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BMW iX vs Polestar 4 - Unterschiede & Preise im Vergleich
iX
@ BMW Group Press
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Polestar 4 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 61900 €, während der BMW iX mit 83500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21600 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim : Mit pro 100 km ist er effizienter als der mit . Das sind rund Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der BMW iX etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 701 km, also etwa 81 km mehr als der Polestar 4.
4
@ Polestar Automotive Holding
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BMW iX etwas einen Vorteil – mit 659 PS statt 544 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 115 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der die Nase vorn – er schafft den Sprint in , während der benötigt. Damit ist er rund schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW iX etwas vorn – er erreicht 250 km/h, während der Polestar 4 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX zieht merklich kräftiger durch und bietet 1015 Nm statt 686 Nm. Das macht rund 329 Nm Unterschied.
iX
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Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: bietet mehr Sitzmöglichkeiten – vs .
Beim Leergewicht zeigt sich Polestar 4 etwas leichter – 2230 kg im Vergleich zu 2525 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 295 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Polestar 4 kaum spürbar mehr Platz – 526 L gegenüber 500 L. Das sind rund 26 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW iX ein Stück weit – bis zu 1750 L, also rund 214 L mehr als der Polestar 4.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 120 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der BMW iX lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 83.500 €
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BMW iX
BMW iX
Polestar 4
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BMW iX
Der BMW iX wirkt wie ein Statement auf Rädern: futuristisch, geräumig und luxuriös, ohne dabei die typische Fahrdynamik der Marke zu verleugnen. Wer ein elektrisches SUV sucht, das Komfort, Alltagstauglichkeit und eine Prise Prestige vereint, bekommt mit dem iX ein souveränes Paket — und genug Technik, um die Nachbarn staunen zu lassen.
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@ BMW Group Press
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Polestar 4
5 (3 Bewertungen)
Der Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.
Details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
BMW iX
Polestar 4
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@ BMW Group Press
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@ Polestar Automotive Holding
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
83500 - 124900 €
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Preis
61900 - 69900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Elektrische Reichweite
600 - 701 km
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Elektrische Reichweite
590 - 620 km
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Batteriekapazität
96 - 109.6 kWh
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Batteriekapazität
94 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
2525 - 2655 kg
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Leergewicht
2230 - 2355 kg
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Kofferraum
500 L
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Kofferraum
526 L
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Länge
4965 mm
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Länge
4840 mm
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Breite
1970 mm
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Breite
2008 mm
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Höhe
1688 - 1695 mm
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Höhe
1534 mm
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Kofferraum maximal
1750 L
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Kofferraum maximal
1536 L
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Zuladung
505 - 575 kg
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Zuladung
455 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
408 - 659 PS
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Leistung PS
272 - 544 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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max. Geschwindigkeit
200 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
700 - 1015 Nm
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Drehmoment
343 - 686 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
300 - 485 kW
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Leistung kW
200 - 400 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
Polestar
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Gibt es den BMW iX mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der BMW iX mit Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.