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BYD Tang vs Isuzu D-Max im Vergleich

Vergleiche Leistung (517 PS vs 163 PS), Kofferraum und Preis (75.000 € vs 41.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Tang oder Isuzu D-Max?

BYD Tang vs Isuzu D-Max: Die wichtigsten Unterschiede

BYD Tang

  • deutlich mehr Leistung
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Isuzu D-Max

4,7 (2 Bewertungen)
bewerten
  • signifikant günstiger
  • sichtbar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tang

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Isuzu D-Max ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 41.900 € , während der BYD Tang ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33.110 €.

D-Max

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BYD Tang deutlich einen Vorteil – mit 517 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 354 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Tang zieht deutlich kräftiger durch und bietet 680 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 280 Nm Unterschied.

Tang

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: BYD Tang bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Isuzu D-Max sichtbar leichter – 1.900 kg im Vergleich zu 2.630 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 730 kg.

Auch bei der Zuladung hat Isuzu D-Max deutlich das Rennen gewonnen – 1.115 kg gegenüber 575 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 540 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BYD Tang gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

75.000 €
Tang

BYD Tang

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 517 PS
  • Verbrauch kWh/100km 24 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 530 km
BYD Tang
Isuzu D-Max

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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BYD Tang

Der BYD Tang wirkt wie ein geräumiges, gut ausgestattetes SUV mit ordentlich elektrischem Biss und bietet enorm viel Auto fürs Geld. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und niedrige Betriebskosten schätzen, ist er eine clevere Alternative zu den etablierten Namen — und er fährt sich überraschend souverän, selbst wenn sein Design polarisieren kann.

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Isuzu D-Max

Der D-Max wirkt wie ein robuster Arbeitskollege, der nie krank wird und auf unbefestigten Wegen deutlich mehr Selbstvertrauen ausstrahlt als man selbst. Für Käufer, die auf langlebige Zuverlässigkeit, einfache Technik und eine Portion Nutzwert Wert legen, ist er eine ehrliche Wahl — und nein, er tut nicht so, als wäre er ein Sportwagen.

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BYD Tang
Isuzu D-Max

Kosten und Verbrauch

Preis
75.000 €
Preis
41.900 - 61.300 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
24 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
530 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
225 - 237 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Pickup
Sitze
7
Sitze
2 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.630 kg
Leergewicht
1.900 - 2.130 kg
Kofferraum
235 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.955 mm
Breite
1.810 - 1.870 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
575 kg
Zuladung
970 - 1.115 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuell, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
517 PS
Leistung PS
163 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
680 Nm
Drehmoment
400 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
380 kW
Leistung kW
120 kW
Hubraum
-
Hubraum
2.164 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
BYD
Marke
Isuzu
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