Vergleiche Leistung (313 PS vs 265 PS), Kofferraum und Preis (49.400 € vs 46.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BMW iX1 oder Kia EV3?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Im aktuellen Wettbewerb der Elektro-SUVs stehen sich der BMW iX1 und der Kia EV3 gegenüber. Beide Modelle bieten beeindruckende technische Spezifikationen und innovative Features, die sie zu ernstzunehmenden Mitbewerbern im Segment machen. Hier vergleichen wir die beiden Fahrzeugmodelle und beleuchten ihre Vorzüge.
Der BMW iX1 präsentiert sich als sportlicher SUV mit einer Länge von 4500 mm, einer Breite von 1845 mm und einer Höhe von 1616 mm. Im Vergleich dazu ist der Kia EV3 mit Längen von 4300 mm und 4310 mm sowie einer Breite von 1850 mm und einer Höhe von 1560 mm bzw. 1570 mm etwas kompakter, bietet jedoch ebenfalls ein ansprechendes Raumangebot. Beide Modelle verfügen über fünf Türen und bieten Platz für bis zu fünf Passagiere.
Beide Fahrzeuge sind mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet, wobei der iX1 in zwei Varianten kommt: Frontantrieb mit 204 PS (150 kW) und Allradantrieb mit 313 PS (230 kW). Der Kia EV3 hingegen bietet nur den Frontantrieb mit ebenfalls 204 PS (150 kW). Was das Drehmoment betrifft, so hat der iX1 mit 494 Nm (Allradantrieb) die Nase vorn, während der EV3 mit 283 Nm auskommt. Beide Modelle bieten eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 170 km/h.
In Bezug auf die Beschleunigung glänzt der BMW iX1 insbesondere in der Allradversion, die in nur 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet. Der Kia EV3 benötigt für die Beschleunigung zwischen 7,5 und 7,9 Sekunden, was ihn in dieser Kategorie etwas zurückfallen lässt. Dennoch ist die Fahrdynamik des Kia gut und bietet einen soliden Fahrkomfort.
Der BMW iX1 hat einen Energieverbrauch von 15,8 bis 17,1 kWh/100 km, während der Kia EV3 mit einem niedrigeren Verbrauch von 14,9 bis 16,2 kWh/100 km glänzen kann. In Bezug auf die Reichweite bietet der iX1 eine maximale Reichweite von 463 km (Allradantrieb), während der Kia EV3, je nach Akkugröße, Reichweiten von bis zu 605 km erreicht. Dies könnte für Käufer, die auf lange Fahrten angewiesen sind, ein entscheidender Punkt sein.
Der iX1 ist mit einem 64,8 kWh-Akku ausgestattet, während der Kia EV3 eine Batteriekapazität zwischen 58,3 kWh und 81,4 kWh bietet. Beide Modelle verfügen über einen ansprechenden Kofferraum, wobei der iX1 mit 490 Litern leicht mehr Platz bietet als der Kia EV3, der ein Volumen von 460 Litern hat. Dies kann für Nutzer, die viel Gepäck transportieren müssen, ein wichtiges Kriterium sein.
Beide Fahrzeuge sind mit modernster Technologie ausgestattet. Der BMW iX1 bietet ein digitales Cockpit, intelligente Assistenzsysteme und ein hochentwickeltes Infotainmentsystem. Der Kia EV3 hingegen punktet mit einem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem und einem benutzerfreundlichen Infotainment. Besonders hervorzuheben ist die umfangreiche Ausstattung des Kia, die oft auch in den Grundmodellen höher angesiedelt ist.
Der BMW iX1 und der Kia EV3 haben beide ihre besonderen Stärken. Während der iX1 mit seiner sportlichen Leistung und dem stärkeren Antrieb überzeugt, bietet der Kia EV3 eine höhere Reichweite und einen niedrigeren Energieverbrauch. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Elektro-SUVs vom individuellen Bedürfnis und den Prioritäten der Käufer ab. Beide Modelle stehen für Innovationskraft und moderne Technik, und es bleibt abzuwarten, welches Modell sich in der Gunst der Käufer durchsetzen wird.
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Kia EV3 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 46.900 € , während der BMW iX1 ab 49.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.520 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BMW iX1: Mit 14,3 kWh/100km ist er eher effizienter als der Kia EV3 mit 15,8 kWh/100km. Das sind rund 1,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Kia EV3 eher mehr punkten: Er schafft bis zu 572 km, also etwa 58 km mehr als der BMW iX1.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BMW iX1 eher einen Vorteil – mit 313 PS statt 265 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX1 tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,6 s, während der Kia EV3 6,6 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX1 zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 494 Nm statt 385 Nm. Das macht rund 109 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich BMW iX1 geringfügig leichter – 1.940 kg im Vergleich zu 1.995 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 55 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BMW iX1 eher mehr Platz – 490 L gegenüber 413 L. Das sind rund 77 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX1 geringfügig das Rennen gewonnen – 495 kg gegenüber 485 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 10 kg.
Der BMW iX1 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BMW iX1 verbindet die typische Premium-Qualität der Marke mit einem kompakten Elektro-SUV-Format; Innenraum und Fahrwerk sind auf Alltagstauglichkeit und Komfort ausgelegt. Er wirkt sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken souverän und ist eine gute Wahl für Käufer, die Wert auf effizientes, hochwertig verarbeitetes Fahren legen.
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Der Kia EV3 kombiniert markantes Design mit einem pragmisch gestalteten Innenraum und wirkt wie eine durchdachte Wahl für Alltag und Freizeit. Er bietet komfortables Fahrverhalten, moderne Assistenzsysteme und ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
49.400 - 64.400 €
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Preis
46.900 - 51.200 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,8 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
466 - 514 km
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Elektrische Reichweite
572 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.940 - 2.085 kg
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Leergewicht
1.995 kg
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Kofferraum
490 L
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Kofferraum
413 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.845 mm
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Breite
1.850 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
495 kg
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Zuladung
485 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
204 - 313 PS
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Leistung PS
265 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6,6 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
250 - 494 Nm
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Drehmoment
385 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
150 - 230 kW
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Leistung kW
195 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2026
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BMW
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Marke
Kia
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España