Vergleiche Leistung (100 PS vs 215 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 47.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Maxus T60 MAX?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Maxus T60 MAX ab 47.600 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 30.688 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Maxus T60 MAX wesentlich einen Vorteil – mit 215 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 115 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Spring merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,6 s, während der Maxus T60 MAX 11,9 s benötigt. Damit ist er rund 2,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus T60 MAX zieht erheblich kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 363 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Maxus T60 MAX bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.275 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.205 kg.
Auch bei der Zuladung hat Maxus T60 MAX signifikant das Rennen gewonnen – 1.225 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 951 kg.
Der Dacia Spring lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Maxus T60 MAX tritt als kantiger, zuverlässiger Pickup auf, der Nutzwert und Komfort klug verbindet und auch auf holprigen Wegen nicht den Gentleman vergisst. Wer ein praktisches Arbeitspferd mit überraschend angenehmem Innenraum und solidem Auftritt sucht, bekommt mit ihm eine preisbewusste Alternative zu den etablierten Kandidaten — ohne unnötigen Schnickschnack, aber mit viel Nutzwert.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
16.900 - 19.700 €
|
Preis
47.600 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
9,1 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
239 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Pickup
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.070 kg
|
Leergewicht
2.275 kg
|
|
Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.583 mm
|
Breite
1.960 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
274 kg
|
Zuladung
1.225 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Diesel
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
70 - 100 PS
|
Leistung PS
215 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
11,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
500 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
52 - 75 kW
|
Leistung kW
158 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
1.996 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Dacia
|
Marke
Maxus
|