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Dacia Spring vs Mazda MX-5 Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (102 PS vs 132 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 33.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Mazda MX-5 Roadster?
Dacia Spring vs Mazda MX-5 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Spring
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Mazda MX-5 Roadster ab 33.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.890 €.
MX-5 Roadster
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-5 Roadster merklich einen Vorteil – mit 132 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 30 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda MX-5 Roadster tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,3 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mazda MX-5 Roadster zieht minimal kräftiger durch und bietet 152 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 15 Nm Unterschied.
Spring
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring etwas leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.078 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 8 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Spring deutlich mehr Platz – 308 L gegenüber 130 L. Das sind rund 178 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Dacia Spring wesentlich das Rennen gewonnen – 274 kg gegenüber 152 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 122 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Dacia Spring ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 16.900 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Mazda MX-5 Roadster
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Dacia Spring
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle Infos
Mazda MX-5 Roadster
Der Mazda MX-5 ist ein puristischer Roadster, der Fahren zum Erlebnis macht und jedem Ausflug ein breites Lächeln verpasst. Wer ein leichtes, agiles Cabrio mit echtem Fahrspaß sucht, bekommt hier genau das richtige Auto — ganz ohne Schnickschnack, aber mit viel Herz.
Alle Infos
Dacia Spring
Mazda MX-5 Roadster
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
33.800 - 40.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
6,2 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
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co2
0 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Roadster
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Sitze
4
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Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
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Leergewicht
1.070 kg
|
Leergewicht
1.078 kg
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Kofferraum
308 L
|
Kofferraum
130 L
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Länge
-
|
Länge
-
|
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.735 mm
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|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
274 kg
|
Zuladung
152 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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|
Leistung PS
70 - 102 PS
|
Leistung PS
132 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
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Drehmoment
137 Nm
|
Drehmoment
152 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
97 kW
|
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Hubraum
-
|
Hubraum
1.496 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
E
|
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Marke
Dacia
|
Marke
Mazda
|
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.