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Dacia Spring vs Hyundai Nexo im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Hyundai Nexo?
Dacia Spring vs Hyundai Nexo: Die wichtigsten Unterschiede
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Hyundai Nexo ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 53.000 €.
Nexo
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai Nexo erheblich einen Vorteil – mit 204 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 102 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai Nexo sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,8 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai Nexo zieht erheblich kräftiger durch und bietet 350 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 213 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Hyundai Nexo bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.955 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 885 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai Nexo spürbar mehr Platz – 510 L gegenüber 308 L. Das sind rund 202 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai Nexo wesentlich das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 211 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Spring dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 16.900 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Hyundai Nexo
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Hyundai Nexo
Der Hyundai Nexo ist ein selbstbewusster Wasserstoff-SUV, der emissionsfreie Alltagstauglichkeit mit angenehm souveränem Fahrkomfort verbindet. Mit futuristischem Auftritt, cleveren Assistenzsystemen und einer entspannten Langstrecken-Philosophie ist er ein ernstzunehmendes Angebot für Käufer, die saubere Mobilität ohne Kompromisse wollen — und das alles ohne lautes Technik-Getöse.
Alle Infos
Dacia Spring
Hyundai Nexo
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
69.900 - 77.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
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|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
1.955 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
510 L
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Länge
-
|
Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.865 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
|
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Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
|
Zuladung
485 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Wasserstoff
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
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|
Leistung PS
70 - 102 PS
|
Leistung PS
204 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
|
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
350 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
150 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
Hyundai
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.