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Citroen Berlingo Transporter vs NIO ET5 - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 490 PS), Kofferraum und den Preis (25800 € vs 47500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Berlingo Transporter oder NIO ET5?
ET5
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Citroen Berlingo Transporter ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 25800 € , während der NIO ET5 mit 47500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21677 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Citroen Berlingo Transporter: Mit 17.40 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der NIO ET5 mit 18.60 kWh. Das sind rund 1.20 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 klar erkennbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 236 km mehr als der Citroen Berlingo Transporter.
ET5
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 klar einen Vorteil – mit 490 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 354 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET5 kaum spürbar vorn – er erreicht 200 km/h, während der Citroen Berlingo Transporter bei 183 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 17 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 400 Nm Unterschied.
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Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Berlingo Transporter klar leichter – 1329 kg im Vergleich zu 2215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 886 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen Berlingo Transporter überzeugend mehr Platz – 1800 L gegenüber 386 L. Das sind rund 1414 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Citroen Berlingo Transporter deutlich – bis zu 4000 L, also rund 2865 L mehr als der NIO ET5.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Berlingo Transporter klar das Rennen gewonnen – 991 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 516 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Citroen Berlingo Transporterlässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Citroen Berlingo Transporter
NIO ET5
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 25.800 €
Citroen Berlingo Transporter
Citroen Berlingo Transporter
Der Citroën Berlingo als Transporter ist praktisch veranlagt und verwandelt jede Ladung in eine organisierte Mission, dank cleverer Staulösungen und robustem Auftreten. Er verzichtet auf Show, bietet stattdessen nützliche Details und ein überraschend angenehmes Fahrgefühl – ideal für Handwerker und Stadtflitzer, die Alltagstauglichkeit dem Schnickschnack vorziehen.
DetailsNIO ET5
5 (1 Bewertungen)
Der NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
Details
Citroen Berlingo Transporter
NIO ET5
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
25800 - 39400 €
|
Preis
47500 - 68500 €
|
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Verbrauch L/100km
5.2 - 6.3 L
|
Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17.40 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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|
Elektrische Reichweite
354 km
|
Elektrische Reichweite
456 - 590 km
|
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Batteriekapazität
46 kWh
|
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
|
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co2
0 - 143 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
53 - 61 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
2 - 5
|
Sitze
5
|
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Türen
4 - 5
|
Türen
5
|
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Leergewicht
1329 - 1813 kg
|
Leergewicht
2215 - 2235 kg
|
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Kofferraum
1800 L
|
Kofferraum
386 L
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Länge
4401 - 4751 mm
|
Länge
4790 mm
|
|
Breite
1848 mm
|
Breite
1960 mm
|
|
Höhe
1796 - 1812 mm
|
Höhe
1499 mm
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|
Kofferraum maximal
3300 - 4000 L
|
Kofferraum maximal
1135 L
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Zuladung
611 - 991 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Diesel, Benzin, Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
102 - 136 PS
|
Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
135 - 183 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
205 - 300 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
|
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Leistung kW
75 - 100 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
1199 - 1499 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
E, A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Citroen
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Marke
NIO
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Gibt es den Citroen Berlingo Transporter mit verschiedenen Antrieben?
Der Citroen Berlingo Transporter ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.