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Citroen Berlingo Transporter vs NIO EL7 im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (26.500 € vs 73.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Berlingo Transporter oder NIO EL7?

Citroen Berlingo Transporter vs NIO EL7: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen Berlingo Transporter

4,7 (1 Bewertungen)
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  • signifikant günstiger
  • merklich sparsamer
  • deutlich leichter
  • wesentlich mehr Kofferraum
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NIO EL7

  • deutlich mehr Leistung
  • sichtbar mehr Reichweite
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Berlingo Transporter

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Citroen Berlingo Transporter ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 26.500 € , während der NIO EL7 ab 73.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 47.363 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Citroen Berlingo Transporter: Mit 17,4 kWh/100km ist er merklich effizienter als der NIO EL7 mit 22,1 kWh/100km. Das sind rund 4,7 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL7 sichtbar mehr punkten: Er schafft bis zu 501 km, also etwa 147 km mehr als der Citroen Berlingo Transporter.

EL7

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der NIO EL7 deutlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 517 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL7 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 550 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Berlingo Transporter deutlich leichter – 1.329 kg im Vergleich zu 2.421 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.092 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen Berlingo Transporter wesentlich mehr Platz – 1.800 L gegenüber 570 L. Das sind rund 1.230 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Citroen Berlingo Transporter erheblich das Rennen gewonnen – 991 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 522 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Citroen Berlingo Transporter ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 26.500 €
Berlingo Transporter

Citroen Berlingo Transporter

  • Motorart Diesel, Benzin, Elektro
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 102 - 136 PS
  • Verbrauch L/100km 5,2 - 6,3 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 17,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 354 km
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Citroen Berlingo Transporter
NIO EL7

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Citroen Berlingo Transporter

Der Citroën Berlingo als Transporter ist praktisch veranlagt und verwandelt jede Ladung in eine organisierte Mission, dank cleverer Staulösungen und robustem Auftreten. Er verzichtet auf Show, bietet stattdessen nützliche Details und ein überraschend angenehmes Fahrgefühl – ideal für Handwerker und Stadtflitzer, die Alltagstauglichkeit dem Schnickschnack vorziehen.

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Bewertungen Citroen Berlingo Transporter

4.7 (1 Bewertungen)
bewerten
Mme malvoisin roberte
10.07.2026, 17:22:24

Sehr gutes Fahrverhalten, auch beladen, sehr guter Verbrauch, sehr leicht zu handhaben, bequemer Sitz.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

NIO EL7

Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.

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Citroen Berlingo Transporter
NIO EL7

Kosten und Verbrauch
Preis
26.500 - 39.400 €
Preis
73.900 - 94.900 €
Verbrauch L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
354 km
Elektrische Reichweite
384 - 501 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 143 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
2 - 5
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.329 - 1.813 kg
Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
Kofferraum
1.800 L
Kofferraum
570 L
Länge
-
Länge
4.912 mm
Breite
1.848 mm
Breite
1.987 mm
Höhe
-
Höhe
1.720 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.545 L
Zuladung
611 - 991 kg
Zuladung
449 - 469 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Benzin, Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
102 - 136 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
205 - 300 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
75 - 100 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
1.199 - 1.499 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2023
CO2-Effizienzklasse
E, A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Citroen
Marke
NIO
Welche Antriebsarten sind für den Citroen Berlingo Transporter erhältlich?

Verfügbar ist der Citroen Berlingo Transporter als Frontantrieb.

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