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Citroen Holidays vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (180 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (50.300 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Holidays oder NIO ET7?
Citroen Holidays vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
Holidays
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Citroen Holidays ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 50.300 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.610 €.
ET7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 473 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 450 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Holidays geringfügig leichter – 2.338 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 96 kg.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Holidays sichtbar das Rennen gewonnen – 762 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 296 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Citroen Holidays
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Citroen Holidays
Der Citroën Holidays hält, was der Name verspricht: ein entspannter Begleiter, der Urlaubsgefühle mit cleveren Details und angenehmem Komfort verbindet. Wer beim Autokauf mehr Wert auf Wohlfühlfaktor und praktische Lösungen legt als auf laute Show, findet hier einen sympathischen Partner für Wochenendtrips und den täglichen Pendelwahnsinn.
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NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Citroen Holidays
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
50.300 - 53.300 €
|
Preis
69.900 - 80.400 €
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|
Verbrauch L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
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|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
185 - 192 g/km
|
co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Bus
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Karosserie
Limousine
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Sitze
4
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Sitze
5
|
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Türen
-
|
Türen
4
|
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Leergewicht
2.338 - 2.368 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
363 L
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Länge
-
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Länge
5.101 mm
|
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Breite
2.010 mm
|
Breite
1.987 mm
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|
Höhe
-
|
Höhe
1.509 mm
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
732 - 762 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
150 - 180 PS
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Leistung PS
653 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
|
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
370 - 400 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
110 - 132 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
2.184 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Citroen
|
Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.