Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Hyundai Santa Fe im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 288 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 60.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Hyundai Santa Fe?
Dacia Spring vs Hyundai Santa Fe: Die wichtigsten Unterschiede
Spring
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Hyundai Santa Fe ab 60.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 43.450 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Dacia Spring deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 225 km, also etwa 171 km mehr als der Hyundai Santa Fe.
Santa Fe
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Hyundai Santa Fe signifikant einen Vorteil – mit 288 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 186 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Hyundai Santa Fe eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Hyundai Santa Fe zieht erheblich kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 243 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Hyundai Santa Fe bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.920 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 850 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai Santa Fe deutlich mehr Platz – 704 L gegenüber 308 L. Das sind rund 396 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai Santa Fe signifikant das Rennen gewonnen – 665 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 391 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Spring gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 16.900 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Hyundai Santa Fe
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Hyundai Santa Fe
The Hyundai Santa Fe blends practical family friendliness with a hint of premium style, offering roomy, sensible packaging wrapped in modern, confident design. Inside it serves up comfortable seats, straightforward tech and a calm, composed ride that makes daily drives feel a little more grown up — a solid all‑rounder that doesn’t try to be flashy.
Alle Infos
Dacia Spring
Hyundai Santa Fe
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
16.900 - 19.700 €
|
Preis
60.400 - 69.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
3,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
54 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
90 - 162 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5 - 7
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
|
Leergewicht
1.920 - 2.165 kg
|
|
Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
621 - 704 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.583 mm
|
Breite
1.900 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
274 kg
|
Zuladung
560 - 665 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Voll Hybrid, Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
70 - 102 PS
|
Leistung PS
239 - 288 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9,2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
380 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
52 - 75 kW
|
Leistung kW
176 - 212 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.598 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
E, F, B
|
|
Marke
Dacia
|
Marke
Hyundai
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.