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BYD ETP3 vs NIO EL8 – Welches Auto ist der bessere Deal?
Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: BYD ETP3 oder NIO EL8?
ETP3
@ press.bydauto.be
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
BYD ETP3 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 36900 €, während der NIO EL8 mit 82900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 46010 €.
In Sachen Reichweite kann der NIO EL8 klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 510 km, also etwa 277 km mehr als der BYD ETP3.
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 klar einen Vorteil – mit 653 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 517 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO EL8 überzeugend vorn – er erreicht 200 km/h, während der BYD ETP3 bei 100 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 100 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht klar kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 180 Nm. Das macht rund 670 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet überzeugend mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD ETP3 deutlich leichter – 1640 kg im Vergleich zu 2613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 973 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD ETP3 signifikant – bis zu 3500 L, also rund 2690 L mehr als der NIO EL8.
Auch bei der Zuladung hat BYD ETP3 klar erkennbar das Rennen gewonnen – 780 kg gegenüber 577 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 203 kg.
Wer gewinnt das Rennen?
Der NIO EL8 dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
NIO EL8 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 82.900 €
NIO EL8
BYD ETP3
Der BYD ETP3 stellt einen modernen Kleintransporter dar, ideal für den urbanen Lieferverkehr. Mit seinem eleganten Design und nachhaltigem Antrieb zieht er die Aufmerksamkeit umweltbewusster Unternehmer auf sich. Dank seiner Vielseitigkeit und Effizienz überzeugt er auch in puncto Alltagstauglichkeit.
Details
@ press.bydauto.be
NIO EL8
Der NIO EL8 beeindruckt mit einem eleganten Design und modernster Technologie, die Fahrerlebnisse auf ein neues Niveau hebt. Sein geräumiger Innenraum kombiniert luxuriösen Komfort mit innovativen digitalen Features, die das Reisen angenehmer gestalten. Zudem setzt das Modell auf eine nachhaltige Antriebstechnologie, die eine zukunftsorientierte Mobilität ermöglicht.
Details
BYD ETP3
NIO EL8
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36900 €
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Preis
82900 - 105900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Elektrische Reichweite
233 km
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Elektrische Reichweite
390 - 510 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
6
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1640 kg
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Leergewicht
2613 - 2633 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
265 L
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Länge
4460 mm
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Länge
5099 mm
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Breite
1720 mm
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Breite
1989 mm
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Höhe
1875 mm
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Höhe
1750 mm
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Kofferraum maximal
3500 L
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Kofferraum maximal
810 L
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Zuladung
780 kg
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Zuladung
557 - 577 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
136 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
4.10 s
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max. Geschwindigkeit
100 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
180 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
100 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BYD
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Marke
NIO
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Welche Antriebsarten sind für den BYD ETP3 erhältlich?
Angeboten wird der BYD ETP3 mit Heckantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.