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BYD Atto 3 vs Skoda Enyaq – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Zwei Autos, ein Duell: BYD Atto 3 trifft auf Skoda Enyaq.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Atto 3 @ press.bydauto.be

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

BYD Atto 3 ist beim Preis leicht im Vorteil – er startet bereits ab 39000 €, während der Skoda Enyaq mit 44400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5410 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Enyaq: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er nur leicht effizienter als der BYD Atto 3 mit 16 kWh. Das sind rund 1.20 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Skoda Enyaq klar erkennbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 587 km, also etwa 167 km mehr als der BYD Atto 3.

Enyaq @ skoda-media.de

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Enyaq merklich einen Vorteil – mit 340 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Enyaq deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der BYD Atto 3 7.30 s benötigt. Damit ist er rund 1.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Enyaq etwas vorn – er erreicht 180 km/h, während der BYD Atto 3 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Enyaq zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 369 Nm Unterschied.

Atto 3 @ press.bydauto.be

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BYD Atto 3 nur leicht leichter – 1825 kg im Vergleich zu 2002 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 177 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Enyaq klar erkennbar mehr Platz – 585 L gegenüber 440 L. Das sind rund 145 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Enyaq deutlich wahrnehmbar – bis zu 1710 L, also rund 372 L mehr als der BYD Atto 3.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Enyaq spürbar das Rennen gewonnen – 509 kg gegenüber 335 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 174 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Skoda Enyaq ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Skoda Enyaq ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 44.400 €
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406

Skoda Enyaq

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 204 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 428 - 587 km
Details

BYD Atto 3

Der BYD Atto 3 präsentiert sich mit einer frischen, eigenständigen Optik und einem aufgeräumten Innenraum, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle verbindet. Beim Fahren überzeugt er mit gelassener Souveränität und praktischem Komfort, sodass er für preisbewusste Käufer eine ernsthafte Alternative darstellt, die die Konkurrenz gelegentlich ins Grübeln bringt.

Details
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Skoda Enyaq

Der Škoda Enyaq wirkt wie ein Vernunftpaket mit Stil, das den Alltag elektrifiziert und dabei erstaunlich praktisch bleibt. Mit viel Platz, cleveren Details und einer angenehm unaufgeregten Fahrweise ist er die schlauere Wahl für alle, die elektrisch unterwegs sein wollen — und wer hätte gedacht, dass Vernunft so viel Fahrspaß bringen kann?

Details
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Ähnliche Fahrzeugvergleiche

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Der Skoda Enyaq zeigt sich als souveränes E‑SUV mit großer Reichweite und einem pragmatischen, hochwertig wirkenden Innenraum, während der neue Skoda Elroq als frischer Kompakter mit jugendlichem Design und citytauglichen Maßen punktet. Für Pendler und Langstreckenfahrer ist der Enyaq die logischere Wahl dank Komfort, Platz und Ladeleistung; der Elroq dagegen spricht preisbewusste Käufer an, die Alltagstauglichkeit und Fahrspaß ohne XXL-Abmessungen wollen. Kurz: Enyaq = Ruhe und Reichweite, Elroq = Tempo und Temperament — zwei sehr unterschiedliche Geschmacksrichtungen derselben skodaesken Vernunft.
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Der Škoda Enyaq ist der praktische Alltagsmeister: viel Platz, übersichtliches Bedienkonzept und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, während der VW ID.7 als stromlinienförmige Langstrecken-Limousine mit besserer Aerodynamik, mehr Reichweite und einem Hauch Premium punktet. Wer Kinder, Koffer und Fahrrad transportieren will, greift zum Enyaq; wer viele Autobahnkilometer in Ruhe und mit feinerer Verarbeitung abspult, wählt den ID.7. Kurz gesagt: Enyaq = familienfreundlicher Allrounder, ID.7 = elegante Effizienz für Vielfahrer — entscheiden Sie nach Platzbedarf, Fahrprofil und dem Gefühl beim Einsteigen.
BYD Atto 3
Skoda Enyaq
Atto 3
Enyaq

Kosten und Verbrauch
Preis
39000 - 41000 €
Preis
44400 - 60900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16 kWh
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrische Reichweite
420 km
Elektrische Reichweite
428 - 587 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
59 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1825 kg
Leergewicht
2002 - 2293 kg
Kofferraum
440 L
Kofferraum
570 - 585 L
Länge
4455 mm
Länge
4658 - 4660 mm
Breite
1875 mm
Breite
1879 mm
Höhe
1615 mm
Höhe
1605 - 1625 mm
Kofferraum maximal
1338 L
Kofferraum maximal
1610 - 1710 L
Zuladung
335 kg
Zuladung
457 - 509 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
204 PS
Leistung PS
204 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7.30 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
max. Geschwindigkeit
160 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
310 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 kW
Leistung kW
150 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2023
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BYD
Marke
Skoda

