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Dacia Duster vs Toyota Hilux – Leistung, Reichweite & Verbrauch im Vergleich

Zwei Autos, ein Duell: Dacia Duster trifft auf Toyota Hilux.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch: Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Dacia Duster ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der Toyota Hilux mit 46400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 27396 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster kommt mit 5 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Toyota Hilux mit 9.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.70 L pro 100 km.

Motor und Leistung: Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Toyota Hilux deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 204 PS statt 140 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 64 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Dacia Duster minimal vorn – er erreicht 180 km/h, während der Toyota Hilux bei 175 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Hilux zieht deutlich kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 270 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit: Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster deutlich leichter – 1351 kg im Vergleich zu 2085 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 734 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Hilux signifikant das Rennen gewonnen – 1125 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 695 kg.

Unser Fazit: Der Dacia Duster gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Duster ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

Dacia Duster

Der Dacia Duster beeindruckt mit seinem robusten Design und seiner Vielseitigkeit, die ihn sowohl für städtische Fahrten als auch für Offroad-Abenteuer prädestinieren. Das Interieur ist funktional gestaltet und bietet ausreichend Komfort für Fahrer und Passagiere. Außerdem punktet der Duster mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, das ihn zu einer beliebten Wahl für kostenbewusste Autokäufer macht.

Details

Toyota Hilux

Der Toyota Hilux ist ein robustes und zuverlässiges Arbeitstier, das sowohl für den harten Einsatz im Gelände als auch für den Alltagseinsatz konzipiert wurde. Mit seinem kraftvollen und markanten Design strahlt er Stärke und Beständigkeit aus, während sein Innenraum Komfort und moderne Technologie bietet. Die Kombination aus Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit macht den Hilux zu einer beliebten Wahl für Abenteuerlustige und Handwerker gleichermaßen.

Details
Dacia Duster
Toyota Hilux
Duster
Hilux

Kosten und Verbrauch

Preis
19000 - 29000 €
Preis
46400 - 65600 €
Verbrauch L/100km
5 - 7.6 L
Verbrauch L/100km
9.7 - 10 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
0.60 kWh
Batteriekapazität
-
co2
113 - 148 g/km
co2
253 - 264 g/km
Tankgröße
49 - 55 L
Tankgröße
80 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Pickup
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
5
Türen
2 - 4
Leergewicht
1351 - 1465 kg
Leergewicht
2085 - 2295 kg
Kofferraum
430 - 517 L
Kofferraum
-
Länge
4343 mm
Länge
5325 mm
Breite
1813 mm
Breite
1855 mm
Höhe
1656 - 1661 mm
Höhe
1810 - 1815 mm
Kofferraum maximal
1545 - 1609 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
414 - 430 kg
Zuladung
915 - 1125 kg

Motor und Leistung

Motorart
LPG, Voll Hybrid, Benzin MHEV
Motorart
Diesel MHEV, Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
91 - 140 PS
Leistung PS
150 - 204 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.9 - 14 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
170 - 175 km/h
Drehmoment
160 - 230 Nm
Drehmoment
400 - 500 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
67 - 104 kW
Leistung kW
110 - 150 kW
Hubraum
999 - 1598 cm3
Hubraum
2393 - 2755 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Dacia
Marke
Toyota
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Duster?

Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.