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BYD Tang vs XPeng G6 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (517 PS vs 487 PS), Kofferraum und den Preis (75000 € vs 47600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - BYD Tang oder XPeng G6?
Tang
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
XPeng G6 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 47600 € , während der BYD Tang mit 75000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 27400 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng G6: Mit 17.50 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der BYD Tang mit 24 kWh. Das sind rund 6.50 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Tang geringfügig mehr überzeugen: Er schafft bis zu 530 km, also etwa 5 km mehr als der XPeng G6.
G6
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der BYD Tang geringfügig einen Vorteil – mit 517 PS statt 487 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 30 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G6 leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.10 s, während der BYD Tang 4.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der XPeng G6 nur leicht vorn – er erreicht 200 km/h, während der BYD Tang bei 190 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Tang zieht kaum spürbar kräftiger durch und bietet 680 Nm statt 660 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.
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Tang
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: BYD Tang bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G6 spürbar leichter – 2115 kg im Vergleich zu 2630 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 515 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der XPeng G6 signifikant mehr Platz – 571 L gegenüber 235 L. Das sind rund 336 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet BYD Tang ein wenig – bis zu 1655 L, also rund 281 L mehr als der XPeng G6.
Auch bei der Zuladung hat BYD Tang leicht das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 100 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der XPeng G6 gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 47.600 €
XPeng G6
BYD Tang
XPeng G6
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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BYD Tang
Der BYD Tang wirkt wie ein geräumiges, gut ausgestattetes SUV mit ordentlich elektrischem Biss und bietet enorm viel Auto fürs Geld. Für Käufer, die Komfort, moderne Technik und niedrige Betriebskosten schätzen, ist er eine clevere Alternative zu den etablierten Namen — und er fährt sich überraschend souverän, selbst wenn sein Design polarisieren kann.
Details
XPeng G6
5 (1 Bewertungen)
Der XPeng G6 wirkt wie ein frisch gestylter Coupé-SUV aus der digitalen Zukunft, mit schlanken Linien, mutigem Interieur und einem Cockpit, das mehr nach Wohnzimmer als nach Blechkiste aussieht. Auf der Straße zeigt er gelassene Souveränität, moderne Assistenten und ein durchdachtes Gesamtpaket, das vor allem Käufer anspricht, die etwas anderes als den üblichen Mainstream wollen — eine Probefahrt lohnt sich auf jeden Fall.
Details
BYD Tang
XPeng G6
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
75000 €
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Preis
47600 - 51600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
24 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
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Elektrische Reichweite
530 km
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Elektrische Reichweite
510 - 525 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
80 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
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Sitze
7
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2630 kg
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Leergewicht
2115 - 2220 kg
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Kofferraum
235 L
|
Kofferraum
571 L
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Länge
4970 mm
|
Länge
4758 mm
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Breite
1955 mm
|
Breite
1920 mm
|
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Höhe
1745 mm
|
Höhe
1650 mm
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Kofferraum maximal
1655 L
|
Kofferraum maximal
1374 L
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Zuladung
575 kg
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Zuladung
470 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
517 PS
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Leistung PS
296 - 487 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.90 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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max. Geschwindigkeit
190 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
680 Nm
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Drehmoment
440 - 660 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
380 kW
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Leistung kW
218 - 358 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
BYD
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Marke
XPeng
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Gibt es den BYD Tang mit verschiedenen Antrieben?
Der BYD Tang ist verfügbar als Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.