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BYD Tang vs Polestar 4 im Vergleich
Vergleiche Leistung (517 PS vs 544 PS), Kofferraum und Preis (75000 € vs 61900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Tang oder Polestar 4?
Tang
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Polestar 4 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 61900 € , während der BYD Tang mit 75000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 13100 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Polestar 4: Mit 17.80 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der BYD Tang mit 24 kWh. Das sind rund 6.20 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Polestar 4 ein Stück weit mehr überzeugen: Er schafft bis zu 620 km, also etwa 90 km mehr als der BYD Tang.
4
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Polestar 4 nur leicht einen Vorteil – mit 544 PS statt 517 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 27 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Polestar 4 deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der BYD Tang 4.90 s benötigt. Damit ist er rund 1.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Polestar 4 kaum spürbar vorn – er erreicht 200 km/h, während der BYD Tang bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Polestar 4 zieht minimal kräftiger durch und bietet 686 Nm statt 680 Nm. Das macht rund 6 Nm Unterschied.
Tang
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: BYD Tang bietet spürbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Polestar 4 leicht leichter – 2230 kg im Vergleich zu 2630 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 400 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Polestar 4 überzeugend mehr Platz – 526 L gegenüber 235 L. Das sind rund 291 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Tang geringfügig – bis zu 1655 L, also rund 119 L mehr als der Polestar 4.
Auch bei der Zuladung hat BYD Tang merklich das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 120 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Polestar 4gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
BYD Tang
Polestar 4
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 61.900 €
Polestar 4
BYD Tang
Der BYD Tang wirkt wie ein geräumiges, gut ausgestattetes SUV mit ordentlich elektrischem Biss und bietet enorm viel Auto fürs Geld. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und niedrige Betriebskosten schätzen, ist er eine clevere Alternative zu den etablierten Namen — und er fährt sich überraschend souverän, selbst wenn sein Design polarisieren kann.
Details
Polestar 4
4.8 (8 Bewertungen)
Der Polestar 4 setzt das skandinavische Designkonzept in ein schlankes Coupé-SUV um und wirkt dabei wie ein moderner Kunstgegenstand auf Rädern — minimalistisch, hochwertig und kompromisslos elektrisch. Er fährt sich überraschend lebhaft, verwöhnt mit einer klaren, digitalen Innenwelt und fühlt sich wie ein Premium-Alltagsbegleiter, der gleichzeitig ein bisschen Rampenlicht liebt.
Details
BYD Tang
Polestar 4
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
75000 €
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Preis
61900 - 69900 €
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|
Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
24 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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Elektrische Reichweite
530 km
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Elektrische Reichweite
590 - 620 km
|
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
94 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
7
|
Sitze
5
|
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2630 kg
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Leergewicht
2230 - 2355 kg
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Kofferraum
235 L
|
Kofferraum
526 L
|
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Länge
4970 mm
|
Länge
4840 mm
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Breite
1955 mm
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Breite
2008 mm
|
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Höhe
1745 mm
|
Höhe
1534 mm
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Kofferraum maximal
1655 L
|
Kofferraum maximal
1536 L
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Zuladung
575 kg
|
Zuladung
455 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
517 PS
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Leistung PS
272 - 544 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.90 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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max. Geschwindigkeit
190 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
680 Nm
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Drehmoment
343 - 686 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
380 kW
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Leistung kW
200 - 400 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BYD
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Marke
Polestar
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Gibt es den BYD Tang mit verschiedenen Antrieben?
Der BYD Tang ist verfügbar als Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.