Vergleiche Leistung (102 PS vs 286 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 72.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Ineos Grenadier SUV?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Ineos Grenadier SUV ab 72.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 55.740 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ineos Grenadier SUV erheblich einen Vorteil – mit 286 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 184 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ineos Grenadier SUV etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,8 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ineos Grenadier SUV zieht erheblich kräftiger durch und bietet 550 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 413 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ineos Grenadier SUV bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.678 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.608 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ineos Grenadier SUV erheblich das Rennen gewonnen – 822 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 548 kg.
Der Dacia Spring dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Ineos Grenadier ist ein puristischer Geländewagen, der Robustheit und Praxistauglichkeit über modische Spielereien stellt. Mit kantiger Optik und einem no‑nonsense Innenraum spricht er Fahrer an, die ein zuverlässiges Arbeitsgerät für echte Abenteuer wollen, nicht nur ein schickes Statussymbol.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
72.600 - 150.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
10,5 - 14,4 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
276 - 325 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Geländewagen
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
2.678 - 2.753 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.930 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
747 - 822 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
249 - 286 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
450 - 550 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
183 - 210 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
2.993 - 2.998 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.024 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Dacia
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Marke
Ineos
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