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Dacia Spring vs Ford Transit Bus im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 150 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 58.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Ford Transit Bus?
Dacia Spring vs Ford Transit Bus: Die wichtigsten Unterschiede
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Ford Transit Bus ab 58.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 42.017 €.
Transit Bus
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ford Transit Bus klar einen Vorteil – mit 150 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 48 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Bus zieht erheblich kräftiger durch und bietet 390 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 253 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Ford Transit Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.338 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.268 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring erheblich mehr Platz – 308 L gegenüber 0 L. Das sind rund 308 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Transit Bus deutlich das Rennen gewonnen – 1.162 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 888 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Spring übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 16.900 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Ford Transit Bus
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Ford Transit Bus
Der Ford Transit, in der Bus-Ausführung ein vielseitiges Arbeitspferd, überzeugt mit geräumigem Innenraum und robustem Auftritt — perfekt für Handwerker, Vereinsfahrten oder die große Familie, die gern viel mitnimmt. Auf der Straße zeigt er sich souverän und entspannt, mit praxisorientierter Ausstattung und einer Zuverlässigkeit, die den Alltag leichter macht; kein Spaßmobil, aber ein verlässlicher Begleiter, der seinen Job ernst nimmt.
Alle Infos
Dacia Spring
Ford Transit Bus
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
58.900 - 61.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
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co2
245 - 248 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
70 L
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
Bus
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Sitze
4
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Sitze
9
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Türen
-
|
Türen
4
|
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
2.338 - 2.385 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
0 L
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Länge
-
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Länge
5.531 - 5.981 mm
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Breite
1.583 mm
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Breite
2.059 mm
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Höhe
-
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Höhe
2.530 - 2.533 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
1.115 - 1.162 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
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|
Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
130 - 150 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
-
|
|
max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
360 - 390 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
96 - 110 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.996 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Dacia
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Marke
Ford
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.