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Citroen Spacetourer vs Peugeot Rifter - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (180 PS vs 136 PS), Kofferraum und den Preis (40600 € vs 27800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Spacetourer oder Peugeot Rifter?
Spacetourer
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Peugeot Rifter ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 27800 € , während der Citroen Spacetourer mit 40600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 12840 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Rifter kommt mit 5.60 L aus und ist damit klar erkennbar sparsamer als der Citroen Spacetourer mit 6.80 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.20 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot Rifter: Mit 18.30 kWh pro 100 km ist er klar erkennbar effizienter als der Citroen Spacetourer mit 23.70 kWh. Das sind rund 5.40 kWh Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Citroen Spacetourer nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 351 km, also etwa 12 km mehr als der Peugeot Rifter.
Rifter
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Citroen Spacetourer deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 180 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 44 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot Rifter kaum spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10.80 s, während der Citroen Spacetourer 11 s benötigt. Damit ist er rund 0.20 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Citroen Spacetourer nur leicht vorn – er erreicht 185 km/h, während der Peugeot Rifter bei 184 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 1 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Citroen Spacetourer zieht spürbar kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.
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Spacetourer
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Citroen Spacetourer bietet deutlich wahrnehmbar mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 7.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Rifter deutlich wahrnehmbar leichter – 1561 kg im Vergleich zu 1953 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 392 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen Spacetourer überzeugend mehr Platz – 2011 L gegenüber 1050 L. Das sind rund 961 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot Rifter geringfügig – bis zu 3500 L, also rund 200 L mehr als der Citroen Spacetourer.
Auch bei der Zuladung hat Citroen Spacetourer leicht das Rennen gewonnen – 914 kg gegenüber 814 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 100 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Citroen Spacetourergewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Citroen Spacetourer
Peugeot Rifter
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 40.600 €
Citroen Spacetourer
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ca. 35.649 €
Citroen SpaceTourer
ca. 40.499 €
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ca. 44.949 €
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ca. 55.299 €
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Peugeot Rifter Diesel
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Citroen Spacetourer
Der Citroën SpaceTourer ist ein entspannter Raumriese, der Familien und Vielreisende mit flexiblen Sitzkonzepten und cleveren Stauräumen das Leben leichter macht. Er fährt sich angenehm leise, bietet viel Komfort und ist dabei unaufgeregt praktisch — kurz: ein Van für Leute, die Platz lieben, ohne mit Protzen aufzuhalten.
Details
Peugeot Rifter
4.7 (1 Bewertungen)
Der Peugeot Rifter ist ein cleverer Alltagskünstler, der robusten Nutzwert und französischen Stil so kombiniert, dass Einkäufe, Familienlogistik und Wochenendfluchten gleichermaßen entspannt vonstattengehen. Er fühlt sich vertraut und unkompliziert an, spielt mit vielseitigen Transporttalenten und bringt dabei eine überraschende Portion Fahrspaß, ohne den biederen Nutzfahrzeuglook anzunehmen.
Details
Citroen Spacetourer
Peugeot Rifter
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
40600 - 60800 €
|
Preis
27800 - 42700 €
|
|
Verbrauch L/100km
6.80 L
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Verbrauch L/100km
5.6 - 6 L
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Verbrauch kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
217 - 351 km
|
Elektrische Reichweite
328 - 339 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 180 g/km
|
co2
0 - 158 g/km
|
|
Tankgröße
70 L
|
Tankgröße
50 L
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Bus
|
Karosserie
Hochdach Kombi
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Sitze
8 - 9
|
Sitze
5 - 7
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Türen
5
|
Türen
4 - 5
|
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Leergewicht
1953 - 2240 kg
|
Leergewicht
1561 - 1941 kg
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Kofferraum
1624 - 2011 L
|
Kofferraum
322 - 1050 L
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|
Länge
4983 - 5333 mm
|
Länge
4405 - 4755 mm
|
|
Breite
1920 mm
|
Breite
1848 mm
|
|
Höhe
1890 mm
|
Höhe
1818 - 1837 mm
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|
Kofferraum maximal
2700 - 3300 L
|
Kofferraum maximal
3000 - 3500 L
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|
Zuladung
850 - 914 kg
|
Zuladung
489 - 814 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
Motorart
Elektro, Diesel
|
|
Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
136 - 180 PS
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Leistung PS
102 - 136 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
11 - 12.1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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|
max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
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max. Geschwindigkeit
132 - 184 km/h
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|
Drehmoment
260 - 400 Nm
|
Drehmoment
250 - 300 Nm
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|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
100 - 132 kW
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Leistung kW
75 - 100 kW
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Hubraum
2184 cm3
|
Hubraum
1499 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024 - 2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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CO2-Effizienzklasse
A, E, F
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Marke
Citroen
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Marke
Peugeot
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Gibt es den Citroen Spacetourer mit verschiedenen Antrieben?
Der Citroen Spacetourer ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.