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Dacia Spring vs Kia Picanto im Vergleich

Vergleiche Leistung (102 PS vs 68 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 17.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Kia Picanto?

Dacia Spring vs Kia Picanto: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

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  • geringfügig günstiger
  • klar mehr Leistung
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig leichter
  • etwas mehr Kofferraum
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Kia Picanto

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By Achim Sedelmaier

Spring

Dacia Spring vs. Kia Picanto: Ein Vergleich der Zwei Kleinwagen

Im Segment der kompakten Automobile stehen der Dacia Spring und der Kia Picanto für zwei unterschiedliche Ansätze der Mobilität. Der Dacia Spring als Elektro-SUV bietet eine innovative Lösung für umweltbewusste Pendler, während der Kia Picanto mit bewährter Benzinmotorisierung und praktischem Design aufwartet. In diesem Vergleich werden technische Aspekte, Innovationsgrade und die alltägliche Praxistauglichkeit beider Modelle betrachtet.

Picanto

Design und Maße

Der Dacia Spring präsentiert sich als kompakter SUV mit einer Länge von 3701 mm, einer Breite von 1583 mm und einer Höhe von 1519 mm. Mit fünf Türen und einem Kofferraumvolumen von 308 Litern ist er geräumig genug für die Bedürfnisse urbaner Fahrer.

Im Gegensatz dazu ist der Kia Picanto mit einer Länge von 3605 mm, einer Breite von 1595 mm und einer Höhe von 1485 mm etwas kleiner, jedoch bietet er ebenfalls fünf Türen und ein Kofferraumvolumen von 255 Litern. Beide Fahrzeuge sind für den Stadtverkehr konzipiert und besten geeignet, sich im dichten Verkehr zu bewegen.

Spring

Antrieb und Leistung

Der Dacia Spring ist mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet, der 44 PS (33 kW) liefert und eine maximale Reichweite von bis zu 228 km bietet. Seine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 19,1 Sekunden, während er eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h erreicht. Der Spring punktet mit einem niedrigen Energieverbrauch von 13,2 kWh/100 km und der CO2-Ausstoß von 0 g/km macht ihn besonders umweltfreundlich.

Auf der anderen Seite bietet der Kia Picanto Benzinmotoren mit einer Leistung von 63 PS (46 kW) bis 79 PS (58 kW), je nach gewählter Variante. Seine Beschleunigung ist mit bis zu 13,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h deutlich besser als die des Dacia, und seine Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 145 und 159 km/h. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 5,2 und 5,7 L/100 km, wobei der CO2-Ausstoß je nach Motorisierung zwischen 118 und 130 g/km variiert.

Picanto

Innovationen und Ausstattung

Beide Modelle sind mit modernen Technologien ausgestattet, die das Fahren sicherer und angenehmer machen. Der Dacia Spring bietet beispielsweise ein einfaches, aber funktionales Infotainment-System, das für ein Elektrofahrzeug ausgelegt ist. Zudem werden innovative Sicherheitssysteme wie ABS und ESC geboten.

Kia hingegen hat in den letzten Jahren stark in die Ausstattung und Technologie seiner Fahrzeuge investiert. Der Picanto ist in der Regel mit einem fortschrittlicheren Infotainment-System ausgestattet, das Apple CarPlay und Android Auto unterstützt. Außerdem bietet der Picanto zusätzliche Sicherheitsfeatures wie den Spurhalteassistenten, der im Dacia Spring nicht verfügbar ist.

Spring

Fazit: Welches Modell ist das Richtige für Sie?

Die Wahl zwischen dem Dacia Spring und dem Kia Picanto hängt stark von den individuellen Bedürfnissen des Fahrers ab. Der Dacia Spring ist die perfekte Wahl für umweltbewusste Fahrer, die in einer Stadt leben und auf ein Elektrofahrzeug umsteigen möchten. Der Kia Picanto hingegen bietet eine breitere Motorenpalette und ist ideal für Fahrer, die Leistung und Fahrdynamik schätzen und keine täglichen Ladevorgänge in Kauf nehmen möchten.

Insgesamt bieten beide Modelle eine durchaus interessante Option im Kleinwagensegment, jedoch mit unterschiedlichen Schwerpunkten – während der Dacia Spring den Fokus auf Nachhaltigkeit legt, hebt sich der Kia Picanto durch Leistung und innovative Technologien hervor.

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Spring ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Kia Picanto ab 17.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 690 €.

Picanto

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Dacia Spring klar einen Vorteil – mit 102 PS statt 68 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Spring deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,6 s, während der Kia Picanto 14,6 s benötigt. Damit ist er rund 5 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Spring zieht merklich kräftiger durch und bietet 137 Nm statt 96 Nm. Das macht rund 41 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Kia Picanto bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring geringfügig leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.124 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 54 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring etwas mehr Platz – 308 L gegenüber 255 L. Das sind rund 53 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Kia Picanto tendenziell das Rennen gewonnen – 332 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 58 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Spring übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 16.900 €
Spring

Dacia Spring

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 70 - 102 PS
  • Verbrauch kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 221 - 225 km
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Dacia Spring
Kia Picanto

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

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Kia Picanto

Der Picanto ist ein quirliger Stadtflitzer, der mit frechem Design und überraschend viel Praxistauglichkeit im urbanen Alltag punktet. Für Sparfüchse und Erstkäufer liefert er unkomplizierten Komfort, pfiffige Details und erstaunlichen Fahrspaß beim täglichen Parkplatzballett.

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Dacia Spring
Kia Picanto

Kosten und Verbrauch
Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
17.600 - 22.800 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
126 - 134 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
4
Sitze
4 - 5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
1.124 - 1.131 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
255 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.583 mm
Breite
1.595 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
274 kg
Zuladung
253 - 332 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
70 - 102 PS
Leistung PS
68 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
14,6 - 17,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
96 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
50 kW
Hubraum
-
Hubraum
998 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
D
Marke
Dacia
Marke
Kia
Gibt es den Dacia Spring mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Dacia Spring als Frontantrieb.

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