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BYD ETP3 vs VW ID.4 im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 299 PS), Kofferraum und Preis (36.900 € vs 40.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD ETP3 oder VW ID.4?

BYD ETP3 vs VW ID.4: Die wichtigsten Unterschiede

BYD ETP3

  • etwas günstiger
  • sichtbar leichter
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VW ID.4

4,3 (11 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich mehr Leistung
  • signifikant mehr Reichweite
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ETP3

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

BYD ETP3 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 36.900 € , während der VW ID.4 ab 40.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.690 €.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.4 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 570 km, also etwa 337 km mehr als der BYD ETP3.

ID.4

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der VW ID.4 wesentlich einen Vorteil – mit 299 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 163 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW ID.4 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 180 Nm. Das macht rund 365 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: VW ID.4 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich BYD ETP3 sichtbar leichter – 1.640 kg im Vergleich zu 2.065 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 425 kg.

Auch bei der Zuladung hat BYD ETP3 sichtbar das Rennen gewonnen – 780 kg gegenüber 554 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 226 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID.4 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 40.600 €
ID.4

VW ID.4

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 190 - 299 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 425 - 570 km
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BYD ETP3
VW ID.4

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BYD ETP3

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Bewertungen BYD ETP3

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VW ID.4

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Bewertungen VW ID.4

4.3 (11 Bewertungen)
bewerten

Insgesamt hinterlässt der VW ID.4 einen überwiegend positiven Eindruck: viele Besitzer loben die kräftige, leise Fahrweise, die solide Straßenlage und die technische Ausstattung. Typische Pluspunkte sind die Fahrdynamik und der effiziente Elektroantrieb; wiederkehrende Kritik betrifft den Preis, den vergleichsweise kleinen Kofferraum (kein Frunk), teils beengte Fondverhältnisse und eine im Winter als eingeschränkt empfundene Reichweite. Beim Innenraumkomfort gehen die Meinungen etwas auseinander, sodass dazu keine vollständige Einigkeit besteht.

Figge
28.05.2026, 11:16:12

Der elektrische Antrieb rechnet sich, besonders in so turbulenten Zeiten wie jetzt. Die EVs haben ihre Kinderkrankheiten hinter sich gelassen, und verfügen mittlerweile auch über gute Reichweite

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Jan Hansen
10.04.2026, 21:40:06

Es ist ein technologisch fortschrittliches Auto, aber VW hat irgendwo die angenehme Kabine und das komfortable Fahrgefühl vergessen. ES IST ein VW – und das zieht die Bewertung wieder nach oben.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Achim
07.04.2026, 15:55:42

Der ID4 ist zwar preislich etwas teuer aber sehr angenehm zu fahren. Die Reichweite könnte im Winter besser sein, aber das Problem haben gerade alle E-Autos.

Tore
01.03.2026, 23:15:24

ID4 mit 340PS ist nicht vergleichbar mit Aiways U5! U5 hat nur 204 PS! Kofferraum beim ID4 zu klein Beinfreiheit hinten zu gering, kein Frunk, etwas unübersichtlich…

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Dienstwagen / Business
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Kenneth Kjeldsen
13.12.2025, 11:57:52

Ich habe einen ID.4 GTX und der fährt wie ein Traum – massig Leistungsreserven, liegt satt auf der Straße, hoher Ein- und Ausstieg, sehr leise. Zugegeben, die Bildschirme in manch anderem Auto sind größer, aber meiner funktioniert einwandfrei.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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BYD ETP3
VW ID.4

Kosten und Verbrauch
Preis
36.900 €
Preis
40.600 - 55.600 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
233 km
Elektrische Reichweite
425 - 570 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
2
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1.640 kg
Leergewicht
2.065 - 2.219 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
4.460 mm
Länge
-
Breite
1.720 mm
Breite
1.852 mm
Höhe
1.875 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
3.500 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
780 kg
Zuladung
525 - 554 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
-
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
136 PS
Leistung PS
190 - 299 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
max. Geschwindigkeit
100 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
180 Nm
Drehmoment
310 - 545 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
100 kW
Leistung kW
140 - 220 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2023
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BYD
Marke
VW
Gibt es den BYD ETP3 mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der BYD ETP3 mit Heckantrieb.

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