Vergleiche Leistung (517 PS vs 136 PS), Kofferraum und Preis (75.000 € vs 44.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Tang oder Citroen Jumpy Bus?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Citroen Jumpy Bus ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 44.200 € , während der BYD Tang ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 30.770 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Tang: Mit 24 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Citroen Jumpy Bus mit 24,1 kWh/100km. Das sind rund 0,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Tang merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 530 km, also etwa 178 km mehr als der Citroen Jumpy Bus.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BYD Tang wesentlich einen Vorteil – mit 517 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 381 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Tang zieht erheblich kräftiger durch und bietet 680 Nm statt 260 Nm. Das macht rund 420 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Citroen Jumpy Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 7.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Jumpy Bus klar leichter – 2.018 kg im Vergleich zu 2.630 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 612 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen Jumpy Bus deutlich mehr Platz – 3.497 L gegenüber 235 L. Das sind rund 3.262 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumpy Bus deutlich das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 407 kg.
Der Citroen Jumpy Bus liegt hauchdünn vorne im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BYD Tang wirkt wie ein geräumiges, gut ausgestattetes SUV mit ordentlich elektrischem Biss und bietet enorm viel Auto fürs Geld. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und niedrige Betriebskosten schätzen, ist er eine clevere Alternative zu den etablierten Namen — und er fährt sich überraschend souverän, selbst wenn sein Design polarisieren kann.
Alle InfosDer Citroën Jumpy als Busversion ist ein pragmatischer Alltagsheld, der mit cleveren Staulösungen und entspanntem Fahrkomfort glänzt. Ob für Familienausflüge oder gewerbliche Transporte, der Jumpy Bus wirkt unaufgeregt, zuverlässig und bringt dabei einen sympathischen Schuss französischen Charmes mit — genau das Richtige, wenn praktische Lösungen vor Effekthascherei stehen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
75.000 €
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Preis
44.200 - 51.200 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
24 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
530 km
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Elektrische Reichweite
221 - 352 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Bus
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Sitze
7
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Sitze
9
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.630 kg
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Leergewicht
2.018 - 2.240 kg
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Kofferraum
235 L
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Kofferraum
3.061 - 3.497 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.955 mm
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Breite
1.920 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
575 kg
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Zuladung
850 - 982 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
517 PS
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Leistung PS
136 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
680 Nm
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Drehmoment
260 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
380 kW
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Leistung kW
100 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BYD
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Marke
Citroen
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