BYD Atto 2 vs Renault R4 – Unterschiede & Preise im Vergleich

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch: Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault R4 ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 29400 €, während der BYD Atto 2 mit 32000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2590 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault R4: Mit 14.20 kWh pro 100 km ist er ein Stück weit effizienter als der BYD Atto 2 mit 16 kWh. Das sind rund 1.80 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Renault R4 spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 409 km, also etwa 97 km mehr als der BYD Atto 2.

Motor und Leistung: Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der BYD Atto 2 etwas einen Vorteil – mit 177 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 27 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Atto 2 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.90 s, während der Renault R4 8.20 s benötigt. Damit ist er rund 0.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BYD Atto 2 geringfügig vorn – er erreicht 160 km/h, während der Renault R4 bei 150 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Atto 2 zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 290 Nm statt 245 Nm. Das macht rund 45 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit: Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault R4 minimal leichter – 1485 kg im Vergleich zu 1570 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 85 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault R4 minimal mehr Platz – 420 L gegenüber 400 L. Das sind rund 20 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault R4 kaum spürbar – bis zu 1405 L, also rund 65 L mehr als der BYD Atto 2.

Auch bei der Zuladung hat Renault R4 geringfügig das Rennen gewonnen – 443 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 33 kg.

Insgesamt zeigt sich der Renault R4 hat einen minimalen Vorsprung und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion
. Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.