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Dacia Spring vs BMW iX3 im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 469 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 63.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder BMW iX3?
Dacia Spring vs BMW iX3: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - BMW iX3
Spring
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der BMW iX3 ab 63.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 46.500 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der BMW iX3 mit 14,6 kWh/100km. Das sind rund 2,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BMW iX3 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 805 km, also etwa 580 km mehr als der Dacia Spring.
iX3
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der BMW iX3 erheblich einen Vorteil – mit 469 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 367 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW iX3 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,9 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 4,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW iX3 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 645 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 508 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: BMW iX3 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.360 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.290 kg.
Auch bei der Zuladung hat BMW iX3 wesentlich das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 191 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BMW iX3 gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 63.400 €
BMW iX3
Dacia Spring
BMW iX3
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
BMW iX3
Der BMW iX3 überzeugt als ausgewogener Elektro-SUV mit komfortablem Fahrverhalten und hochwertiger Verarbeitung. Er richtet sich an Käufer, die ein alltagstaugliches, geräumiges Fahrzeug mit modernem Infotainment und ruhigem Fahrerlebnis suchen.
Alle Infos
Dacia Spring
BMW iX3
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
63.400 - 77.400 €
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|
Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
635 - 805 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
2.360 kg
|
|
Kofferraum
308 L
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Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
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|
Breite
1.583 mm
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Breite
1.895 mm
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|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
|
Zuladung
465 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
70 - 102 PS
|
Leistung PS
320 - 469 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,9 - 5,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
500 - 645 Nm
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|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
52 - 75 kW
|
Leistung kW
235 - 345 kW
|
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2026
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|
CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
Dacia
|
Marke
BMW
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.