VS

Dacia Spring vs Mercedes Sprinter Transporter im Vergleich

Vergleiche Leistung (100 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 31.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Mercedes Sprinter Transporter?

Dacia Spring vs Mercedes Sprinter Transporter: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,7 (4 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich günstiger
  • erheblich sparsamer
  • erheblich leichter
Alle Infos

Mercedes Sprinter Transporter

  • erheblich mehr Leistung
  • signifikant mehr Reichweite
Alle Infos

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Spring ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Mercedes Sprinter Transporter ab 31.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.540 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er erheblich effizienter als der Mercedes Sprinter Transporter mit 27,1 kWh/100km. Das sind rund 14,7 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes Sprinter Transporter signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 444 km, also etwa 219 km mehr als der Dacia Spring.

Sprinter Transporter

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes Sprinter Transporter erheblich einen Vorteil – mit 204 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 104 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Sprinter Transporter zieht erheblich kräftiger durch und bietet 450 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 313 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Dacia Spring bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.052 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 982 kg.

Auch bei der Zuladung hat Mercedes Sprinter Transporter signifikant das Rennen gewonnen – 2.641 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 2.367 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Dacia Spring entscheidet das Duell ganz knapp für sich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 16.900 €
Spring

Dacia Spring

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 70 - 100 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 221 - 225 km
Dacia Spring
Mercedes Sprinter Transporter

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

Alle Infos

Mercedes Sprinter Transporter

Der Mercedes Sprinter zeigt sich als verlässlicher Transporter: geräumig, robust gebaut und mit einer Fahrerposition, die lange Arbeitstage deutlich erträglicher macht. Ob als rollendes Büro oder robuster Dienstleister auf der Baustelle, er verbindet praktischen Nutzwert mit sinnvoller Technik — und schafft es, selbst den ödesten Fahrjob ein bisschen angenehmer zu gestalten.

Alle Infos
Dacia Spring
Mercedes Sprinter Transporter

Kosten und Verbrauch

Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
31.400 - 85.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
194 - 444 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
56 - 113 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 333 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
71 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Transporter
Sitze
4
Sitze
3
Türen
-
Türen
4
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
2.052 - 3.166 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
5.932 - 7.367 mm
Breite
1.583 mm
Breite
1.993 mm
Höhe
-
Höhe
2.331 - 2.663 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
9.000 - 15.500 L
Zuladung
274 kg
Zuladung
577 - 2.641 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
70 - 100 PS
Leistung PS
114 - 204 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
90 km/h
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
300 - 450 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
84 - 150 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.950 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A, G
Marke
Dacia
Marke
Mercedes-Benz
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.