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Citroen C3 Aircross vs Renault R4 im Vergleich

Vergleiche Leistung (145 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (19.200 € vs 31.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen C3 Aircross oder Renault R4?

Citroen C3 Aircross vs Renault R4: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen C3 Aircross

4,4 (1 Bewertungen)
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  • deutlich günstiger
  • tendenziell leichter
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Renault R4

5 (1 Bewertungen)
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  • minimal mehr Leistung
  • geringfügig sparsamer
  • minimal mehr Reichweite
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • signifikant mehr Kofferraum
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By Achim Sedelmaier

C3 Aircross

Direkter Vergleich: Citroen C3 Aircross VS Renault R4

Der Citroen C3 Aircross und der Renault R4 treten als zwei sehr unterschiedliche Antworten auf den Wunsch nach einem praktischen B‑SUV an. Der C3 Aircross baut seinen Auftritt auf maximalem Nutzwert und einem günstigen Einstiegspreis auf, während der Renault R4 eher mit cleverer Ladekante, durchdachter Alltagstauglichkeit und einem ruhigeren Fahrcharakter punktet. Für Käufer heißt das: Mehr Mitnahmeoptionen beim Citroën gegen mehr clevere Stauraumdetails beim Renault. Beide sind pragmatisch statt sportlich, aber ihre Stärken liegen an verschiedenen Enden des Alltags‑Spektrums. Wer genauere technische Kompromisse prüft, sollte danach zur technischen Gegenüberstellung weiterblättern.

R4

Charakter und Fahrverhalten

Der Citroen C3 Aircross fühlt sich eher wie ein komfortabler Mitfahrer an: sehr leichtgängig in der Lenkung und auf Komfort abgestimmt, was im Stadtverkehr entspannt ist, aber auf kurvigen Strecken wenig Rückmeldung bringt. Der Renault R4 wirkt souveräner bei höherem Tempo, mit präziserer Lenkung und einem insgesamt gelasseneren, stabileren Fahrverhalten. Das heißt praktisch: Wer viele kleine Manöver und Einparkmanöver macht, wird das Citroën‑Lenkgefühl mögen; wer längere Etappen mit konstanter Geschwindigkeit fährt, fühlt sich im R4 ruhiger aufgehoben. Beide Autos sind keine Sportwagen, aber sie setzen ihre Prioritäten unterschiedlich – der eine auf Einfachheit und Platz, der andere auf Ruhe und Übersicht. Diese Charakterunterschiede prägen den Alltag stärker als technische Zahlen.

C3 Aircross

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf weiten Strecken bieten beide Modelle Komfort, aber auf verschiedene Weisen: der C3 Aircross mit sehr bequemen Sitzen und einer weicheren Fahrwerksabstimmung, die City‑Pflaster und Landstraßen angenehm glättet. Der Renault R4 liefert ein überraschend ruhiges Reisetempo‑Gefühl und geringere Innengeräusche bei längeren Autobahnpassagen, bleibt dabei aber hinten spürbar knapper für große Mitfahrer. Daraus ergibt sich ein klares Bild für Vielfahrer: Wer regelmäßig mit mehreren Erwachsenen unterwegs ist, wird die Platzreserven des Citroën schätzen, wer hingegen längere Strecken allein oder zu zweit fährt und Wert auf Ruhe legt, findet im R4 die bessere Balance. Beide haben ihre Grenzen bei hohem Tempo oder im Winterbetrieb, doch das subjektive Langstreckengefühl unterscheidet sich sichtbar. Entscheidend ist, ob Sie Komfort als Polsterung für alle Passagiere (C3 Aircross) oder als ruhige, laufruhige Reise (R4) begreifen.

R4

Innenraum, Haptik und Infotainment

Der Citroen C3 Aircross setzt auf praktische, oft physische Bedienelemente und eine robuste Einfachheit; das spart Geld und bleibt im Alltag funktional, wirkt aber weniger hochwertig. Der Renault R4 punktet mit einem moderneren Infotainment‑Erlebnis und einer Bedienung, die sich flüssiger anfühlt, kombiniert mit klassischen Tasten für die Klimatisierung – das wirkt fertiger und durchdachter. Im Alltag heißt das: Nutzer, die klare Knöpfe schätzen und mit nüchterner Optik leben können, kommen im C3 Aircross gut zurecht; Nutzer mit Anspruch an zeitgemäße Vernetzung und Bedienkomfort fühlen sich im R4 schneller zuhause. Materialien sind beim Citroën zweckmäßig, beim Renault insgesamt stimmiger, insbesondere in höheren Ausstattungen. Diese Unterschiede prägen das Gefühl beim Einsteigen und täglichen Bedienen stärker als jede Leistungsangabe.

