Vergleiche Leistung (102 PS vs 237 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 67.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Mercedes Marco Polo?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Mercedes Marco Polo ab 67.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 50.166 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes Marco Polo erheblich einen Vorteil – mit 237 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 135 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes Marco Polo spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,4 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 2,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Marco Polo zieht signifikant kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 363 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 4 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.450 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.380 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes Marco Polo deutlich mehr Platz – 670 L gegenüber 308 L. Das sind rund 362 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes Marco Polo wesentlich das Rennen gewonnen – 650 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 376 kg.
Der Dacia Spring lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer Marco Polo kombiniert die kultivierte Fahrweise einer Mercedes‑Limousine mit der Praktikabilität eines kompakten Campingbusses und verwandelt jedes Wochenende in ein gemütliches Kurzurlaubsziel. Für Käufer, die mehr Wert auf Hotelkomfort auf Rädern als auf Zeltromantik legen, ist er eine verführerische Mischung aus cleverem Stauraum, durchdachtem Innenraum und entspanntem Reisekomfort — praktisch, charmant und überraschend alltagstauglich.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
67.100 - 96.300 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
194 - 218 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
70 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Bus
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Sitze
4
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Sitze
4
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Türen
-
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Türen
4 - 5
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
2.450 - 2.545 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
670 L
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Länge
-
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Länge
5.140 mm
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.928 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.975 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
4.630 L
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
555 - 650 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
70 - 102 PS
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Leistung PS
163 - 237 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
188 - 220 km/h
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
380 - 500 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
120 - 174 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1.950 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Dacia
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Marke
Mercedes-Benz
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