Vergleiche Leistung (517 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (75.000 € vs 73.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Tang oder NIO EL7?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
NIO EL7 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 73.900 € , während der BYD Tang ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1.100 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO EL7: Mit 22,1 kWh/100km ist er etwas effizienter als der BYD Tang mit 24 kWh/100km. Das sind rund 1,9 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Tang geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 530 km, also etwa 29 km mehr als der NIO EL7.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL7 spürbar einen Vorteil – mit 653 PS statt 517 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 136 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL7 spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der BYD Tang 4,9 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL7 zieht etwas kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 680 Nm. Das macht rund 170 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: BYD Tang bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO EL7 etwas leichter – 2.421 kg im Vergleich zu 2.630 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 209 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL7 wesentlich mehr Platz – 570 L gegenüber 235 L. Das sind rund 335 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BYD Tang tendenziell das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 106 kg.
Der NIO EL7 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der BYD Tang wirkt wie ein geräumiges, gut ausgestattetes SUV mit ordentlich elektrischem Biss und bietet enorm viel Auto fürs Geld. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und niedrige Betriebskosten schätzen, ist er eine clevere Alternative zu den etablierten Namen — und er fährt sich überraschend souverän, selbst wenn sein Design polarisieren kann.
Alle InfosDer Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
75.000 €
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Preis
73.900 - 94.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
24 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
530 km
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Elektrische Reichweite
384 - 501 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
7
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Sitze
5
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Türen
-
|
Türen
5
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Leergewicht
2.630 kg
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Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
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Kofferraum
235 L
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Kofferraum
570 L
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Länge
-
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Länge
4.912 mm
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Breite
1.955 mm
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Breite
1.987 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.720 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.545 L
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Zuladung
575 kg
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Zuladung
449 - 469 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
517 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
680 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
380 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BYD
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Marke
NIO
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