C3 Aircross

Praktikabilität und Kofferraum‑Alltag

Praktikabilität trennt die beiden klar: Der Renault R4 bietet eine extrem niedrige Ladekante und eine sehr nutzbare Ladezone, die das Beladen von Kisten, Kinderwagen oder sperrigen Einkäufen enorm erleichtert. Der Citroen C3 Aircross wiederum verkauft sein Nutzwertversprechen über großzügigen Innenraum in der zweiten Reihe und die Option auf zusätzliche Sitzplätze, was Familien mit gelegentlichem Mitnahmebedarf entgegenkommt. Das heißt konkret: Wer viele und sperrige Dinge lädt, wird den Renault bevorzugen; wer dagegen häufiger zusätzliche Personen, Kinder oder wechselnde Sitzkonfigurationen braucht, ist mit dem Citroën besser bedient – allerdings niemals mit einem großen Kofferraum, sobald alle Sitze genutzt werden. Beide lösen Alltagsaufgaben sinnvoll, aber mit unterschiedlicher Schwerpunktsetzung: R4 für Ladekomfort, C3 Aircross für Passagierflexibilität. Dieser Pragmatismus entscheidet oft schon beim ersten Wocheneinkauf oder Familienausflug.

R4

Für wen passen Citroen C3 Aircross und Renault R4?

Der Citroen C3 Aircross passt am besten zu preisbewussten Familien und Pendlern, die viel Platz in der zweiten Reihe und die Möglichkeit auf zusätzliche Sitzplätze suchen, ohne in eine größere Fahrzeugklasse wechseln zu wollen. Der Renault R4 richtet sich an Käufer, die viel Wert auf praktische Ladeeigenschaften, ein moderneres Infotainment und ein ruhiges Fahrgefühl bei Reisen legen, und denen ein etwas knapperer Fond weniger stört. Beide sind stadtfreundlich, aber die Prioritäten unterscheiden sich: C3 Aircross für flexible Passagierlösungen, R4 für tägliche Nutzbarkeit und Bedienkomfort. Wenn Sie nun die konkrete Technik, Reichweite und Ladeoptionen bewerten wollen, führt die nächste technische Gegenüberstellung die relevanten Kompromisse und Zahlen auf. Damit lässt sich dann präziser abwägen, welches Modell Ihren Alltag besser unterstützt.

Video - Renault R4

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

C3 Aircross

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Citroen C3 Aircross ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 19.200 € , während der Renault R4 ab 31.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12.690 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Renault R4: Mit 15,1 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Citroen C3 Aircross mit 16,1 kWh/100km. Das sind rund 1 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Renault R4 minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 409 km, also etwa 9 km mehr als der Citroen C3 Aircross.

R4

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Renault R4 minimal einen Vorteil – mit 150 PS statt 145 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 5 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Renault R4 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,2 s, während der Citroen C3 Aircross 12,3 s benötigt. Damit ist er rund 4,1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault R4 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 245 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 15 Nm Unterschied.

C3 Aircross

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Citroen C3 Aircross tendenziell leichter – 1.312 kg im Vergleich zu 1.510 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 198 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Renault R4 signifikant mehr Platz – 1.045 L gegenüber 460 L. Das sind rund 585 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Citroen C3 Aircross geringfügig das Rennen gewonnen – 462 kg gegenüber 443 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 19 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Renault R4 gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 31.900 €
R4

Renault R4

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 150 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,1 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 409 km
Citroen C3 Aircross
Renault R4

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Citroen C3 Aircross

Der Citroën C3 Aircross ist ein vielseitiger, eigenständig gestalteter Klein-SUV, der mit einem freundlichen Auftritt und praktischen Details im Alltag überzeugt. Er punktet mit flexiblem Innenraum und komfortabler Fahrweise, ideal für Familien oder Pendler, die Wert auf Funktionalität und individuellen Stil legen.

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Renault R4

The Renault R4, affectionately known as the "R4," is a quintessential symbol of French automotive simplicity and practicality. This classic compact car, originally introduced in the early 1960s, won over numerous enthusiasts with its versatile design and dependable performance. Its no-frills charm and robust build made it a beloved choice for rural drivers and city dwellers alike, cementing its status as an iconic piece of automotive history.

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Citroen C3 Aircross
Renault R4

Kosten und Verbrauch

Preis
19.200 - 33.800 €
Preis
31.900 - 38.300 €
Verbrauch L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,1 kWh/100km
Elektrische Reichweite
307 - 400 km
Elektrische Reichweite
409 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 134 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
2 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.312 - 1.608 kg
Leergewicht
1.510 - 1.537 kg
Kofferraum
460 L
Kofferraum
420 - 1.045 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.795 mm
Breite
1.808 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
407 - 462 kg
Zuladung
385 - 443 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin, Benzin MHEV
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
101 - 145 PS
Leistung PS
150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
12,3 - 13 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
125 - 230 Nm
Drehmoment
245 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
74 - 107 kW
Leistung kW
110 kW
Hubraum
1.199 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.026
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A, D
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Citroen
Marke
Renault
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