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Citroen Jumpy Bus vs NIO EL6 im Vergleich
Vergleiche Leistung (136 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (44.200 € vs 53.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumpy Bus oder NIO EL6?
Citroen Jumpy Bus vs NIO EL6: Die wichtigsten Unterschiede
Jumpy Bus
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Citroen Jumpy Bus ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 44.200 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.270 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO EL6: Mit 20,4 kWh/100km ist er eher effizienter als der Citroen Jumpy Bus mit 24,1 kWh/100km. Das sind rund 3,7 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 177 km mehr als der Citroen Jumpy Bus.
EL6
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 deutlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 354 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 260 Nm. Das macht rund 440 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Citroen Jumpy Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Jumpy Bus minimal leichter – 2.018 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 197 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen Jumpy Bus signifikant mehr Platz – 3.497 L gegenüber 597 L. Das sind rund 2.900 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumpy Bus deutlich das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 507 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL6 gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 53.500 €
NIO EL6
Citroen Jumpy Bus
NIO EL6
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Citroen Jumpy Bus
Der Citroën Jumpy als Busversion ist ein pragmatischer Alltagsheld, der mit cleveren Staulösungen und entspanntem Fahrkomfort glänzt. Ob für Familienausflüge oder gewerbliche Transporte, der Jumpy Bus wirkt unaufgeregt, zuverlässig und bringt dabei einen sympathischen Schuss französischen Charmes mit — genau das Richtige, wenn praktische Lösungen vor Effekthascherei stehen.
Alle Infos
NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle Infos
Citroen Jumpy Bus
NIO EL6
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
44.200 - 51.200 €
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Preis
53.500 - 74.500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 352 km
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Bus
|
Karosserie
SUV
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|
Sitze
9
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Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
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Leergewicht
2.018 - 2.240 kg
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
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Kofferraum
3.061 - 3.497 L
|
Kofferraum
597 L
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|
Länge
-
|
Länge
4.854 mm
|
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Breite
1.920 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.703 mm
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.430 L
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Zuladung
850 - 982 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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|
Leistung PS
136 PS
|
Leistung PS
490 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
260 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
100 kW
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Leistung kW
360 kW
|
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Citroen
|
Marke
NIO
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