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BYD Seal U vs Peugeot 408 – Welches Auto passt besser zu dir?
Zwei Autos, ein Duell: BYD Seal U trifft auf Peugeot 408.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
BYD Seal U ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 40000 €, während der Peugeot 408 mit 41000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 980 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U kommt mit 0.40 L aus und ist damit klar sparsamer als der Peugeot 408 mit 2.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.30 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 408: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der BYD Seal U mit 19.90 kWh. Das sind rund 5.10 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der BYD Seal U minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 500 km, also etwa 45 km mehr als der Peugeot 408.
408
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BYD Seal U klar erkennbar einen Vorteil – mit 324 PS statt 225 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 99 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Seal U merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.90 s, während der Peugeot 408 7.20 s benötigt. Damit ist er rund 1.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 408 merklich vorn – er erreicht 233 km/h, während der BYD Seal U bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 53 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Seal U zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 190 Nm Unterschied.
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 408 merklich leichter – 1544 kg im Vergleich zu 1940 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 396 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Seal U minimal mehr Platz – 552 L gegenüber 536 L. Das sind rund 16 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 408 geringfügig – bis zu 1583 L, also rund 118 L mehr als der BYD Seal U.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 408 etwas das Rennen gewonnen – 456 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 46 kg.
Wer gewinnt das Rennen?
Der BYD Seal U dominiert diesen Vergleich klar und ist somit unser DriveDuel Champion!
BYD Seal U ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 40.000 €
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U
BYD Seal U
Der BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.
Details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Peugeot 408
Der Peugeot 408 trägt eine fast coupéhafte Silhouette, die Sportlichkeit mit Alltagstauglichkeit verbindet und im Straßenbild deutlich auffällt. Innen überrascht er mit cleverer Raumaufteilung, hohem Komfort und durchdachten Details – ideal für Käufer, die mehr Charakter als pure Vernunft suchen.
Details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BYD Seal U
Peugeot 408
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
40000 - 46500 €
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Preis
41000 - 56000 €
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Verbrauch L/100km
0.4 - 1.2 L
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Verbrauch L/100km
2.7 - 5.1 L
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Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
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Verbrauch kWh/100km
14.80 kWh
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Elektrische Reichweite
70 - 500 km
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Elektrische Reichweite
79 - 455 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
58.20 kWh
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co2
0 - 26 g/km
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co2
0 - 114 g/km
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Tankgröße
60 L
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Tankgröße
42 - 52 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1940 - 2147 kg
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Leergewicht
1544 - 1879 kg
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Kofferraum
425 - 552 L
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Kofferraum
471 - 536 L
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Länge
4775 - 4785 mm
|
Länge
4687 mm
|
|
Breite
1890 mm
|
Breite
1848 mm
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|
Höhe
1668 - 1670 mm
|
Höhe
1478 mm
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Kofferraum maximal
1440 - 1465 L
|
Kofferraum maximal
1528 - 1583 L
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Zuladung
410 kg
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Zuladung
371 - 456 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
|
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Leistung PS
218 - 324 PS
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Leistung PS
145 - 225 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
160 - 233 km/h
|
|
Drehmoment
300 - 550 Nm
|
Drehmoment
230 - 360 Nm
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Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
160 - 238 kW
|
Leistung kW
107 - 165 kW
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|
Hubraum
1497 - 1498 cm3
|
Hubraum
1199 - 1598 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
B, A
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CO2-Effizienzklasse
A, C, B
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Marke
BYD
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Marke
Peugeot
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Welche Antriebsarten sind für den BYD Seal U erhältlich?
Der BYD Seal U ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.