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Dacia Duster vs Casalini 550 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (158 PS vs 8 PS), Kofferraum und den Preis (19000 € vs 19900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Duster oder Casalini 550?

Dacia Duster

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Casalini 550

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Duster

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Dacia Duster ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet bereits ab 19000 € , während der Casalini 550 mit 19900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 880 €.

Duster

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Duster überzeugend einen Vorteil – mit 158 PS statt 8 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Dacia Duster überzeugend vorn – er erreicht 180 km/h, während der Casalini 550 bei 45 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 135 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 230 Nm statt 28 Nm. Das macht rund 202 Nm Unterschied.

Duster

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Dacia Duster bietet klar mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Casalini 550 deutlich leichter – 425 kg im Vergleich zu 1377 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 952 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster signifikant mehr Platz – 517 L gegenüber 0 L. Das sind rund 517 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Dacia Duster merklich das Rennen gewonnen – 453 kg gegenüber 273 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 180 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Dustergewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Dacia Duster
Casalini 550

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 19.000 €
Duster

Dacia Duster

  • Motorart : Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 115 - 158 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.7 - 7.5 L
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Dacia Duster

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Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.

Details

Casalini 550

Der Casalini 550 wirkt wie ein frecher Zwitter aus Mini und Scooter, der besonders in der Stadt mit wendigem Charakter und sympathischem Eigenleben auftritt. Für Käufer, die pragmatische, kostengünstige Mobilität schätzen und sich nicht von konventionellen Autogrößen einengen lassen wollen, ist er eine charmante, praktische Alternative — klein gebaut, groß im Selbstbewusstsein.

Details
Dacia Duster
Casalini 550

Kosten und Verbrauch

Preis
19000 - 29100 €
Preis
19900 - 20000 €
Verbrauch L/100km
4.7 - 7.5 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
0.60 kWh
Batteriekapazität
-
co2
107 - 124 g/km
co2
-
Tankgröße
50 L
Tankgröße
20 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
2
Türen
5
Türen
3
Leergewicht
1377 - 1455 kg
Leergewicht
425 kg
Kofferraum
348 - 517 L
Kofferraum
0 L
Länge
4343 mm
Länge
3000 mm
Breite
1813 mm
Breite
1500 mm
Höhe
1656 - 1659 mm
Höhe
1470 mm
Kofferraum maximal
1414 - 1609 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
450 - 453 kg
Zuladung
273 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
Motorart
Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 158 PS
Leistung PS
8 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
45 km/h
Drehmoment
190 - 230 Nm
Drehmoment
28 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
2
Leistung kW
84 - 116 kW
Leistung kW
6 kW
Hubraum
1199 - 1789 cm3
Hubraum
479 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2022
CO2-Effizienzklasse
D, C
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
Dacia
Marke
Casalini
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Duster?

Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.