Welches Modell überzeugt mehr – der Citroen C3 Aircross oder der Dacia Spring?
Wir vergleichen für dich Leistung (145 PS vs 65 PS), Kofferraumvolumen (460 L vs 308 L), Verbrauch (18.10 kWh5.60 L vs 13.20 kWh) und natürlich den Preis (18800 € vs 16900 €).
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Der Citroen C3 Aircross (SUV) wird mit einem Benzin, Elektro oder Benzin MHEV-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Dacia Spring (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 460 L beim Citroen C3 Aircross bzw. 308 L beim Dacia Spring ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 145 PS des Citroen C3 Aircross oder die 65 PS des Dacia Spring für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 18.10 kWh5.60 L vs 13.20 kWh. Preislich liegt der Citroen C3 Aircross bei 18800 €, während der Dacia Spring bei 16900 € zu haben ist.
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Der Citroen C3 Aircross präsentiert sich als vielseitiges und stilvolles Fahrzeug, das insbesondere durch sein modernes Design und seine robuste Bauweise überzeugt. Die erhöhte Sitzposition sorgt für eine gute Übersicht im Straßenverkehr, während der Innenraum durch seine Flexibilität vielfältige Nutzungsmöglichkeiten bietet. Innovative Technologien und Komfortfunktionen machen den C3 Aircross zu einem idealen Begleiter für urbane Abenteuer und längere Reisen.
DetailsDer Dacia Spring präsentiert sich als attraktives Einstiegsmodell in die Elektromobilität und überzeugt durch ein modernes, kompaktes Design, das ideal für den urbanen Raum ist. Trotz seiner geringen Größe bietet er erstaunlich viel Platz im Innenraum und eine benutzerfreundliche Ausstattung, die Fahrten sowohl komfortabel als auch unkompliziert macht. Der Spring punktet zudem mit seiner Umweltfreundlichkeit und den geringen Betriebskosten, die das Fahrzeug zu einer idealen Wahl für kostenbewusste Stadtbewohner machen.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
18800 - 30900 €
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Preis
16900 - 19900 €
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Verbrauch L/100km
5.6 - 6.2 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18.10 kWh
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Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Elektrische Reichweite
307 km
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Elektrische Reichweite
225 - 228 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
26.80 kWh
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co2
0 - 141 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
44 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1373 - 1579 kg
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Leergewicht
1013 - 1050 kg
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Kofferraum
460 L
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Kofferraum
308 L
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Länge
4395 mm
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Länge
3701 mm
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Breite
1795 mm
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Breite
1583 mm
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Höhe
1640 - 1660 mm
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Höhe
1519 mm
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Zuladung
451 - 577 kg
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Zuladung
265 - 302 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
101 - 145 PS
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Leistung PS
44 - 65 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
11.4 - 12.9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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max. Geschwindigkeit
132 - 179 km/h
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max. Geschwindigkeit
125 km/h
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Drehmoment
125 - 230 Nm
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Drehmoment
113 - 125 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
74 - 107 kW
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Leistung kW
33 - 48 kW
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Hubraum
1199 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
E, A, D
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Citroen
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Marke
Dacia
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Der Citroen C3 Aircross hebt sich durch seine einzigartige Mischung aus Komfort, Effizienz und moderner Technik im SUV-Segment hervor. Er bietet ein überzeugendes Fahrerlebnis, das sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Reisen geeignet ist. Mit seiner innovativen Ausstattungsvielfalt spricht der C3 Aircross eine breite Palette von Autofahrern an.
Der Citroen C3 Aircross ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, die einen weiten Leistungsspektrum von 101 PS bis 136 PS bieten. Die Benzin- und Mild-Hybrid-Optionen zeichnen sich durch eine optimierte Kraftstoffeffizienz aus, wobei die Verbrauchswerte zwischen 5,5 und 6,2 Litern pro 100 Kilometer liegen. Die Elektro-Variante punktet mit einer Reichweite von bis zu 306 Kilometern und einem Stromverbrauch zwischen 18,2 und 18,3 kWh pro 100 Kilometer.
Der C3 Aircross bietet sowohl konventionelle als auch innovative Antriebsoptionen. Die Mild-Hybrid-Technologie kombiniert die Vorteile eines herkömmlichen Benzinmotors mit der Umweltfreundlichkeit eines elektrischen Antriebs. Die rein elektrische Variante des C3 Aircross ist ideal für emissionsfreie Fahrten in urbanen Räumen.
