Vergleiche Leistung (158 PS vs 178 PS), Kofferraum und den Preis (19000 € vs 34500 €) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Dacia Duster oder Toyota Corolla Touring Sports?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Duster ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der Toyota Corolla Touring Sports mit 34500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15550 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Corolla Touring Sports kommt mit 4.40 L aus und ist damit nur leicht sparsamer als der Dacia Duster mit 4.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.30 L pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Toyota Corolla Touring Sports etwas einen Vorteil – mit 178 PS statt 158 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota Corolla Touring Sports spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.50 s, während der Dacia Duster 9.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 180 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster nur leicht leichter – 1377 kg im Vergleich zu 1485 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 108 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota Corolla Touring Sports etwas mehr Platz – 596 L gegenüber 517 L. Das sind rund 79 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Duster geringfügig – bis zu 1609 L, also rund 3 L mehr als der Toyota Corolla Touring Sports.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Duster minimal das Rennen gewonnen – 453 kg gegenüber 440 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 13 kg.
Insgesamt zeigt sich der Dacia Duster hat die Nase vorn und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.
DetailsDie Corolla Touring Sports zeigt sich als vernünftiger Alltagskombi: praktisch, zuverlässig und mit einem sparsamen Charakter, der im Stadtverkehr wie auf der Autobahn für entspanntes Fahren sorgt. Wer einen geräumigen Familienkombi ohne Allüren sucht, bekommt mit der Corolla Touring Sports genau das — solide verarbeitet, angenehm zu fahren und mit genug Platz für Kinder, Koffer und gelegentliche Einkaufsexzesse.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
19000 - 29100 €
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Preis
34500 - 42400 €
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Verbrauch L/100km
4.7 - 7.5 L
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Verbrauch L/100km
4.40 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
0.60 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
107 - 124 g/km
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co2
100 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
43 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1377 - 1455 kg
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Leergewicht
1485 - 1515 kg
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Kofferraum
348 - 517 L
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Kofferraum
581 - 596 L
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Länge
4343 mm
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Länge
4650 mm
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Breite
1813 mm
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Breite
1790 mm
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Höhe
1656 - 1659 mm
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Höhe
1435 mm
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Kofferraum maximal
1414 - 1609 L
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Kofferraum maximal
1591 - 1606 L
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Zuladung
450 - 453 kg
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Zuladung
400 - 440 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Motorart
Voll Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
115 - 158 PS
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Leistung PS
140 - 178 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
190 - 230 Nm
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Drehmoment
-
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
84 - 116 kW
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Leistung kW
103 - 131 kW
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Hubraum
1199 - 1789 cm3
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Hubraum
1798 - 1987 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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CO2-Effizienzklasse
C
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Marke
Dacia
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Marke
Toyota
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Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.