L
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Kofferraum
130 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.900 mm
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Breite
1.735 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
535 - 560 kg
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Zuladung
152 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuell
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
340 - 601 PS
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Leistung PS
132 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
430 - 820 Nm
|
Drehmoment
152 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
250 - 442 kW
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Leistung kW
97 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
1.496 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
E
|
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Marke
BMW
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Marke
Mazda
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