Mit einer Länge von 4395 mm, einer Breite von 1795 mm und einer Höhe von 1660 mm bietet der C3 Aircross ein geräumiges Interieur mit bequemen Sitzmöglichkeiten für bis zu fünf Personen. Der Kofferraumvolumen von 460 Litern bietet ausreichend Platz für Gepäck, während die optionale Ausstattung zusätzliche Komfortfeatures bereitstellt.
Der Citroen C3 Aircross ist mit modernster Technologie ausgestattet. Dazu gehören Driver-Assist-Systeme, die sowohl die Sicherheit als auch das Fahrvergnügen erhöhen, sowie ein intuitives Infotainment-System, das mühelos bedienbar ist. Fahrer und Insassen profitieren von einem umfassenden Paket an Sicherheitsfunktionen, das den SUV zu einem der sichersten Fahrzeuge seiner Klasse macht.
Mit einem Preisbereich von 18.490 bis 30.890 Euro bietet der Citroen C3 Aircross ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis, das sowohl budgetbewusste Käufer als auch Technikliebhaber anspricht. Die CO2-Effizienzklasse reicht von A bis E, was den Fokus auf umweltfreundliche Mobilität unterstreicht.
Der Citroen C3 Aircross ist ein vielseitiger SUV, der durch seine Kombination aus Leistung, Effizienz und Technologie überzeugt. Egal, ob für den täglichen Arbeitsweg oder das Abenteuer am Wochenende, der C3 Aircross ist ein zuverlässiger Begleiter.
Der Dacia Spring hat die Bühne der Elektrofahrzeuge mit einem Knall betreten - als kostengünstiges und dennoch beeindruckendes Elektromobil bietet er eine willkommene Alternative für Stadtbewohner und preisbewusste Käufer. Im Kern handelt es sich um ein SUV im Miniaturformat mit moderner Technik und innovativen Features, die wir im Folgenden näher beleuchten werden.
Der Dacia Spring überzeugt durch sein minimalistisches, aber funktionales Design. Er ist 3701 mm lang, 1583 mm breit und 1519 mm hoch, was ihn zu einem idealen Kandidaten für den dichten Stadtverkehr macht. Mit 5 Türen und einem Kofferraumvolumen von 308 Litern bietet er dennoch genügend Platz für alltägliche Besorgungen und Transporte.
Der Dacia Spring ist mit zwei Leistungsoptionen erhältlich: einer 44 PS (33 kW) und einer 65 PS (48 kW) Version. Trotz seiner eher bescheidenen Motorleistung, die aus einem effizienten Reduktionsgetriebe entspringt, schafft der Spring den Sprint von 0 auf 100 km/h in 13,7 bis 19,1 Sekunden. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h bewegt sich der Spring souverän durch den urbanen Raum.
Mit einer Reichweite von 225 bis 228 km pro voller Ladung erfüllt der Dacia Spring die Bedürfnisse vieler Stadtpendler. Sein effizienter Verbrauch von nur 13.2 bis 14.1 kWh pro 100 km macht ihn zu einem wirtschaftlichen Begleiter im Alltag. Eine Batterie mit einer Kapazität von 26.8 kWh treibt ihn an und zertifiziert ihn der CO2-Effizienzklasse A, was ihn zu einem umweltfreundlichen Fahrzeug macht.
Die Preisgestaltung des Dacia Spring ist unschlagbar, mit einer Bandbreite von 16.900 bis 19.900 Euro stellt er eine der günstigsten Möglichkeiten dar, in die Welt der Elektrofahrzeuge einzutreten. Hinzu kommen monatliche Kosten von 570 bis 599 Euro und Kosten pro Kilometer von 22.8 bis 24 Cent, die das Gesamtpaket des Spring noch attraktiver machen.
Erhältlich in den Ausstattungslinien Essential, Expression und Extreme, bietet der Spring eine Reihe von Annehmlichkeiten, die das Fahren komfortabel gestalten. Mit einem Leergewicht von lediglich 1030 bis 1050 kg ist der Spring auch was die Effizienz angeht optimal konzipiert. Das Fahrzeug ergänzt seine innovative Natur durch eine klare und intuitive Benutzeroberfläche im Cockpit sowie smarte Ladeoptionen.
Zusammengefasst ist der Dacia Spring ein wahrer Gamechanger im Segment der Elektroautos. Durch die Kombination aus niedrigen Betriebskosten, städtetauglichen Dimensionen und einem soliden Ausstattungsniveau stellt der Spring eine attraktive Option für all jene dar, die in die Elektromobilität einsteigen möchten, ohne tief in die Tasche greifen zu müssen.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.