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VS

BYD Seal U vs Skoda Enyaq – Welches Auto passt besser zu dir?

Zwei Autos, ein Duell: BYD Seal U trifft auf Skoda Enyaq.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Seal U vs. Skoda Enyaq: Der Kampf der E-SUVs

In der sich rasch entwickelnden Welt der E-Mobilität stehen zwei bemerkenswerte Modelle im Rampenlicht: der BYD Seal U und der Skoda Enyaq. Beide Fahrzeuge versprechen innovative Technologien, hohe Reichweiten und ein hohes Maß an Komfort für Fahrende und Mitfahrende. Doch welcher dieser beiden SUVs bietet die besseren technischen Spezifikationen und ist die bessere Wahl für umweltbewusste Fahrer? Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf die beiden Fahrzeuge werfen.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design und Innenausstattung

Der BYD Seal U präsentiert sich als moderner SUV mit einem stilvollen und aerodynamischen Design. Seine klare Linienführung und die charakteristische Frontpartie verleihen ihm einen sportlichen Look. Mit einer Länge von 4.775 mm und einer Breite von 1.890 mm bietet er eine komfortable Kabine für bis zu fünf Personen. Der Kofferraum hat ein Volumen von 425 bis 552 Litern, was ihn für alltägliche Transporte praktisch macht.

Der Skoda Enyaq hingegen zeigt sich in einem eher klassischen, aber doch zeitgemäßen Design. Mit seinen Abmessungen von 4.649 mm in der Länge und 1.879 mm in der Breite ist er etwas kompakter. Trotzdem überzeugt er mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 585 Litern. Die Innenausstattung beider Fahrzeuge ist auf Komfort und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt und bietet eine Vielzahl an modernen Technologien und Materialien, die beiden SUVs einen hochwertigen Touch verleihen.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Technische Spezifikationen und Leistung

Beim Blick auf die Motoren zeigt sich ein klarer Unterschied in den Antriebskonzepten. Der BYD Seal U bietet sowohl einen Plug-in-Hybriden als auch vollelektrische Varianten an. Die Leistung reicht von 218 bis 324 PS, und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in beeindruckenden 5,9 bis 9,6 Sekunden, abhängig von der gewählten Konfiguration. Die Reichweite liegt zwischen 70 und 500 km, was ihn für längere Fahrten geeignet macht.

Der Skoda Enyaq hingegen bietet ausschließlich vollelektrische Antriebe. Die Leistung variiert von 150 bis 340 PS, wobei die schnellste Variante in nur 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet. Weitere Stärken des Enyaq sind die Reichweiten von bis zu 587 km, die ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für Reisen machen.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Innovationen und Technologien

Beide Modelle sind mit modernsten Technologien ausgestattet, die das Fahrerlebnis verbessern. Der BYD Seal U punktet mit einem adaptiven Tempomat, einem fortschrittlichen Infotainmentsystem und einer umfassenden Auswahl an Fahrerassistenzsystemen. Die Integration von Smartphones über Apple CarPlay und Android Auto sorgt für zusätzlichen Komfort während der Fahrt.

Ebenfalls innovativ ist der Skoda Enyaq, der mit Skoda Connect überzeugt, was eine nahtlose Anbindung von Smartphone und Fahrzeug erleichtert. Das Augmented-Reality-Head-Up-Display ist eine weitere technologische Neuheit, die den Fahrenden wichtige Informationen direkt ins Sichtfeld projiziert.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Fazit: Wer gewinnt im Vergleich?

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der BYD Seal U als auch der Skoda Enyaq ihr eigenes Publikum ansprechen. Der Seal U punktet mit seiner Flexibilität durch Hybridoptionen und einer soliden Leistung, während der Enyaq mit seiner vollelektrischen Reichweite und fortschrittlichen Technologien überzeugt. Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrer ab. Langstreckenfahrer werden wahrscheinlich den Skoda Enyaq bevorzugen, während diejenigen, die Flexibilität benötigen, möglicherweise den BYD Seal U wählen.

Video - Skoda Enyaq

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

BYD Seal U ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 40000 €, während der Skoda Enyaq mit 44400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4410 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Skoda Enyaq: Mit 14.80 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der BYD Seal U mit 19.90 kWh. Das sind rund 5.10 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Skoda Enyaq leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 587 km, also etwa 87 km mehr als der BYD Seal U.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Skoda Enyaq nur leicht einen Vorteil – mit 340 PS statt 324 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 16 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Enyaq minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der BYD Seal U 5.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Enyaq zieht leicht kräftiger durch und bietet 679 Nm statt 550 Nm. Das macht rund 129 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich BYD Seal U kaum spürbar leichter – 1940 kg im Vergleich zu 2002 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 62 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Skoda Enyaq minimal mehr Platz – 585 L gegenüber 552 L. Das sind rund 33 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Skoda Enyaq ein wenig – bis zu 1710 L, also rund 245 L mehr als der BYD Seal U.

Auch bei der Zuladung hat Skoda Enyaq etwas das Rennen gewonnen – 509 kg gegenüber 410 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 99 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Skoda Enyaq lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Skoda Enyaq ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 44.400 €
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 204 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrische Reichweite : 428 - 587 km
Details

BYD Seal U

Der BYD Seal U wirkt wie ein sportlicher Stromer, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Luxus verbindet und dabei überraschend erwachsen auftritt. Für Käufer, die scharf auf Stil, Reichweite und moderne Technik sind, bietet er ein attraktives Paket — mit genug Charme, um die Nachbarn neidisch zu machen.

Details
BYD SEAL U 157 @ BYD Auto / BYD Global Media
BYD SEAL U 061 @ BYD Auto / BYD Global Media
BYD SEAL U 079 @ BYD Auto / BYD Global Media

Skoda Enyaq

Der Škoda Enyaq wirkt wie ein Vernunftpaket mit Stil, das den Alltag elektrifiziert und dabei erstaunlich praktisch bleibt. Mit viel Platz, cleveren Details und einer angenehm unaufgeregten Fahrweise ist er die schlauere Wahl für alle, die elektrisch unterwegs sein wollen — und wer hätte gedacht, dass Vernunft so viel Fahrspaß bringen kann?

Details
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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BYD Seal U
Skoda Enyaq
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Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kosten und Verbrauch
Preis
40000 - 46500 €
Preis
44400 - 60900 €
Verbrauch L/100km
0.4 - 1.2 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Verbrauch kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrische Reichweite
70 - 500 km
Elektrische Reichweite
428 - 587 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
59 - 79 kWh
co2
0 - 26 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
60 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1940 - 2147 kg
Leergewicht
2002 - 2293 kg
Kofferraum
425 - 552 L
Kofferraum
570 - 585 L
Länge
4775 - 4785 mm
Länge
4658 - 4660 mm
Breite
1890 mm
Breite
1879 mm
Höhe
1668 - 1670 mm
Höhe
1605 - 1625 mm
Kofferraum maximal
1440 - 1465 L
Kofferraum maximal
1610 - 1710 L
Zuladung
410 kg
Zuladung
457 - 509 kg

Motor und Leistung
Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
218 - 324 PS
Leistung PS
204 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
300 - 550 Nm
Drehmoment
310 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
160 - 238 kW
Leistung kW
150 - 250 kW
Hubraum
1497 - 1498 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
B, A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
BYD
Marke
Skoda

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Welche Antriebsarten sind für den BYD Seal U erhältlich?

Der BYD Seal U ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.