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Dacia Spring vs Lynk & Co 02 im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Lynk & Co 02?
Dacia Spring vs Lynk & Co 02: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Spring
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Lynk & Co 02 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19.095 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er klar effizienter als der Lynk & Co 02 mit 17,1 kWh/100km. Das sind rund 4,7 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Lynk & Co 02 erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 445 km, also etwa 220 km mehr als der Dacia Spring.
02
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Lynk & Co 02 wesentlich einen Vorteil – mit 272 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 170 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lynk & Co 02 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,5 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 4,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lynk & Co 02 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 323 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 186 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Lynk & Co 02 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring signifikant leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.895 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 825 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lynk & Co 02 merklich mehr Platz – 410 L gegenüber 308 L. Das sind rund 102 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Lynk & Co 02 merklich das Rennen gewonnen – 375 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 101 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Lynk & Co 02 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 36.000 €
Lynk & Co 02
Dacia Spring
Lynk & Co 02
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Lynk & Co 02
Der Lynk & Co 02 wirkt wie ein Design‑Statement auf Rädern — kantig, frech und urban, perfekt für Käufer, die sich von der grauen Masse abheben wollen. Mit smarten Connectivity‑Features, einem ungewöhnlichen Vertriebsmodell und einem überzeugenden Preis‑Leistungsverhältnis ist er eine ernsthafte Alternative zu etablierten Kompakt‑SUVs und macht dabei mehr Eindruck, als man vom Einsteigersegment erwarten würde.
Alle Infos
Dacia Spring
Lynk & Co 02
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
36.000 - 40.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
435 - 445 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
|
Leergewicht
1.895 kg
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Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
410 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.583 mm
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Breite
1.845 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
274 kg
|
Zuladung
375 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
272 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
323 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
200 kW
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|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
Lynk & Co
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.