Vergleiche Leistung (517 PS vs 487 PS), Kofferraum und den Preis (69000 € vs 47600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Han oder XPeng G6?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
XPeng G6 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 47600 € , während der BYD Han mit 69000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21420 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng G6: Mit 17.50 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der BYD Han mit 18.50 kWh. Das sind rund 1 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der XPeng G6 kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 525 km, also etwa 4 km mehr als der BYD Han.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BYD Han kaum spürbar einen Vorteil – mit 517 PS statt 487 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 30 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Han kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.90 s, während der XPeng G6 4.10 s benötigt. Damit ist er rund 0.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der XPeng G6 nur leicht vorn – er erreicht 200 km/h, während der BYD Han bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Han zieht nur leicht kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 660 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G6 geringfügig leichter – 2115 kg im Vergleich zu 2325 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 210 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G6 spürbar mehr Platz – 571 L gegenüber 410 L. Das sind rund 161 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat XPeng G6 merklich das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 335 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 140 kg.
Insgesamt zeigt sich der XPeng G6 gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der BYD Han präsentiert sich als selbstbewusste, elektrisch angetriebene Limousine mit elegantem Design und überraschend hochwertigem Innenraum. Für Käufer, die moderne Technik, Alltagstauglichkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis wollen, ist er eine sehr stimmige Alternative — mit einem charmanten Augenzwinkern in Richtung Premiumklasse.
DetailsDer XPeng G6 wirkt wie ein frisch gestylter Coupé-SUV aus der digitalen Zukunft, mit schlanken Linien, mutigem Interieur und einem Cockpit, das mehr nach Wohnzimmer als nach Blechkiste aussieht. Auf der Straße zeigt er gelassene Souveränität, moderne Assistenten und ein durchdachtes Gesamtpaket, das vor allem Käufer anspricht, die etwas anderes als den üblichen Mainstream wollen — eine Probefahrt lohnt sich auf jeden Fall.
DetailsKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
69000 - 72600 €
|
Preis
47600 - 51600 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
18.50 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
521 km
|
Elektrische Reichweite
510 - 525 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Limousine
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2325 kg
|
Leergewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Kofferraum
410 L
|
Kofferraum
571 L
|
|
Länge
4995 mm
|
Länge
4758 mm
|
|
Breite
1910 mm
|
Breite
1920 mm
|
|
Höhe
1495 mm
|
Höhe
1650 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1374 L
|
|
Zuladung
335 kg
|
Zuladung
470 - 475 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
-
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
517 PS
|
Leistung PS
296 - 487 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.90 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
440 - 660 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
380 kW
|
Leistung kW
218 - 358 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
BYD
|
Marke
XPeng
|
Verfügbar ist der BYD Han als Allrad.