Ähnliche Fahrzeugvergleiche

CUPRA Tavascan
Skoda Enyaq
VS
Der CUPRA Tavascan wirkt wie das sportliche Statement unter den E‑SUVs: rasantes Design, knackiges Fahrwerk und eine Prise Premium, die Spaß macht – aber auch deutlich aufs Budget drückt. Der Škoda Enyaq setzt dagegen auf Alltagstauglichkeit: viel Platz, clevere Lösungen und oft bessere Reichweite zum günstigeren Preis. Kurz gesagt: Wer Emotion und Fahrspaß sucht, greift zum Tavascan; wer Alltag, Raum und Preis-Leistung priorisiert, fährt mit dem Enyaq entspannter ans Ziel.
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Im Duell Skoda Enyaq gegen VW ID.7 Touring punktet der Enyaq mit praktischem Raumgefühl, cleveren Stauräumen und einem sehr guten Preis‑Leistungs‑Verhältnis, während der ID.7 Touring mit längerer Reichweite, souveräner Autobahndynamik und einem etwas hochwertigeren Ambiente lockt. Kurz: Familien und Sparfüchse greifen eher zum Enyaq, Vielfahrer mit Anspruch an Komfort und Reichweite wählen den ID.7 Touring — und beide zeigen, dass der Elektro‑Kombi längst erwachsen geworden ist.
BYD Atto 3
BYD Atto 2
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Der BYD Atto 3 wirkt wie der erwachsenere SUV im Duo: mehr Reichweite, besseres Fahrwerk und voluminöseres Interieur, ideal für Pendler und Familien, die auch mal weiter fahren wollen. Der kompaktere Atto 2 spielt seine Karten als flinkes Stadtauto und Preis-Leistungs-Sieger aus — wer hauptsächlich in der Stadt unterwegs ist und auf Budget achtet, bekommt hier den größeren Spaß fürs kleinere Geld.
Skoda Enyaq
Skoda Kodiaq
VS
Der Škoda Enyaq ist der leise, elektrisch antreibende Alltagskünstler mit modernem, digitalem Cockpit und überraschend viel Stauraum — ideal für Pendler und Designfans, die auf Effizienz und Komfort setzen. Der Škoda Kodiaq hingegen bleibt der kernige Familien-Crossover mit bis zu sieben Sitzen, größerer Anhängelast und mehr Nutzwert: wer Platz, Flexibilität und klassische Motoren will, nimmt den Kodiaq.
Ford Capri
Skoda Enyaq
VS
Im Vergleich zwischen dem Ford Capri und dem Skoda Enyaq zeigen sich faszinierende Unterschiede in Design und Antriebstechnik. Während der Capri als zeitloser Klassiker mit sportlichem Flair überzeugt, punktet der elektrisch angetriebene Enyaq mit modernster Technologie und Nachhaltigkeit. Beide Fahrzeuge repräsentieren ihre Ära, wobei der Capri nostalgische Emotionen weckt und der Enyaq die Zukunft der Mobilität verkörpert.
Audi Q6 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Der Audi Q6 e-tron beeindruckt mit seiner luxuriösen Ausstattung und fortschrittlichen Technologie, die ein nahtloses Fahrerlebnis garantiert. Im Vergleich dazu bietet der Skoda Enyaq eine beeindruckende Reichweite und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis, was ihn besonders für kostenbewusste Käufer attraktiv macht. Beide Modelle punkten mit hervorragenden Fahrdynamiken, doch der Q6 e-tron richtet sich eher an diejenigen, die ein gehobenes Segment bevorzugen.
Opel Grandland
Skoda Enyaq
VS
Im Vergleich zwischen dem Opel Grandland und dem Skoda Enyaq zeigt sich, dass beide Modelle in puncto Komfort und Ausstattung gut abschneiden. Der Opel Grandland punktet mit einem sportlichen Design und modernen Technologien, während der Skoda Enyaq durch seine großzügigen Platzverhältnisse und beeindruckende Reichweite überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
Im Vergleich zwischen dem BMW iX1 und dem Škoda Enyaq zeigt sich, dass beide Fahrzeuge ihren eigenen Charakter und Stärken haben. Während der iX1 mit seiner sportlichen Fahrdynamik und hochwertigen Innenausstattung beeindruckt, punktet der Enyaq mit einem großzügigen Platzangebot und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Letztendlich hängt die Wahl des idealen Elektro-SUV von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Käufer ab.
Welche Antriebsarten sind für den BYD Atto 3 erhältlich?

Der BYD Atto 3 ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.