Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist, Dacia Spring oder Maxus T60 MAX?
Der Dacia Spring (SUV) kommt mit einem Elektro-Motor und Automatik Getriebe. Im Vergleich dazu ist der Maxus T60 MAX (Pickup) mit einem Diesel-Motor und Automatik Getriebe ausgestattet.
Beim Kofferraumvolumen bietet der Dacia Spring 308 L und der Maxus T60 MAX – je nachdem, wie viel Platz du brauchst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 65 PS des Dacia Spring oder die 215 PS des Maxus T60 MAX für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Beim Verbrauch liegen die Werte bei 13.20 kWh pro 100 km für den Dacia Spring und 9.10 L für den Maxus T60 MAX.
Preislich startet der Dacia Spring ab 16900 €, während der Maxus T60 MAX ab 47600 € erhältlich ist. Vergleiche alle Details und finde heraus, welches Modell besser zu deinem Leben passt!
Der Dacia Spring präsentiert sich als attraktives Einstiegsmodell in die Elektromobilität und überzeugt durch ein modernes, kompaktes Design, das ideal für den urbanen Raum ist. Trotz seiner geringen Größe bietet er erstaunlich viel Platz im Innenraum und eine benutzerfreundliche Ausstattung, die Fahrten sowohl komfortabel als auch unkompliziert macht. Der Spring punktet zudem mit seiner Umweltfreundlichkeit und den geringen Betriebskosten, die das Fahrzeug zu einer idealen Wahl für kostenbewusste Stadtbewohner machen.
DetailsDer T60 MAX beeindruckt mit seinem modernen Design und einem großzügigen Innenraum, der sowohl Komfort als auch Funktionalität bietet. Sein robuster Charakter und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten machen ihn zum idealen Begleiter für Abenteuer und den Alltag. Mit fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen und innovativer Technologie setzt der T60 MAX neue Maßstäbe in seiner Klasse.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
16900 - 19900 €
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Preis
47600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
9.10 L
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Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
225 - 228 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
26.80 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
239 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Pickup
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
1013 - 1050 kg
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Leergewicht
2275 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
-
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Länge
3701 mm
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Länge
5395 mm
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Breite
1583 mm
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Breite
1960 mm
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Höhe
1519 mm
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Höhe
1870 mm
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Zuladung
265 - 302 kg
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Zuladung
1225 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
44 - 65 PS
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Leistung PS
215 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
11.90 s
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max. Geschwindigkeit
125 km/h
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max. Geschwindigkeit
170 km/h
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Drehmoment
113 - 125 Nm
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Drehmoment
500 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
33 - 48 kW
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Leistung kW
158 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1996 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Dacia
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Marke
Maxus
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Der Dacia Spring hat die Bühne der Elektrofahrzeuge mit einem Knall betreten - als kostengünstiges und dennoch beeindruckendes Elektromobil bietet er eine willkommene Alternative für Stadtbewohner und preisbewusste Käufer. Im Kern handelt es sich um ein SUV im Miniaturformat mit moderner Technik und innovativen Features, die wir im Folgenden näher beleuchten werden.
Der Dacia Spring überzeugt durch sein minimalistisches, aber funktionales Design. Er ist 3701 mm lang, 1583 mm breit und 1519 mm hoch, was ihn zu einem idealen Kandidaten für den dichten Stadtverkehr macht. Mit 5 Türen und einem Kofferraumvolumen von 308 Litern bietet er dennoch genügend Platz für alltägliche Besorgungen und Transporte.
Der Dacia Spring ist mit zwei Leistungsoptionen erhältlich: einer 44 PS (33 kW) und einer 65 PS (48 kW) Version. Trotz seiner eher bescheidenen Motorleistung, die aus einem effizienten Reduktionsgetriebe entspringt, schafft der Spring den Sprint von 0 auf 100 km/h in 13,7 bis 19,1 Sekunden. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h bewegt sich der Spring souverän durch den urbanen Raum.
Mit einer Reichweite von 225 bis 228 km pro voller Ladung erfüllt der Dacia Spring die Bedürfnisse vieler Stadtpendler. Sein effizienter Verbrauch von nur 13.2 bis 14.1 kWh pro 100 km macht ihn zu einem wirtschaftlichen Begleiter im Alltag. Eine Batterie mit einer Kapazität von 26.8 kWh treibt ihn an und zertifiziert ihn der CO2-Effizienzklasse A, was ihn zu einem umweltfreundlichen Fahrzeug macht.
Die Preisgestaltung des Dacia Spring ist unschlagbar, mit einer Bandbreite von 16.900 bis 19.900 Euro stellt er eine der günstigsten Möglichkeiten dar, in die Welt der Elektrofahrzeuge einzutreten. Hinzu kommen monatliche Kosten von 570 bis 599 Euro und Kosten pro Kilometer von 22.8 bis 24 Cent, die das Gesamtpaket des Spring noch attraktiver machen.
Erhältlich in den Ausstattungslinien Essential, Expression und Extreme, bietet der Spring eine Reihe von Annehmlichkeiten, die das Fahren komfortabel gestalten. Mit einem Leergewicht von lediglich 1030 bis 1050 kg ist der Spring auch was die Effizienz angeht optimal konzipiert. Das Fahrzeug ergänzt seine innovative Natur durch eine klare und intuitive Benutzeroberfläche im Cockpit sowie smarte Ladeoptionen.
Zusammengefasst ist der Dacia Spring ein wahrer Gamechanger im Segment der Elektroautos. Durch die Kombination aus niedrigen Betriebskosten, städtetauglichen Dimensionen und einem soliden Ausstattungsniveau stellt der Spring eine attraktive Option für all jene dar, die in die Elektromobilität einsteigen möchten, ohne tief in die Tasche greifen zu müssen.
Mit der Vorstellung des Maxus T60 MAX setzt der Hersteller neue Maßstäbe im Segment der Pickup-Fahrzeuge. Der T60 MAX vereint kraftvolle Technik mit einem durchdachten Design und trifft damit den Nerv der Zeit. Besonders für Liebhaber von robusten und vielseitigen Fahrzeugen ist dieses Modell eine formidable Option.
Der T60 MAX wird von einem 2.0-Liter-Diesel-Motor angetrieben, der eine beeindruckende Leistung von 215 PS (158 kW) bietet. Diese Kraft ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 11.9 Sekunden, was für ein Fahrzeug dieser Art bemerkenswert ist. Die Kombination aus einem Automatikgetriebe und einem Allradantrieb sorgt sowohl für Fahrkomfort als auch für die nötige Traktion auf unebenen Untergründen.
Ein herausragendes Merkmal des T60 MAX ist sein Verbrauch von lediglich 9.1 Litern pro 100 Kilometer. In Zeiten steigender Kraftstoffpreise ist dies ein entscheidender Vorteil. Mit einer CO2-Emission von 239 g/km gehört der Marktführer in der Effizienzklasse G trotzdem zu den umweltbewussteren Optionen im Pickup-Segment.
Mit einer Länge von 5395 mm, einer Breite von 1960 mm und einer Höhe von 1870 mm bietet der T60 MAX viel Platz für Passagiere und Fracht. Die Kabine ist bequem für bis zu fünf Personen ausgelegt. Zudem kann das Fahrzeug eine Nutzlast von 1225 kg transportieren, was es ideal für berufliche und private Anwendungen macht.
Maxus hat bei der Ausstattung des T60 MAX großen Wert auf Komfort und Sicherheit gelegt. Der Pickup verfügt über moderne Assistenzsysteme, die den Fahrer unterstützen und die Fahrsicherheit erhöhen. Zudem sorgt die durchdachte Innenraumgestaltung für ein angenehmes Fahrerlebnis, sowohl auf langen Fahrten als auch bei alltäglichen Fahrten in der Stadt.
Der Maxus T60 MAX ist nicht nur ein weiteres Pickup-Modell, sondern stellt eine gelungene Kombination aus Leistung, Effizienz und Innovationskraft dar. Mit seinem starken Dieselmotor, den modernen Technologien und einer ansprechenden Ausstattung ist der T60 MAX die perfekte Wahl für sowohl Geschäftsleute als auch Abenteuerliebhaber. Fahren Sie in die Zukunft mit dem Maxus T60 MAX!
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.